虽说是秀色可餐，但是再漂亮的美女也代替不了美食。闻到路边餐馆传出的诱人的味道，下午吃的水果早已不起作用了。选了一个双胞胎姊妹开的小饭店，找了一个临街的位子坐下，点了四个泰国的小菜，打开逗着凉气的啤酒（在泰国当然和大象牌的泰国啤酒），边吃边喝，好不惬意！记得多次在那家小餐馆吃饭，有次我还亲自系上围裙，到厨房了炒了两个自认为拿手的菜肴，分给旁边的俄罗斯船员分享，得到了他们高高竖起的大拇指。
在马塔普几乎天天都是如此酒足饭饱，心旷神怡，过着优哉游哉神仙般的生活。可我们总感觉少了点什么，奥，对了，没有看到泰国人妖啊！一打听，当地人笑了，你以为人妖满大街到处都有啊，要看人妖得到曼谷或者芭提雅去。
原来泰国的人妖，主要集中在曼谷和芭堤雅，而尤以芭堤雅为多，芭堤雅是泰国著名的旅游胜地，以美丽的自然风光和未受污染的海岸线而闻名，倚山傍海，四季气候宜人。泰国是个典型笑贫不笑娼的国度，因此凡女子从事情服务业，一般是不会受到多大指责的，尤其是在芭堤雅，清迈，曼谷等城市。而许多家境贫寒，看不到未来看不到希望的穷人，会把家里眉清目秀的男孩当女孩养，等长到七，八岁时再送到专门的人妖培训机构去接受训练，等到技艺练成，就会上台表演，赚钱贴补家用。由于这些人妖要靠长期打激素维持女性的生理特征，所以很少有人妖长寿的，一般在三四十岁就会死去。
知道我们急于想看到泰国人妖表演，老船长安慰我们说，到KOHSICHANG锚地装袋装大米，那里离芭提雅较近，而且时间充裕，肯定不会让我们错过这次大好机会的，几个从来没有见识过真正人妖的年轻船员才安下心来。
船在KOSICHANG抛好锚，办好手续，代理就帮我们联系了交通艇去附近的旅游胜地芭提雅。一上了岸，哈哈，游人是如此之多，当然少不了国内的同胞。多数游客千里迢迢来到泰国就是为了一睹人妖的风采，满足猎奇心理。看过有些报道说人妖表演很色情，其实我们看到的正规的人妖表演，一点都不色情，老少咸宜，男女都可看。当我们真的近距离的见到了人妖，才发现原来“她们”比女人还妩媚，艳丽，她们能歌善舞，舞蹈婀娜多姿，但是声音据说是对口型，因为先天是男儿身，后天的激素也无法催成女人的细声。但这丝毫不影响观众的热情，观众来了就是一睹芳容的。她们表演有西方古典歌剧，有泰国传统舞蹈，有中国戏曲，有韩国歌舞，种类繁多，就是为了迎合来自不同地方的游客，让来自世界各地的观众感到亲切和惊喜，她们的表演惟妙惟肖，淋漓尽致，让人终生难忘。
享受了美食，饱览了美景，体验了按摩，观看了人妖，泰国的特色大致如此了，但是令我久久不忘的还是每次下地遇到的地地道道的泰国人。泰国也是个中等发展国家，贫富分化亦很严重，但是由于这是一个佛教国家，泰国人都很礼貌和气，和蔼可亲，心态平和。无论在哪里，无论是遇到大人、孩子、出家人见面打招呼，一律双手合十。如此简单的一个手势，却有着摄人心魄的魔力，我甚至不知道这样一个普通的手势魔力从何而来，但无论是以此手势致意还是回礼，都让我的内心暂时地恢复到一种虔诚宁静的状态，忘掉了烦恼，忘掉了忧愁，忘掉了纷争，忘掉了时间，犹如容身于这充满包容，仁善的佛教国度之中。
由于时处泰国雨季，经常时不时的下雨，因此装大米几乎花了一个月的时间。这一个月锚泊在KOHSICHANG锚地，上船工作的工人多达百人左右，有操作克令吊的，有负责理货的，有负责舱内码垛的，有在舱口指挥的，有负责给旁靠的拖轮带缆的，有负责每天祭祀的，还有专门给工人做饭的，甚至还有上来专门在下雨天工人休息时间开设赌局的，真的是无奇不有吧。最有意思的是负责做饭的，也是船员们业余时间和他们打交道最多的。工人们分为两个team(组)，做饭的也分为两个厨师组，一组在左舷，一组在右舷。我们没事就在旁边看他们如何烧饭，甚至还帮他们品尝，提提意见。有时候还蹭点饭吃，当然大多数我们还是吃不惯的，因为他们的米饭动不动就放咖哩粉，或者菜里也放，用的最多的还有柠檬汁。我观察到他们几乎所有的饭菜会加几滴柠檬汁，就好像我们烧好了菜放香油一样普遍。我最喜欢他们做的凉拌芒果丝，芒果不是我们经常见到的黄色的芒果，而是那种泛青的个头比较大的蔬菜芒果，去皮后，用特制的擦子擦成丝，加上白糖，醋，沙拉，冰块，最好盛在一个透明的玻璃盘里，在炎热的夏天，坐在一群泰国工人之间，吹着习习海风，尝一尝具有泰国风味的水果沙拉，一天的劳累都忘掉了。
欢乐的时光总是过得很快，不知不觉一船货装完了，也意味着我们又要开始新的海上征程了。下一段航程可不省心，也不会太舒服，因为大家都知道，满船的大米要到西非的加纳和贝宁两个国家卸。而到这两个国家，必经好望角，好望角常年盛行大风，伴随着狂狼，一提到好望角，几乎就是海上风险的代名词。好望角(CAPE OF GOOD HOPE)位于南非最南端，是连接印度洋和大西洋的重要航道，每日穿梭往来的船舶频繁。随着船舶大型化的发展，越来越多的由亚洲，东非等地去欧洲和西非的船舶由于苏伊士运河水深限制而不得不绕道好望角。好望角由于其特殊的地理位置造成常年有大风，天气恶劣，流急，浪高，许多船舶在此出事，轻则对货物造成浪损，重则沉船，所以航经此处的船舶都是慎之又慎。在恶劣海况中身临其境的船员们，尤其是以船长为首的高级船员们所承受的心理压力是难以估算的：人员的安全，船舶的安全，货物的安全，犹如三座大山压在他们的肩上；主机突然停车，全船停电，舵机失灵等等突发状况往往会让现场人员措手不及。俗话说：“忙人无智”，紧急关头，当事的船长或者驾驶员很难发挥最大的才智，等镇定下来之后，可能失去了最宝贵的几秒，几十秒乃至几分钟，恰恰就在此时，各种并发事故也会相继冒出来。每当顺利通过好望角，大家悬着的心才能放下来。曾经有一位老船长讲过，不经过好望角的狂风骇浪的洗礼，算不上一个真正的海员，想想不无道理。再一想，连具有“鬼门关”之称的好望角都不畏惧的远洋船员们，还有什么害怕的呢？！