“好了，不说这些了。”萧奇吻着她的脸蛋儿，“睡吧！冬雪阿姨不是让你要明天8点就起来，做一套舒展动作的吗？”

“嗯，可是我还想和奇哥哥你聊聊～～”贾雨玟娇憨的道，“你经常要到处跑，这个月人家才见你一次呢！”

“是我的不好，以后我多抽出时间来陪你和宝宝！”萧奇想着有些愧疚，连忙哄着她道。

“我不是说这个啦，奇哥哥做生意这么辛苦，一天到晚陪着老婆孩子像什么？”贾雨玟扬起了粉臻，笑得天真无邪，“奇哥哥，我是不是太粘人了？恨不得每天都见到你！我一看到你就好开心好幸福，只想被你抱着，都不愿再做其它事情了。”

“傻丫头，这证明你爱我啊！”萧奇忍不住又亲了她一口：“我也爱你！”

“咯咯～～”

贾雨玟心里如同吃了蜜一样的甜，这么说着说着，不一会儿就传来了她轻微的匀称呼吸声音，却是睡着了。

看着她恬静空灵的娇靥，萧奇微微一笑。

贾雨玟虽然胆子小了一些，性格娇弱了一些，但最是痴缠，而且纯净得如同水一样，不知不觉就会缠绕住你的心，让萧奇沉迷其中。

也正是因为贾雨玟的性格不强势，所以萧奇就更要为她多准备一些资产，以免以后贾雨玟这一房的儿女子孙们吃亏。

贾雨玟的财产就是仙女航空公司了。

当然，仙女航空公司这个名字已经不大适合了，因为这是萧奇给贾雨玟的礼物，属于她和孩子们的私房资产，不是萧氏家族基金的一部分，所以没有必要用仙女公司这个名字。

萧奇选的是“雨玟航空”这个名字，可贾雨玟摇头拒绝了，她更倾向于“奇玟航空”这个用了她和萧奇两个人的名字的称呼。

不管是雨玟航空，还是奇玟航空，规模现在都不大，也就是5架客运飞机，30架货运飞机，价值117亿资本，在华国属于三流的航空公司。

所以萧奇早就准备了给航空公司扩大规模。

随着逍遥快递以及其它陶宝快递的发展，最多一年的时间，华国的航空快件运输，就会进入井喷期。

德国那边的货运飞机已经开始在改装，大概到2009年的6月份，就会再有10架客运飞机加入，年底的时候还会再加入10架。

如此一来，货运飞机是差不多够资格了，但客运方面却太不上档次。

5架飞机的运营，连地方城市的，比如首都航空、津卫航空、渝州航空等等都不如，更别说国航、东航、南航等等一流航空公司了。

故而购买更多的客运飞机，就成了当务之急。

萧奇是早有购买目标的，那就是株式会社日本航空，也就是jal。

因为有着提前8个月购买石油储存备用的习惯，日本航空被忽然暴跌的石油给坑惨了，到10月份就已经亏损了100亿美金，进入11月，这个亏损还在继续扩大，估计到了年底150亿美金都打不住。

有这么大的亏损，股价自然也是如同水银泻地一样，直接暴跌65%，创下了有史以来日本航空的最大跌幅，眼看着进入破产再生程序，已经是必然。

在这样的情况之下，日本航空的276架客运飞机，可就成了他们手里的巨大包袱，如同一座大山，压得他们气都喘不过来。

因此也传出了日本航空想要减少一些航运线路，出手一些客运飞机，以减轻压力的传言。

萧奇知道这是真的，而且他们卖出去的飞机，都是白菜价。

不趁着这个机会，去买点好东西的话，萧奇也妄称“趁火打劫专家”了。

不过，萧奇不会去买他们的油老虎，比如双层客机747-400，不但是因为太耗油了，而且萧奇觉得价格太贵，二手的都贵。

萧奇看中的是日本航空的737-400和737-800。

波音737的名头就不用说了，是波音历史上最畅销的窄体机型，而且现在还一直在生产。

400和800都是经典机型之一，座位大概是100-200之间，飞行距离4000-5600公里左右，最适合中短程飞行。

而且它的耗油适中、性能可靠、故障率小，所以用来在华国国内做平民航空，是非常的合适。

日本航空的737-400有28架，737-800有25架，萧奇各买一半左右，也就是总共25架，用来在华国运营，应该也是比较合理的。

到了以后发展起来之后，那再说亚洲区域的飞行航班，不过现在还是扎根国内市场好一些。

吉祥航空和春秋航空都能做得风生水起，实力强于它们的奇玟航空，自然不可能亏本了！

萧奇也不求奇玟航空多么赚钱，货运和航运能齐头并进，成为贾雨玟这一房的子孙们的稳定财富，那就是很让人心满意足的事儿了。

怎么购买日本航空的飞机，萧奇自然是交给专业的人。

正巧摩根士丹利的人最近凑了上来，萧奇就把这个委托交给了他们，让他们去操作。

相信以日本航空现在的窘境，飞机很有可能是能到手的。

不过在选择飞机上面，萧奇肯定会找更专业的人士一起去，否则被日本人用破旧的机型来滥竽充数，那不是很吃亏？

当然了，在规定严格的商业交易中，日本人还是很守规矩的，只有那种合同不严谨，监督不严格的地方，日本人才会做小手脚。

摩根士丹利就是一个让他们没办法偷奸耍滑的好监工。

说起了日本航空的衰败，有一大半都是石油价格的原因。

其实石油价格现在也真的已经是够低了。

11月16号，纽约交易所最活跃的2009年1月石油期货价格，就已经跌破了56，继续以不可阻挡的趋势往下跌。

看来前世12月31号的45美金左右的价格，恐怕已经不是最低的了。

所以，萧奇和俄罗斯三大石油公司因为借款200亿美金、定下的“以2008年任何一天的石油期货价格，购买价值500亿美金的石油”的约定，萧奇可不会傻乎乎的等到12月31号再做决定。

哪一天跌破了40美金，萧奇就立刻会要求他们兑现承诺，用500亿美金购买石油。

至于拿回来到底是自己委托中石油炼制成汽油和航油，还是直接存着，等涨价后卖给各家用油大户，那就是后话了。

老人家有句话说得好啊，“手里有粮。心里不慌”。

萧奇未来在物流运输行业和飞机客运货运行业，都会大展手脚，所以充足的石油储备，就是他降低成本，应付各种竞争的有力武器。

还别以为萧奇这个500亿美元购买石油，是一个很普通的计划。

石油输出国又不是傻子。看到石油价格这么低，他们就会降低产量，让你想买都买不到。

那就更不用说萧奇一口气买500亿美金的石油了，寻常的石油国都不会卖给你。

他们只会这个月先卖给你一点，然后下个月再卖出一些，慢慢的等到石油上升了再卖一些。

一口气能买到最低价位的大量石油，也只有萧奇这样直接和石油公司提前谈判，而且抓住了机会才行了。

但是，今年年底到明年上半年。石油价格都是处于低位，倒是可以让中石油、中石化、中海油、中航油，航空公司等等用油大户们，提前做好准备购买，免得等到油价一路上扬后措手不及。