亚历山大卸完部分货物，按计划开往意大利的威尼斯。虽然一月前就从航次指令中得知，本航次最后一个卸货港是威尼斯，但是真正的离威尼斯越来越近时，还是难抑心中激动之情。说起威尼斯，好像没有人不知道这座水上城市吧？从朱自清的游记散文《威尼斯》，莎士比亚的戏剧节选《威尼斯商人》，到周杰伦的《四面楚歌》MV，到处都有水城的印记。
曾经一直幻想能否有一天亲自到威尼斯，坐上那里特有的水上交通工具贡多拉（GONDOLA），听听朱自清散文中描述的船夫那酽酽的歌喉到底是什么感觉，看看是否能巧遇威尼斯商人安东尼奥，今天我来了！
我们换班后（不能耽误白天的工作），按照码头工人推荐的路线，出了港口大门，上了一条大路（名字早不记得了），搭上了开往威尼斯的63路公交车。约半小时就来到了这座著名的水城威尼斯市中心。第一感觉竟然是这座城市是如此的苍老，对，当时想到的词就是苍老！可能是因为历史久远了吧，建筑物都不是很新鲜，而且多是那种灰灰的颜色，加之斑斑驳驳的墙皮，格外的破旧。但这丝毫不影响我们的情绪，历史名城嘛，当然有历史了！
映入眼帘的当然是一座座的桥，就是这些各式各样的桥连接着整个威尼斯。据说威尼斯共有小河道418条， 桥378座。承担主要交通任务的就是贡多拉。细长的黑色小船，两头滑稽的向上翘起，一般一艘船最多承载5个游客，加上船夫，一共6个人。蜿蜒曲折的河道也只能容下两艘贡多拉交叉行驶。既然来了，当然要感受体验一下可惜的是没有感觉得到那酽酽的歌喉，只是小河两边不时有意大利歌剧传入耳朵。就是因为有了这众多的五颜六色的贡多拉穿梭其间，才使这座历史古城有了灵动。
威尼斯卸完货，本航次也就结束了。下航次任务去俄罗斯的新罗西斯克（NOVOROSSIYSK）装货，南航仁川（ONCHEON）和蔚山（ULSAN）两个港口卸. 于是穿越地中海，爱琴海，土耳其海峡（实际上分为两个海峡，南部的达达尼尔海峡，北部的博斯普鲁斯海峡），进入黑海。新罗西斯克位于俄罗斯南部，是该国在黑海的主要港口，主要出口钢材，粮食，水泥等。我们此次是去装小麦。
陆续去过俄罗斯，乌克兰多次，印象中都是冬季去的，好像是冬天中的前苏联国家和我结下了不解之缘。好在新罗西斯克是个不冻港，虽然冬季陆地上也是冰冻三尺。不像后来去过的乌克兰的尤兹尼港，海面结冰达50公分左右（前面有照片，后面说到这条船时再详叙）。再寒冷的天气也阻挡不了我们急于下地的那颗火热的心！早就听说俄罗斯出美女，既然来了，肯定是要一饱眼福啊！下班后，不值班的都把带的棉衣全穿上了，裹得严严实实，有的还带上了帽子，踏着厚厚的积雪，各自揣着不同的想法出发了。
俄罗斯女生的美是众人皆知的，她们身材高挑、长相甜美，在俄罗斯的城市行走，阳光下，挺拔、高挑、自信美丽的姑娘们在古老的欧式建筑之间穿梭，一路的风姿绰约，就像一条多姿多彩的河流。她们穿着随心所欲但是得体大方，总是喜欢将自己的长发自然地一披或是一挽，落落大方。俄罗斯的女性，尤其年轻人好像都不怕冷，再冷的天也是丝袜裹腿，脚蹬短靴或长靴。另外好多女性都抽烟，记忆中不止俄罗斯，东欧，西欧，北欧的很多国家，都看到过较多的女人吸烟，他们是把这当做了时尚，还是因为天冷吸烟驱寒，这个不得而知了。
某一天下地，逛着逛着就听到原处传来此起彼伏的狗吠声，循声而去，原来是一个狗市，就位于菜市场的旁边。主人们在瑟瑟寒风中兜售各种各样叫不出名字的狗。俄罗斯自从苏联解体后经济就大不如从前，菜市场上的蔬菜品种少得可怜，无非就是土豆，洋葱，胡萝卜，包菜等，而且看上去都极不新鲜。市场上最多的是俄罗斯黑面包和各种口味的熏肠和烤肠，味道不错，价格也不贵。同伴提议买个狗在船上养着以便打发寂寞的时光，因为离开新罗西斯克港口航行到南韩，至少需要一个半月的时间，简直是漫长外加苦闷！提议得到了大家的认可，但是这需要冒险，老船员都知道，远洋船是绝不允许不经检疫私自养动物的，哪怕是鸽子都不行。