爱巴士书屋说:没有收尾的作品并非都是太监文,也许...就好比你追求一个人,最终她(他)并非属于你。

蔡致良点点头,上市就上市吧,也不会影响什么,毕竟此次将购入曼联75%的股份,甚至还有机会收购马丁�6�1爱德华兹手里剩余的股份。

在与马丁�6�1爱德华兹会面的途中,朱国信道:“蔡先生,我细细调查了曼联俱乐部的现状,真没看出来有复苏的迹象。”

“复苏不在于战绩的好坏,而在于整个英甲联盟,所有俱乐部整体价值的上升。”蔡致良道,“其实,所有的俱乐部都是一样,只是我们选择了曼联而已,毕竟价值不高。”

“懂了。”朱国信点点头。

蔡致良笑笑,闭上眼睛,你要是都想明白了,还要自己的玄学做什么。

马丁�6�1爱德华兹是一个典型的欧洲白人,身材高大,朱国信为双方做了简单介绍。

“曼联如今战绩不佳,蔡先生即将成为俱乐部大股东,有什么建议没有?”初次见面,马丁�6�1爱德华兹客气的问了一句。

“这可就令我为难了,比不得爱德华兹先生二十年的经验。”蔡致良打了个哈哈,道:“不过建议嘛,总还是有一些的。”

“哦,说来听听。”马丁�6�1爱德华兹笑的有些不自然。

“我专门了解过俱乐部的历史,尤其是五六十年代的那段荣耀岁月。”蔡致良道:“二战之后,年轻的马特�6�1巴斯爵士比重建曼联,也就是从此时起,大量的年轻球员开始进入一线队。50年代中期,曾经连续5次夺得青年足总杯的冠军,由此奠定了曼联的辉煌。此后十年的时光,五次问鼎联赛冠军,并为俱乐部带来第一座欧冠奖杯。爱德华兹先生,这是否有些可以借鉴的东西呢?”

“蔡先生的意思是,青训?”

人年轻的时候,总是比较激进,但是随着岁月的流逝,便倾向于保守,不喜欢折腾。根据朱国信和马修�6�1科沃尔的调查,现在的爱德华兹就是这样。

蔡致良道:“虽然引进高质量的球员也能够提高俱乐部的战绩,就像去年一样,但是青训出身的球员才是俱乐部的根基。听说弗格森教练正在革新战术,不妨从青训开始。虽然战绩会低迷一段时间,但是从长远来看,这是值得的。”

“这确实是一个很好的建议,为俱乐部的发展指明了方向,我会跟弗格森提及。”爱德华兹道,“看来蔡先生也不是一时的冲动。”

“一点浅见而已,俱乐部的运营就拜托爱德华兹先生了。”蔡致良随后提及上市,道:“俱乐部上市的事情,我会交有科沃尔先生全权负责,到时还请爱德华兹先生予以配合。”

“没问题,不过目前球队成绩不佳,还是等等吧。”既然蔡致良主动提及,爱德华兹也得有所表示,毕竟自己还有一些股份。

“我也这么认为。”蔡致良自然也不愿意强行上市,做蚀本的买卖。

随后,在两人的见证下,签订了俱乐部的股权转让合同。从这一刻起,蔡致良真正拥有了曼联的绝对控股权。

尘埃落定之后,也没有什么意外的事情发生。不过,蔡致良没有在曼彻斯特多做停留,便与朱国信一同前往德国,查看那家能造汽车的机械厂,没来得及向那位弗格森先生表示自己的支持。

期间,蔡致良也曾打电话联系刘炳振,结果刘炳振支支吾吾的,说自己不在曼彻斯特,博士答辩也推迟了,也没说清楚怎么回事。

瓦格纳机械厂位于德国西部的北威州,一个叫丁斯拉肯的城市,鲁尔工业区的边缘地带。如此一来,行程就显得复杂了许多,蔡致良与朱国信一行人先从曼彻斯特坐飞机至多特蒙德,依旧需要从伦敦中转,随后坐车前往丁斯拉肯。虽然朱国信已经安排好行程,但一路行程实在是难以言说。一个字,真累。

