对此不少的人都宣称，自己再也不上当了。整整一年多的时间过去了，两家遇到了那么多的不满投诉，居然都一直没有回应，直到一年半之后才说要更新换代，实在是太伤害粉丝们的心了。

如果你学三星一样，知道自己的手机不行，就赶紧的重新研发推出一款，那还差不多算是诚意十足。

而且现在很多人通过和仙女公司、苹果公司的对比，已经对比出了两大巨头的衰弱和不作为。

虽然随便那个都能看出智能电子势不可挡，但他们更多的精力却居然还是放在功能手机上。

去年摩托罗拉的功能手机卖了3.8亿部，诺基亚卖了6.9亿部，可谓是全球销量冠军，赚钱也是很多。

但这种只能赚两三年的钱的手机，你拼了命的想赚，是不是因为你对未来的信心不足呢？

如此没有技术含量的手机，都要不停的开发和生产，显然是没有了任何的雄心壮志啊！

没有了进取之心的公司，又怎么会得到粉丝们的喜欢？

在这一点上，萧奇和粉丝们想法是一样，而且摩托罗拉和诺基亚的没有进取心，是有着充分的证明的。

前世能在那么短的时间里，把那么大的家业给败光，两大公司的僵化是可想而知。

与其关心他们，还不如把注意对象放在sony的身上才好！

恰好的，第二条的消息，就是关于sony的。

在google的积极斡旋下，在sony的自身努力之下，索尼爱立信手机中，属于爱立信的一半股份，被sony买了回来，具体的金额保密，但自此以后，sony手机就又成了一个sony的独有品牌。

sony的最大股东之一的盛田昌繁意气风发的宣布，sony自此将进入新的智能时代，将会有更多更好的产品推出，最新的一款智能电子产品，即将在下半年推出，粉丝们可以从中感受到sony几十年来所独有的工业美学技术。

在萧奇的记忆中，sony有这样的动作，应该是在两年之后的2011年，那时候他们才会花15亿美金的代价，从爱立信手里买回一半的股份。

可这并没有什么作用。

sony的思维，和大部分的日本会社一样，困在了八十到九十年代之间，这种僵化的思维根本就不适应这个一天变化超过一天的社会，就算是他们有着这个世界上最出色的设计工程师，有着这个世界上最出色的工人，也无济于事。

前世的事实就证明了这一点。

不过萧奇却并没有像是轻视诺基亚和摩托罗拉一样，轻视sony。

至少sony是一直在努力的。

哪怕sony只是比前世走运了10%，那么他们的命运都会不一样，有资格成为一个不可小视的对手。

但是相比起第三个消息，sony的这个回购股份行为，也就要逊色许多了。

安卓联盟的第三个爆料，是韩国五大财团之一的lg财团宣布，旗下的lg电子将会加入安卓阵营。

使用安卓系统的lg智能手机，将在今年下半年发售。

这个宣布简简单单，可没有什么局内人敢忽视。

包括萧奇都觉得有些棘手。

虽然之前李健熙就已经提过了，lg会加入智能电子行业，但等到他们真的做好准备进来，还是让萧奇感到了一丝压力。

韩国有五大财团，排名第一的就是三星，占据了韩国经济总量的13%以上。

然后本来的第二是现代财团，他们也占据了韩国经济总量的10%以上，但因为创始者的去世而土崩瓦解，现在沦为了二流。

现在的第二，恰好就是这个lg集团，他们占据了韩国经济总量的8%，可是发展非常的迅速，无论是在重工业、电子行业还是在港口石油贸易上面，都有着出色的能力，不比三星做得差多少。

想想一个三星在智能电子行业里的地位是怎么来的吧？

三星占据了整个手机制造的全部硬件产业链！

lg呢？

也一样！

所有手机的零部件，在lg的研究所和工厂里面，都可以找到，他们不用管任何人，自己就能控制全产业链，在控制成本的同时，也能在价格上把对手打击得够呛。

别以为价格在智能电子行业是一个非主要因素。

你们骂摩托罗拉和诺基亚的智能手机烂，对不对？

如果a1600不是卖399美金，而是买199。

n80是卖288，不是卖488美金。

你买不买？

肯定买啊！

从此a1600和n80绝对销量爆棚，一个月轻松的突破5000万部，卖遍所有欠发达国家和发展华国家！

lg现在就有这个能力，这个彻底搅局的能力。

你说这样的公司加入进来，像不像是又一头猛虎冲进来抢食？

当然像！！

前世的时候，许多智能电子公司，包括网络公司，都乐衷于建立一个完整的生态链，以此来把自己的集团公司做得牢不可破。

这些生态链都有着一个主体。

比如小米公司的生态链中最重要的，就是他们的小米系统，还有最重要的承载小米系统的手机。

通过小米手机，网络购物、订餐、买电影票等日常生活服务，以及电视、空调、空气净化器等等智能家居系统，都可以融为一体，靠着小米系统操控。

甚至在萧奇转世重生之前有传言说，小米准备做汽车，也是用小米系统来做智能操控。

萧奇不知道小米到底成功没有，但只要有这种想法，就证明雷布斯的雄心壮志。

苹果在做智能手机之前，从来没有碰过手机，那时的手机还是诺基亚和摩托罗拉的天下，人们都等着看苹果这个新丁的笑话。

结果怎么样？

他们自己才成了笑话，而苹果成为了神话。

因此如果凭借雷布斯不懂汽车，却偏要做汽车这个事情去嘲笑雷布斯的话，那这些人也是笑话。

很简单的道理，我不会做汽车，难道我不会去买一个汽车公司啊？

就像是上汽买了荣威一样，直接买下技术成熟的公司，再在上面加上小米公司引以为傲的智能操作系统，不就成了一款新的智能汽车了吗？

萧奇觉得，为自己的产业创造一个完整的生态链，其实也是一个好办法。

至少能让自己的产业有完整的构造，抗风险能力能大大的增强。

其实现在萧奇已经有了一个完整的生态链了，那就是逍遥一系。

逍遥物流掌管着物资的存放和短途运送。

逍遥快递掌管着遍布全国的物流网络。

逍遥商城则是负责采购售卖逍遥物流存放的商品，并且让逍遥快递负责运送。

如此的一系三大支柱，恰好形成了一个行业的基本主体，坚固而不可动摇。

不过逍遥一系只是一个电商物流行业的完整生态链，它并不能保证萧奇其余的产业。

萧奇想要做的另一个可以连接更多产业的链条，其主体还是和小米系统一样。用仙女系统作为连接统合的整体，靠它来沟通各方。

具体的功能。其实也是和小米系统差不多，只不过萧奇会根据实际情况来改善一些。

站在巨人的肩膀上，萧奇能回旋修改的余地很多，倒是不用担心仓促。

但是在此之外，萧奇另外还有一个类别的公司要收购，这也是他设想的生态链中的重要一员电子地图公司。