继续说修车那晚，老张跟我聊天，知道我想回安徽找工作、靠家近，因为我说了我姐嫁得远，他就给我牵线往南方找工作。在北京混了三年，就要离开这个地方，当时还真的有点儿依依不舍。可是，每次听到北方人说江浙就算是南方了，我还是挺不习惯的。

然后就是老张的朋友的朋友的朋友……给我摔了一个电话，说上海有家4s店，招懂汽车的销售，不懂也行。肯吃苦耐劳，腿脚勤快，长得不赖就行。我一听，就想到了学校招聘会上那个“精干男”，那个“白领中的白领”。加上当时我也不想老钻车底下修车，一身的机油味，手指甲里永远是乌漆吗黑。

于是就这么决定去了“南方”。

后来进去了才知道，这家4s店当时也可以说是上海汽车销售的黄埔军校了，培养出来的销售人员遍布上海各大4s店，放在现今，大多数更是成为了各家店的销售主力。正好那几年汽车市场火爆，大部分4s店也缺销售，我算是赶上了好时节了。但或许就是这个好时节，让我能看到的肮脏玩意更多，也让我明白为什么别人说每个销售顾问的笑脸背后，都有一把磨得亮锃锃的刀。

来之前老张也意味深长地劝诫：4s店的水很深，特别是做销售，尽管我有一张刀子嘴，但依然长着豆腐心，我必须要比在修车行宰人的时候更狠更坚决，否则生存就是个很大的问题。对此我没太多概念，姑且先去试试吧，上海到老家怎么着也要比北京到老家近得多，4s店的工作好混的话就做下去，要是不好再打道回府也不迟。

就这样，我在浦东一个鸟不拉屎的地方，开始了一段新的人生经历。

火车一路南下，我从北京漂到了上海。经过老张层层关系的交待，我没费多少劲就找到了那家4s店，至于是哪家店，在这里我就不透露了，我来这是曝黑幕的，不是想被人肉的。

这是一家多品牌经营的4s店，展厅里摆着许多不同品牌的新车。店里的工作人员西装革履，来来往往忙碌着各自的事情。再看看当时的我，拎着行李，灰头土脸，浑身上下一股汗臭味，活脱脱一个民工。

一位范姓的经理满脸热情的接待了我，他把我领进一间办公室，给我倒了一杯水，然后像面试流程一样，问我一些与汽车有关的知识，有了在修车行的底子，我一改来时的拘谨，口若悬河地一一解答了范经理的问题。

范经理似乎对我的对答如流很满意，接着又向我介绍了汽车销售的概况和4s店的大体架构，他鼓励我说，4s店是靠个人业绩说话的，如果你做的好的话，晋升渠道很明显，几年时间做到销售经理不是太难，之后还有销售副总监、销售总监，发展空间还是很大的。在一阵恍惚中，我似乎看到自己的未来一片光明。

得益于老张的关系，范经理给我安排了比一般销售见习生都好的待遇，当时的底薪1000元。现在看起来，还不算低，之前已经有网友爆料说还有最低800底薪起……想想现在东西这么贵，入门还是这么低的工资，想想就知道做销售的不容易！（这也许跟4s店卖车时的唯利是图不无关系……）

下午安顿下来，范经理就带我在店里转圈，熟悉熟悉环境。在销售部，范经理给我介绍了一个白白胖胖的年轻师傅，姓丁，销售主管，范经理交待说：“小丁，这小孩你带吧，以后照顾着点。”

就这样，就算入了行，入了门。

当我的同学还在四处奔波，为找一份工作而忙的焦头烂额的时候，我成为这家4s店里的一名底层的业务员，穿着公司定制的标准制服，勒着脖子系好领带，人模狗样的。有时候我自己也会想，这就是一个人的命运吧。

丁师傅在汽车销售行业摸爬滚打了五年，一直是店里顶梁柱级的业务经理，也是有五六个人小团队的销售组长。当时我想，跟着这么个优秀的师傅，一定可以从他的身上学到很多“销售圣经”，立志做个最佳员工。

为此，我还特意买了本传说中的神书，1968年、奥格•曼狄诺、在44岁时写的《世界上最伟大的推销员》。定价5元，购于宿舍附近的盗版书摊，后来他们改卖服装了。

当天晚上，我自掏腰包在附近酒楼摆了一席，请丁师傅和几个同事吃饭，酒过三巡，我正式地倒了三个满杯，一杯杯敬过师傅，喝掉，再恭敬地递上一条烟。就这么一个过场，拜师就结束了，我正式踏入4s店销售之门。

之前我没什么销售经验，丁师傅跟我强调说：“一般新顾问，如果以前没做过，公司规定前三个月只能看和听，不能单独接顾客。所以你暂时还是跟着我和几个同事，看看别人是怎么做的。”

下面介绍下4s店。

大家知道的4s店是汽车最主要的销售渠道，也就是展厅销售，这其中又分很多步骤。比如客户开发、接待、咨询、产品说明等。每一个流程、每个品牌的主机厂商都有很详细的细节要求，当然，最基本的工作，还是日常工作流程。

（礼仪是岗前培训）比如接待流程的重点就是要把展厅5s搞好、把车擦拭干净、要求每天熨整西装衬衫，衬衫一定要扎进裤子里，甚至连手如何摆放、如何鞠躬、鞠躬多少度、如何微笑、如何引路等等都有明确的要求。

还有咨询流程又有关于提问技巧的课程，关键就是把客户的需求挖出来。这些活学活用、因人而异的问题，实际上也就对应了不同方式进行销售的“钥匙”。