赶到瓦格纳机械厂的时候,已经是下午两点。

“这是瓦格纳机械公司ceo康拉德�6�1施密特。”朱国信为蔡致良介绍道,“二十年前,正是在康拉德带领下,生产出了第一代瓦格纳汽车,创造了五万辆的年销量。”

“欢迎蔡先生来瓦格纳。”康拉德�6�1施密特已经是一个老头子,个子高大,留着浓密的胡须。

“你好,施密特先生。”蔡致良与康拉德�6�1施密特握手。

“这是总工程师弗雷德�6�1费舍尔,曾经先后就职于大众、欧宝,在汽车领域有着丰富的经验,如今欧宝汽车的底盘就是费舍尔先生主导设计的。”

朱国信为蔡致良介绍现场的管理人员和技术人员,蔡致良很客气地一一与之握手。

简单寒暄过后,众人前往会议室,康拉德�6�1施密特开始为蔡致良一行介绍瓦格纳机械公司的历史。

相关资料蔡致良已经看过,瓦格纳机械公司创建于1910年,最初是一家生产轴承的工厂。随着一战的爆发,德国的战败,一度陷入破产的境地。但是在希特勒时代,瓦格纳公司迎来大发展,甚至能够在二战期间为军队生产坦克,最后被炸成一片废墟。二战之后,随着联邦德国的快速崛起,瓦格纳机械厂也开始恢复元气,凭借过往数十年的技术积累,在汽车零部件供应领域占有一席之地。自六十年代起,康拉德�6�1施密特就任瓦格纳机械公司ceo之后,开始不满足于汽车零部件供应商的地位,开始设计制造了第一代瓦格纳汽车,最高曾达到5万辆的年销量。这带给瓦格纳机械公司极大的信心,但是随着第二代瓦格纳汽车的推出,市场反应不佳,销量一落千丈,之后不久全球爆发了第一次石油危机,汽车业陷入衰退,第三代瓦格纳汽车也因此胎死腹中。

石油危机导致汽车行业十年的萧条,瓦格纳机械公司不得不退出汽车行业,安心做一个汽车零部件供应商。但是随着近几年汽车行业的复苏,康拉德�6�1施密特再次将目光转向整车领域,奈何董事会阻力重重,不再像二十年之前那样全力支持他,所以引进合作伙伴便成为重中之重。虽然市场复苏,但是近几年北美三大车企在欧洲攻城略地,日系车也加大宣传规模,以至于竞争越来越激烈,这也是董事会最大的顾虑。

而朱国信寻求合作的意向,为康拉德�6�1施密特带来说服董事会的希望,因为朱国信可以为瓦格纳机械公司带来快速增长的东方市场,最大程度的减轻董事会的顾虑,毕竟在这个年代,德系车还是有口皆碑的。而准备进入汽车领域的金河投资还是一穷二白,只有蔡致良的一个想法。当然,收购东来贸易行之后,也不能算一无所有了,毕竟拥有了两家汽车销售公司。

随后,在康拉德�6�1施密特的介绍下,蔡致良参观了瓦格纳机械厂,包括冲压,焊接、涂装等车间。

一进冲压车间,二三十台冲压设备同时动作,声音之大差点把耳膜震穿。蔡致良没有去过汽车生产车间,不知道噪声是否也如此地一般轰鸣,一时不察之下有些耳鸣反应。

“这是冲压车间,有三台万吨级的冲压设备,汽车上60%~70%的零件都是用冲压工艺生产出来的,这里都可以生产。”康拉德�6�1施密特有些自得,道:“这是汽车两侧板,年初以来陆续接到欧宝汽车公司的订单。”

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香江之路第307章

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