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学校给韩通发来批准他在冀东机务段实习的电报,令他手舞足蹈。

“爸爸,儿子可以给您当徒弟了!您愿意收我这个弟子吗?我可还是韩家的第二代火车司机!”

“通儿,爸爸当然愿意。不过,我说了不算,得经过单位批准。”

“您如果不答应,我就去找牛伯伯,可以吗?”

“孩子,一件小事儿,不要兴师动众,给领导添麻烦不太好。”

“好吧,儿子听您的吩咐,明天,我等您的消息。”

等韩大路走出家门,韩通觉得,“我可不想失去在‘红旗号’机车上实习的机会。不行,这件事儿我做主,不能全听爸爸的。”

韩通脚步匆匆,去机务段找牛伯伯。

牛立功在走廊里恰好碰到韩通,“通儿,你来干什么?跟我办去公室,伯伯有话对你说话。”

“牛伯伯,我正有事儿找您。”

“好好,我们去办公室说。”

韩通紧随牛伯伯的脚步走进了书记办公室。

“请坐吧,我们未来年轻英俊的火车司机!”

“牛伯伯,谢谢夸奖!您工作忙,我站着说。我来求您,能不能让我到‘红旗号’上实习?”

牛书记故意打哈哈,“为什么?就因为你爸爸是‘红旗号’第一任司机长,还是看中了‘红旗号’的赫赫威名?”

“牛伯伯,我是韩家第二代火车司机。我想在‘红旗号’机车上学到真本事。”

“嗯嗯,我们的韩通有志气。打虎亲兄弟,上阵父子兵。我批准你给韩大路当徒弟。”

韩通耳闻牛书记的话语,一蹦三尺高,“牛伯伯,谢谢您。明天我就跟爸爸上车。不打扰了,我走了,再见!”

“哎哎,不要风风火火,伯伯有话问你。”

一只脚刚刚跨出门的韩通,像被牛书记使了定身法,扭过头,“牛伯伯,我怕打扰您的工作。您有什么话尽管问。”

“你给我坐下。今天牛伯伯不忙。”

韩通乖乖地坐在了牛伯伯斜对面的一把椅子上。

“你毕业后不一定能分配到冀东铁路局。全路机务段系统缺火车司机。西宁铁路分局肯定想近水楼台先得月。我担心你被其他铁路局抢走。”

“啊,以前扎西拉姆在西宁,把我分配到西宁铁路分局我求之不得……自从扎西拉姆牺牲后,我做梦都想离开西北。”

“嗯嗯,我知道韩通是个有情有义的人。我想请唐副局长帮忙,把你分配到冀东机务段。”

韩通激动地起身,连连给牛书记鞠躬,“牛伯伯,谢谢您费心!唐副局长我不认识,人家是大官儿,能给我帮忙吗?”

“唐文胜副局长主管机务,他曾经是我们机务段的段长,你爸爸也认识唐副局长。这个领导爱惜人才,清正廉明。说一不二。我请他帮忙应该问题不大。”

“谢谢牛伯伯,让您欠唐副局长的人情,我们怎么还?”

“呵呵,一个小孩子就知道欠人情,显得有些老成持重了!这个不用你担心,那是我和领导之间的事儿。我和唐副局长私交不错,从来没找他办过事儿。我头一次求他,他一定会帮你。不过,我得先考考你,有什么真才实学?”

韩通一听,有些紧张,“我是个学生,不知道牛伯伯靠我什么?就怕回答不上,给爸爸丢人现眼。”

书记看出了韩通的忐忑,“韩通,我只考你关于中国电力机车的知识。你能回答吗?”耳闻牛伯伯的话语,韩通心里一喜,“牛伯伯,电力机车是从外界撷取电力作为驱动的铁路机车,电源包括架空电缆、第三轨道、电池等。电力机车因为所需电能有电气化铁路供电系统的接触网或第三方轨供给,所以是一种自带能源的机车。”

“嗯嗯,孺子可教也。你对电力机车的认识很全面。那么,新中国电力机车的发展你知道吗?”

“新中国第一台电力机车是1958年韶山1型机车(ss1),是新中国铁路的第一代(有级调压、交直流传动)国产客、货两用电力机车韶1型电力机车,原称6y1型。

6y1原型车为苏联的n6o型电力机车,首台机车于1958年试制成功,于1968年更名改为‘韶山1型’,1971年至1974年又进行了两次重大技术改造,主电路采用高压侧调压、硅半导体桥式整流集中供电线路,应用了大功率可控硅元件和电子技术,实现了无极调速,定型为(ss2),1980年投入大批量产,为新中电力机车发展积累了宝贵经验。

书上说1958年至1988年间,株洲电力机车厂累计生产了826台韶山1型机车。冀东机务段拥有的(ss3)客、货型电力机车,是第三代电力型车型之一,是株洲电力机车长厂和株洲电力机车研究所吸收了韶山1型、韶山2型电力机车的成熟经验后,于1979年研制成功,1986年投入批量生产。”

牛书记对韩通的对答如流连连点头,“后生可畏,长江后浪推前浪。对电力机车你能如数家珍,书没白念。你的忙我帮定了。冀东机务段的将来就寄托在你们这一代人身上!”

“牛伯伯,您过奖了,侄儿只是死记硬背了书本知识。在机车实际操作上停留在理论层面,得通过循序渐进,系统学习,请您多多指教。”

“韩通,你爸爸就是个大拿,我不敢班门弄斧,最好的师傅就在韩家,无需我指手画脚。”“牛伯伯,三人行必有我师。请你不吝赐教的原因,不仅仅限于驾驶火车,还有生活上的坎坎坷坷,少不了长辈的开导与引路嘛!”

“韩通,你长大了,说话令人中听,伯伯非常喜欢你!回家吧。后天,跟你爸爸上‘红旗号’开始实习,你爸爸就是你的第一个师傅!”

韩通欣喜不已,迎着和煦的春风,脚步轻盈,意气风发,走在大街上。

“明天,就是我学习驾驭巨龙的第一天,也是我职业生涯即将开始的第一步。我应该告诉爸爸这个好消息!”

韩通踏上经过冀东市烈士陵园的33公交。

车上人不多,韩通坐在最后一排靠窗的位置,欣赏一路春光。

此时的冀东市春光明媚,春天伸出细腻丰腴的手,水袖长挥了。柔软的微风矜持而又温厚,有碧玉般的质感。

街道边的绿化带上猩红无限,枝丫参差,旖旎多姿,真乃“东风有信无人见,露微意、柳际花边。”令韩通心旷神怡。

冀东市烈士陵园坐落在万泉路东侧的一片高岗上,坐北向南,阳光充足,方圆八九公里,的确是一块风水宝地。

这里长青树密布,芳草青青,迎春花姹紫嫣红,万事万物的开始同样在这片英雄长眠之地荡漾。

“燕草碧如丝,桑蚕低绿枝。”古往今来,人们几乎用尽了所有美好的词句来赞美春天。

那么,把新中国的部分烈士安葬于此,目的是让英雄于日月长存,让他们的英灵时刻安息于春之境、夏之意中,保佑人民江山传万代。

管理员是个退伍军人,他认识韩通,“孩子,今天,不年不节,你来干什么?”

“伯伯,明天,我开始实习火车司机。我曾经违背了爸爸的意愿,没有报考军校,我想跟他说说话儿!”

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火车司机的故事第190章

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