林有德问道：“那我们现在该怎么做？阿里那边现在可是站在戴维那边，我们的话语权可不够。”

周宇杰笑了笑说道：“既然阿里这么喜欢ofo，就把我们手中的股票全卖给他们吧。”

“全部卖了？”林有德眉头一动，问道：“那我们准备投资其他的共享单车，还是自建？”

共享单车虽然本身市场规模不大，但对于支付生态链还是有一定作用的，头条目前的核心业务就是辅助趣信支付，共享单车的市场可不能丢。

周宇杰笑了笑说道：“自建吧，ofo现在正好处于高价，把我们手中股票全卖了，应该也能赚个几亿美元，这笔钱用来建我们自己的单车也足够了，最重要的是，ofo、摩拜还有一些小牌，已经培养了用户习惯，现在到我们入场了。”

当初在15年，周宇杰没有直接进入共享单车的市场，就是知道这个行业属于低回报高投资，其本身价值只能为支付体系而服务，不像外卖与网约车本身还能价值千亿，而共享单车的重资产模式，丝毫不比外卖差。

如果头条当初早进场，那么就极有可能让藤迅、阿里也直接进场，这个领域不像外卖，头条的核心大数据没办法提供帮助，这样一来，就只能拼命烧钱，这种做法就太不划算了。

而现在，巨头们都没有入场，ofo已经将市场培养的差不多了，趣信之上也已经有了大量的用户数据，如果ofo好好经营，头条也一定会助其成为国内第一的共享单车品牌，但现在既然关系破裂了，那就只能兵戎相见了。

林有德说道：“那我们也准备去掉趣信本地生活上的链接了？”

“当然。”周宇杰说道：“不过还是要等到我们将股份出手之后，阿里应该不会拒绝我们，只要我们退出了ofo，那么ofo的上亿用户可都只能使用支付宝支付了。”

林有德点点头说道：“这倒是，蔡崇新应该不会拒绝这个条件。”

周宇杰说道：“尽快出手，不要夜长梦多，另外我们自建也不会真的重新开始，在市场上找看看，有没有规模中等的共享单车品牌，完整的团队一定要有，最重要的是品牌名字要好记。”

没有什么壁垒的共享单车，基本上有钱就能做起来，因此，控制运营成本与控制采购成本以及控制宣传成本就成了重中之重，ofo的名字看起来高大上，但实际上在宣传的时候并不实用，大部分用户都是记住了“小黄人”共享单车，而不是莫名其妙的三个字母。

很多时候，一个品牌有了一个好的名字，推广起来会事半功倍。

林有德说道：“这没问题，我会让陶卫东立刻去查这方面的资料，争取在一个月之内完成这个收购。”

周宇杰想了想说道：“另外，准备让嘀嘀进行一次补贴，我要跨行打击一次共享单车行业。”

共享单车行业，已经被几个老牌玩家培养完成，虽说其商业属性导致用户黏性不是很强，但后来者想取代他们也并非易事，想直接硬碰硬，代价必然不会少，而如果能够跨行打击，效果才会更好。

去掉趣信上的ofo链接，可以在一定程度上打压对手，不过阿里也是ofo的大股东，如果其接受头条手中的股份，那么未来也必然会更大力度的支持ofo，这方面会有一定的影响，但效果不会起到决定性的作用。

林有德也明白了过来，说道：“让嘀嘀给予用户优惠，就可以抢夺共享单车的用户，不过这样做成本太高了点，而且最近一年来，网约车市场基本上已经平静下来，我们首先挑起补贴，恐怕也会引起一系列的烧钱。”

无论是外卖市场还是网约车市场，在多方共同烧钱且不让步的情况下，都差不多形成了平衡，外卖如今的市场以美团、今日优选以及饿了么三方称霸，其中前两者的市场份额差不多为40%，后者约为20%，有一定的波动性，具体得看三家背后所给予的流量，网约车市场也差不多。

所有人都清楚，在市场已经稳定的情况下，想击败对方只能靠时间磨，要不然，就得再掀起一场补贴超过百亿的烧钱大战，而且即使如此，彻底击败对方的可能性也不大，顶多抢夺一部分市场。因此，市场份额的波动都是依靠背后的流量以及平日的广告宣传，所有方都对直接的补贴产生了阴影。

而如果嘀嘀再一次进行补贴，可能会触动所有人的神经。

周宇杰说道：“提前跟摇摇招车和快滴的ceo说一下，就说这只是一次小规模的补贴活动，他们要是有兴趣的话，也可以参与，我们都控制一下，不要将战火烧起来就行了，以他们现在的股权结构，其实不到万不得已，他们也不会愿意与我们进行烧钱。”

嘀嘀虽然也经过了数轮融资，但一半股权以及绝对投票权还在周宇杰手中，但摇摇招车以及快滴可不一样，多次融资，几亿美元的投入不会没有代价的，而即使可以使用ab股结构来保住控制权，但为了获得流量，不得不引入阿里与藤迅，这两个巨头的投资绝对不仅仅是为了“回报率”，而是为了生态链的普及，而提供流量的代价就是获得被投资公司一定的投票权。

网约车刚刚出现的时候，群雄争霸，那种初期阶段讨论控股权以及股份没什么意义，因为极有可能会被扫地出门，只有成功站稳了脚跟，才有机会去想后续的事情，初期的烧钱大战就是一个必须的过程，烧钱，能够淘汰一堆小公司，让剩下的巨头稳住市场，同时，烧钱也是培养用户的必须过程。

而到了现在，市场已经被培养出来，这个时候再烧钱，纯粹就是自讨苦吃，而且一旦陷入苦战，想停都停不下来，而继续的代价就是必须要再次融资，让出手中的股权甚至投票权。

林有德笑了笑说道：“如果他们也跟上来的话，对我们的策略倒是一件好事了。”

周宇杰点点头说道：“既然是为了针对共享单车的行业，那补贴就集中在短距离，特别是市区内，然后先定个一天一次的频率，未来再看实际情况。不过现在只是做准备，还是要先套现我们手中的ofo股票再说。”

林有德说道：“没问题，我待会直接打个电话给蔡崇新。”

当天下午，接完来自于林有德的电话后，蔡崇新沉思片刻后，就来到了马芸的办公室，将电话里的内容告知了他。

马芸听完后说道：“周宇杰为什么要卖ofo的股票？ofo对趣信支付的帮助可是很大的。”

蔡崇新说道：“其实原因可能又很多，当初ofo引入我们的时候，就已经犯了头条的大忌，而戴维这个人比较高傲，头条也一直在试图在ofo增加自己的影响力，所以发生矛盾也很正常，前段时间ofo还公开排斥头条派驻的管理层人员，矛盾已经很明显。

而且最近抖音与拼多多都非常的成功，估计周宇杰也有可能想搞一个自己的共享单车平台，独享这一块的利润。”

马芸点点头说道：“只是共享单车这个领域，那么多人烧了上百亿，他这个时候再入局，是不是有点太晚了，这可不像周宇杰的风格。”