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春雨润物细无声。尤其是五六十年代万冀线上《梅婷》《张嘉旺》《赵德才》等人的先进事迹和感人故事,深深打动了积极接受内燃机车驾驶培训的每个乘务员,激励他们在机车全面更新换代中展示作为、再立新功、书写辉煌。

千百年来,历史已经证明,一个国家不能没有英雄、一个民族不能没有梦想、一个企业不能没有精神。

中国铁路建设者在修建万冀线时淬炼出的“不怕苦敢为人先、建铁路抛洒热血、献青春无怨无悔”的“万冀线精神”永远不过时。

自“万冀线精神”诞生以来,不断鼓舞激励千千万万的冀铁人不讲条件、艰苦奋斗、默默奉献、展示作为。而且,“万冀线精神”在全路乃至全国被发杨光大。

铁路是国家重要的基础设施和经济命脉,火车跑得快,全靠车头带,铁路牵引动力先进与否直接影响运输效率的高低。

冀铁人尤其是第一代机务人记忆犹新,解放前,我国没有一台自己制造的机车。

新中国成立后,铁路部门从仿制国外机车着手,于1952年制造出第一台蒸汽机车,1958年开始制造内燃机车和电力机车。

随着中国铁路装备制造水平的不断提高,冀东铁路局的牵引动力逐步得到进步升级,给生产布局、运输组织方式、运输管理等带来了新的变化。

今朝喜鹊报远饷,1980年12月30日,冀东机务段管内全部实现内燃机车牵引,对火车司机是莫大的鼓舞。

冀东机务段的火车司机老蔡情不自禁地对记者说:“铜川站至玉屏山区段坡陡、山洞多,机车行走起来剧烈晃动,火车排出的煤烟,呛得人喘不过气来,退乘后火车司机个个都变成了‘黑人’。

现在,我段实现内燃机车牵引,让我们火车司机扬眉吐气。”

是啊,落后的牵引设备,快速增长的货物运量,捉襟见肘的客运方式,已经跟不上改革发展的需要。

冀东机务段的老司机都记得,50年代,冀东机务段只有17台蒸汽机车;1957年以后,解放6型陆续调出,增配解放1型;1962年达到45台;1959年,铁道部还配属冀东机段11台由前苏联制造的菲德型(fd)蒸汽机车;1966年起,陆续配属建设(js)型和大功率的前进(qj)型货运蒸汽机车;截止1979年底,冀东机务段共有建设(js)型内燃机车63台。

如今,63台(df)1型内燃机车取代63台建设(js)型内燃机车,冀东至万水间货运区段运行时间上行由6.9小时缩短至4.7小时;下行由6.7小时缩短4.5小时;客车运行时间由275分钟缩短至155分钟,这是冀东机务段机车牵引的新突破。

诚然,妇孺皆知的瓦特先生做梦都想不到,他站在前人肩膀上发明的新式蒸汽机,在遥远的东方,在冀东铁路局,在美丽富饶的中原大地上威风凛凛地驰骋了近半个世纪,风风光光在中华民族的金猴之年——1980年12月30日,轰轰烈烈地退出冀东机务段历史舞台。

从此,一列列蒸汽机列车,拖着长长的白烟,在冀东机务段辖区,在中原广袤的土地上,在矿藏丰富的沟壑山谷中威风凛凛迂回跋涉的情景一去不复返了。

这,也将成为一代又一代火车司机,乃至铁路人的回忆!

最近,休班的韩大路只要遇到李娜也休息,从来不离开家门半步,即使最好的哥们死缠烂打请他去小酌,也是一一拒绝。

二人世界就是好,他精心伺候李娜,凡是妻子的要求,一定想方设法满足,饭后遛弯儿,总是牵着爱妻的手,令路人羡慕不已。

韩大路从来不让李娜沾一丁点儿凉水,李娜想吃什么,就给她做什么,就差给她摘天上的星星了。

无论白天黑夜,只要有空,就把耳朵贴在李娜肚子上仔细听胎儿的动静。

还自言自语道:“儿子,你一定得长的像妈妈,你妈妈是你爸爸的一切,将来你就是我和你妈的一切。”

李娜对于韩大路的矫情,既感到幸福无边,又无可奈何。

最近一段时间,李娜总是莫名其妙地担忧,原因是一个怪梦引起的,令这个不信牛鬼蛇神的孕妈妈百思不得其解。

夜深人静时,一群野狗再次疯狂撕咬李娜的肚子,又一次把她从梦中惊醒了。

满头大汗的李娜叫醒韩大路,胆战心惊地说:“大路,我最近总是做一个稀奇古怪的梦,总梦见有四只野狗撕咬我的肚子?这是不祥之兆吗?”

睡眼惺忪的韩大路心疼地把妻子搂进怀里,低声安慰道:“娜娜,不会的,梦不能代表什么,放心睡,敢和韩大路作对的人还没出生,有我在,别担心。”

对于韩大路的话,李娜深信不疑,只是近几年社会治安确实不够好,上山下乡经结束了……城市待业率急剧攀升。

一些无业游民,受西方不良思潮影响,整天无所事事,东游西逛,打架斗殴,已经形成社会动荡的一股暗流。

火车上也不太平,小偷成群结队,飞车党层出不穷,每趟车上,旅客财物失窃时有发生,李娜的担忧不无道理。

这天,韩大路恰好牵引李娜当班的143次列车。

发车前,韩大路兴奋地来到车厢找到李娜千叮咛万嘱咐:“娜娜,孩子快7个月了,当班途中你要小心谨慎。”

“大路,没关系,我又不是纸糊的……最近,火车上偷盗案件多发,中途我和乘警得多加巡视车厢,我会小心的。”

“娜娜,今天我的左眼皮子跳个不停,总是不放心你!”

“放心吧,我的大英雄,我们车班很团结,姐妹们早就把我当成了重点保护对象照顾,你放心开车,再见!”

韩大路恋恋不舍地走向机头,心里高兴地盘算:“等李娜回来,我得带她回趟老家。

爹和娘对娜娜心心念念,预产前一定的得让二老见见儿媳妇。

143次列车正点发车,韩大路操纵机车格外谨慎。

副司机调侃韩大路:“大路,今天你驾驶轻手轻脚,生怕火车大幅度晃动……看来人不为己天诛地灭的确不假。”

“哈哈,那当然了,今天,我拉着一千多位旅客,也拉着我的老婆孩子,平稳驾驶天经地义。”

不知不觉,143次旅客列车停靠在雁荡山站,列车再次启动,李娜和乘警未发现异常。

完成第三遍巡视,李娜说:“李公丨安丨,看来今天车厢里平安无事。

你回11号卧铺休息一会儿,我和3号车厢的张姐说说话儿,一会儿,我们该吃饭了。”

“好吧,我发现3号车厢有三四个人看见我,目光躲躲闪闪,如果有情况立即让张姐通知我。”

“你放心,我知道,你去休息一会儿,2个小时马不停蹄,够累的,一会儿见。”

待李公丨安丨走向4号车厢,李娜心想:“这个李公丨安丨心细如发……和李公丨安丨出乘,我心里踏实。”

李娜走进3号车厢的乘务间,张姐赶紧起身把李娜扶到座位上,心疼地说:“看你满头大汗,快歇口气儿,可不敢动了胎气。”

“谢谢,不会啊,我的身体好,只是最近孩子动静大,仿佛想提前蹦出娘胎,不知道为什么?”

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火车司机的故事第89章

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