可是看着那些可爱又可怜的小狗，实在是不舍的离开，最后还是掏钱买了。我看中的是一个十几岁的小姑娘抱在怀里的毛茸茸的小狗，毛是灰色的，两只特别大的耳朵紧贴着瘦弱的脑袋，最是那双眼睛，水汪汪的，好像能看懂你心事似的，一眼我就看中了。连价也没还，掏30美元买下了这只属于我的小狗。当时谁也不知道这是啥品种，就是其它的五只小狗也不知啥种类，都是凭喜好买的，只不过他们花的钱少，有10美元的，有5美元的，一只狗花了我30美元，到船后同事都说我太破费了。其实后来到了国内港口才知这是一条贵兵犬！
开航后有了这六条狗，船上就热闹了。六条狗都是我给起的名字，我的这条叫做“小福子”，是那时看的一部电视剧中的一个宠物狗的名字；大副的那条浑身都是雪白色，只是四个蹄子是黑色的，我给它起名“雪里站”；电报员的那条一身黑，而且毛都凌乱的刺立着，一副桀骜不驯的样子，叫它“李逵”再合适不过了；水手小王的那条叫做“皮皮”，是因为太调皮；管事和大台买的是一对双胞胎狗，略显金黄色（后来才知是猎犬，到国内时这两条都长得有半米高了），实在没啥名字了，最后分别命名为“新罗”和“西斯科”，合起来就是港口名字新罗西斯克的意思。还有同事经常开玩笑把“新罗”称呼为韩新罗，因为管事姓韩！
“小福子”不愧是有名的宠物狗，很聪明，只三五天的功夫，我就把它训练的能自己到卫生间大小便，有人进门，能直立起来用前面两个爪子打招呼，而且从来不叫，显得很有教养哦。每当风平浪静，晚饭后遛甲板时，甲板上就多了这六只活蹦乱跳你追我赶的小狗，那景象相当的热闹，最厉害的当属“李逵”，每次也是窜在最前面。最懦弱的是“小福子”，虽然出身名贵，却显得很小家碧玉，集体活动总是躲躲闪闪藏在我身后。“新罗”和“西斯科”刚开始还没显山漏水，可是它们生长的速度实在是惊人，刚买上船时还是抱在怀里的小宝贝，一个月后就长成半米高一米长的庞然大物了。主人不能把再把他们放在房间了，因为光大小便就够他们处理得了，而且那味道也太大，于是主人为他们在生活区的最底层，主甲板上搭了一个简易的小棚子。这两个家伙毕竟是一母所生，相处还挺融洽，只是偶尔会因为抢食一块鸡骨头而大发脾气，汪汪的叫个不停。
可是好景不长，抵新加坡加油前召开船员大会，政委要求把狗处理掉，以免被上船官方人员发现引起麻烦。其实道理谁都懂，即使不在抵新加坡前处理，马上要靠泊的南韩港口也会提心吊胆被发现私藏动物在船。怎么处理？就是想办法扔到海里去！可是这毕竟是活生生的动物，而且已经有了感情，怎舍得下此狠手？经过政委再三做思想工作，“皮皮”，“西斯科”和“李逵”被他们的主人恋恋不舍的处理到了海里，而我，大副，管事三人决定碰碰运气，把狗继续留在船上，即使到港被查出，后果我们自己承担。新加坡加油没出事，南航两个港口卸货没出事，但是到国内的南通港出大事了！
更正前面几个错误
1.贵宾犬，不是贵兵犬
2.南韩，不是南航
在南通港靠泊后，海关，边检，移民，检疫，各部门上船联检，先是发现了最底层的两个水手房间每人一箱万宝路（前面说过，在印尼买的）根据港口规定，在码头期间每人房间只允许留一条烟，一箱50条，大大超出了规定！他们发现了问题后，马上报告了领导，结果增派了12个海关官员前来抄关（抄关就是搜查船上的违禁品），连船长，政委房间也不放过。最后全船问题太大了：三条狗，十几箱烟，数量不等的黄色画报，处理结果是罚款并通报！说实话，罚款的话，大家也就认了，谁出的事罚谁，天经地义，可是通报就会影响到全体在船船员，公司肯定会扣奖金的。怎么办？经过船长和政委的极力沟通，再者国内港口的官方人员只要你肯出血还是可以通融的，最后没有罚款，他们带走了三条狗，拿走了两箱万宝路，其他人就都没再处罚，也没有通报到公司，此事就算结束了。三条狗都有了不同的归宿，可惜半路上扔到海里的那三条了。