一组侦查人员赶到事故现场周边进行了走访，但是由于事故发生的时间处于夜间凌晨时分，道路上的车辆以及行人稀少，能够提供有效线索的证人都没有，在寻访证人的工作上陷入绝境。

根据现场勘查民警提取的物证进行分析，逃逸的车辆应该是一辆蓝色的货车。但是，到底是什么样的货车，就不得而知了。事故发生后，在现场遗留的碰撞散落物极其混乱，有三车的车体零部件，有散落的建渣，有车辆的遗漏的油污等液体，仅从遗留物来分析，范围还是太大。我们只能另辟蹊径。

一组侦查人员提取了事故发生地点的天网监控资料，由于天网监控的位置不够理想，仅看到出事的出租车沿九里堤路由南向北逆向行驶而来，紧随其后的是一辆蓝色的中型货车，在两车驶出画面后，立即发生了严重的撞击，飞散的物品由画面外扑卷而来，一辆重型水泥搅拌车随即冲入画面，停了下来，事故到底是怎样发生的？仍然是个未知之迷。但是根据天网监控获得的信息，印证了我们的分析，肇事的车辆里就有那辆蓝色货车！虽然车辆牌照无法看清，但是却能辨别出是何种形制的车辆，为了进一步确认，我单位的专案组民警在这种车辆聚集的沙西线周边进行了走访，更是确定了车辆的类型，这不得不说是案件侦破的一大突破。

反复观看天网资料，我们从昏暗的画面里依稀辨别出逃逸的蓝色货车运载的应该是建筑废渣，而且这些废渣非常混乱，应该不单纯是水泥渣土，而是混杂了木质等其他废料的装修建渣。因此从车辆类型和装载的物品，基本确定了车辆的使用用途，进一步为侦破案件缩小了范围。

既然不是专门用于砂石渣土运输的车辆，而是运载建筑废料的货车，我们专案组的成员进行了分析：会是从什么性质的场地运输出来的车辆呢？

“扩大天网的提取范围，跟踪提取该车行驶路线的所有视频资料”，大队长确定了下一步的侦查方向。

两个民警一头扎进了监控中心，整整两天时间，逐个天网的甄别，慢慢的逃逸货车的行驶路线浮现出来，基本确定了该车在哪条路线上行驶出来的，又在哪里消失的。但是重要的是要怎样把这辆货车揪出来。

调查车辆消失的地点民警传来令人失望的消息：车辆行驶出城后，范围越来越大，地形越来越复杂，已经没有调查的线索。

虽然车辆行驶出来的路段也基本确定，但是专案组进行了实地调查，发现其浩大的走访工作量，也是另我们咂舌的：周边的建筑工地竟然多达十几个！看来我们只能大海捞针，一个一个工地的摸排了。民警一组一组的出去，收集回来的却是一个一个失望的消息。看着面带期望的伤者家属，我们的心情慢慢的加重，空气里弥漫着沉重。

这时，一个思路在专案组的分析下形成了：会不会是已建成的建筑群里行驶出来的车辆呢？毕竟逃逸车辆装载的不仅仅有砂石渣土啊。于是大队长专门带队，又在周边进行了走访，一家单位的大门吸引了大家的目光，里面赫赫然在进行装修改造！

经过询问，这家单位的门卫给我们通报了一个重要情况：事故发生当天，的确有蓝色农用运输车在这里进行过运输，而且门卫根据该单位的制度，对这些运输的车辆进出都一一进行了登记，一张车辆进出单位的时刻及牌照登记表摆在了我们的面前。

一辆一辆的摸排，一个一个驾驶员的甄别。终于，一辆蓝色货车的嫌疑慢慢的凸显出来，但是最重要的是要找到这辆车！专案组民警约见了招揽该车的包工头，开始，这个包工头还有所隐瞒，在民警的询问下，该人不得不交待了车辆的去处，并带民警在沙西线上一个隐蔽的修车铺里找到了事故逃逸车辆，该车碰撞缺损的部位就赫赫然摆在民警的面前。一切就绪，只欠东风，在办案民警的敦促下，肇事驾驶员只好老老实实的投案，并交待了整个事故的经过。

该案从发生到侦破，我单位只用了六天时间，可是民警花在案件上的心血却是巨大的，当我们告知其他事故当事人这一消息时，伤者的家属不禁痛哭，在她的眼里，我们获得了骄傲！

十七、一闪而过的黑影

时间：2010年12月29日07时12分

地点：清江东路

达到现场时，警务区民警和事故处理民警已经在现场有条不紊的进行勘查和交通疏导工作，我和重案组的民警立即对现场目击者和报案人员开始询问。了解到的情况大相径庭，有的说是一辆大型客车，有的说是小型面包车，颜色只能确定为深色，具体什么颜色，目击者都不能确定。看着嘈杂的人群，看着熙熙攘攘的车流，我只能苦笑。

死者是一位中年男性，衣着普通，看着他粗糙的双手，猜测应该是体力劳动者，体型较为强壮，但是无声无息的躺在冰冷的地上，仍然让人觉得生命的渺小。死者身上没有身份证件，但是携带了一部手机和一个楼盘的装修人员出入证，上面的照片由于是扫描的，看着和死者有几分相似，仅此而已。

经过仔细搜索，现场收集到三块碰撞后车辆遗留的碎片，看形制应该是保险杠的碎片，深绿色，表面光洁。感觉有点匪夷所思，深绿色的大客车？好像太特殊了一点。

勘查完毕，现场汇报领导后，立即成立了专案组，进行追查工作。我们立即回到单位，各自开工。现场勘查人员完成备案报表，并负责提取案发现场的天网监控资料;重案人员安排法医进行尸检，并询问目击者;我立即投入到核查死者身份的工作中，通过死者遗留的手机信息，联系到其在成都一起工作的胞兄，基本确定了死者身份。但是最重要的工作是----找到肇事驾驶员，挡获肇事车辆！

询问目击者的工作完毕了，从三个目击者那里得到的消息不容乐观：没有人看到肇事车辆的好牌，也没有人能清楚的说出肇事车辆的特征，甚至三个目击者所说的车辆特征大相径庭。

调查天网资料的民警回来了，因为时间紧迫，他们也没有细看，只是把沿途的天网资料都提取回来。好吧，我们慢慢的看。事故现场的资料先调出来，位置不是很好，探头从两根立柱中间投射出去，天色昏暗，模模糊糊的，不过还是可以看到事故地点的大概。专案组的成员汇集在一起，慢慢的细看，寻求哪怕是一点点蛛丝马迹。可是第一遍，没有看到，第二遍还是没有。看着屏幕上熙攘的车流，我们纳闷了，事故哪里去了？

一帧一帧的慢放，这时一道黑影一闪而过，随即画面恢复正常，就是这里了，这辆车的速度好快，不过还是在我们面前露出了马脚----是一辆面包车！但是车牌呢？还是不行，仅仅是就这一点，是远远不够的，侦破工作陷入了僵局。

死者家属来了，我们向他们通报了事故的简要情况，也告知了此案侦破的难度，看着他们期待的目光，我们有些无奈。

一组办案民警拿着碎片到车辆销售部门询问，看能不能获得突破口，但是车辆太普通了，没有什么有利的价值。这一切都让我们非常郁闷。