哪怕2010年之后，香江的建筑公司已经把薪水开到了6万一个月，但高强度和毫无尊严的工作，仍旧让香江人不怎么选择它。

但这一世麒麟建筑公司的工人们不一样。

靠着一个个晚上的补习班，他们不但掌握了大量的建筑知识，甚至还包括物理、数学、几何等等方面的，还因为殷俊给的薪水高，福利保障好，没有了后顾之忧的他们，在工作上是非常的尽职尽责。

比如说这两三年的市政工程，凡是经过麒麟建筑公司的手的工程，绝对是最标准最合规的，从来没有任何的偷工减料和需要返工的地方。

事实上，澳大利亚的万康公司的主力，就是从麒麟建筑公司过去的，否则也不可能那么的优秀。

香江政.府现在一来缺钱，二来缺拉动经济活力的源泉，三来更急切的希望经济复苏早点到来。

霍健宁亲自自己制定的计划，就抓住了他们的这些个弱点。

我给地价是18亿，不多，但是绝对是一笔不小的收入。

我总投资超过了200亿港币，至少可以拉动2000亿港币的全产业链，在这条产业链上面创造10万个工作机会。

香江现在缺的是什么？

不就是开工的机会吗？

如果大家都有工开，都有饭吃，谁一天到晚没事儿去闹腾啊？

10万个工作岗位就牵涉到了10万个家庭，也就是数十万人的生计了，这可真是小看不得！

更别说等到地铁上盖物业全部发展起来之后，拉动的消费和商业活动，更是一笔持久的收入。

作为香江的黄金线路，港岛线的这么十四个地铁上盖物业，税收绝对是高得吓人！

另外在声势上面，大批的商人积极投资，投以巨资来发展经济，这不就代表着他们对香江的未来看好，不代表着可以掀起一波地产行业乃至全体行业的反弹么？

如此一来，无论是短期利益，还是长期利益，甚至是噱头和鼓劲儿的都有了，你说香江政.府有什么不同意的理由？

所以，霍健宁根本不怕香江政.府不同意。

他其实最在意的，还是利润分配的问题。

殷俊倒是说了，大家这么多公司合作，可以按照平均出力平均分配的原则来，不然容易起矛盾，反而不利于团结。

但霍健宁不愿意这么干。

倒不是他想要破坏殷俊的大事儿，去了内地这么几年，霍健宁比起前世，对内地是有感情多了。

甚至于这一世他的女朋友，都是临安的一位师范校学生，明年毕业了就会来香江和他相聚呢。

他是觉得，这么大一个项目，除了麒麟地产敢承头做起来之外，别人都不敢。

他们没有这个号召力，更没有这个魄力。

既然是麒麟集团开的头，凭什么我要把利润让那么多出去？

能让他们搭上船，已经是很不错了。

如果不分一个主次的话，以后在整个项目之中，该怎么来协调关系？

你说一句，我说一句？

你同意的，我不同意，大家就开始吵架？

别闹了！

这些事情可不是不会发生的。

恒隆集团那个姓陈的，前两年不就是看俊少不顺眼吗？

我能给他一个在这个项目中出头的机会？

我能让他重新爬起来，然后在我老板面前人五人六的？

故而，在财团大致组建起来，向港.府提出了18亿的投标申请之前，霍健宁便拿出了一个方案。

麒麟地产也不多占，但我得有20%的股份，其余的你们大家协商解决。

然后项目的主导不用大家都参与，直接委托两三个大型的建筑公司，把整个儿的分包出去就行，大家只负责拨款和监督——反正香江的房地产公司，除了华懋等有限的几家之外，大家都是这么干的。

在整个项目进行之中时，遇到需要投票表决的时候，也要按照股份来决定票数的多少。

老实说，这个方案有些霸道了。

如果是殷俊提出来，肯定没有什么问题。

人家不但是世界首富，而且还是香江最聪明的人，也是未来发展不可限量的人，而且人脉非常深厚。

除了霍先生和包船王，哪个人都比不上他。

关键上面的这两位，还非常的信任殷俊，肯定是不会跟他拆台的。

故而就算是有什么不满意的，大家也不至于说闹出来。

况且，依照殷俊的习惯，这样的方案，多半是不会出来的，殷俊肯定会平均来分配股份，然后让李超人、郑羽彤等人来主持，自己不会出面。

问题是，现在是霍健宁在主导。

霍健宁在香江，算得了什么？

哪怕他在内地管着几万人的工厂，做出了每年上百亿港币的销售额，称得上内地的第一职业经理人，哪怕他是麒麟集团的副总裁，在香江，他也只能是小字辈的小字辈。

乐易铃的面子，有些人都不会给，更别说他了。

所以这个方案一开始是遭遇了不少人的反对。

反对得最激烈的就是股份份额的方式。

你麒麟地产一家就要20%，我们其余的14家，每家才平分到5%，这才多少一点啊？

哪怕整个项目能赚到500亿港币，我们也才25亿而已，你却能拿到100亿？

敢情大家一起合伙做生意，大头都是你一家得吗？

面对这些反对声音，霍健宁并没有妥协，也没有被吓倒，他私下里去拜会了霍先生、包船王等人。

也不知道他们怎么商量的，等到又一次开会的时候，代表包船王出席的女婿吴光镇就直接出来赞同了霍健宁的这些方案。

接着来出席霍家的二公子也是同意。