省油的核心是日常出行时,线路规划,少堵半小时,少绕几公里,就省出来了。
对于高转速,低转速,一直争论不休,我说说我个人观点:
我刚买捷达后,总觉得捷达不给力,因为我是 1500 转换档,我师傅给了我一个建议,3000 转换档,从此以后,我越来越喜欢捷达了,而且我觉得高转速更省油,因为我的习惯是一脚油门,一脚备刹车,车辆大部分时间都处于惯性行驶状态。
真想省油,买个奥拓,4 个油,买个捷达 7 个油,既然买了宝马 760 了,何必在乎那点油耗呢?!靠省钱,是不可能发家致富的。
43.长途自驾,低调才是安全法宝!
很多人喜欢自驾旅行,我谈谈自驾旅行的一些心得体会:
(1)低调是最牛 B 的炫耀,不要把车子搞的花里胡哨的,生怕别人不知道你是来旅行的,这种人最容易吃亏,车子外表脏一点不要紧,这都是很好的伪装。
(2)最适合长途旅行的是轿车,如今,连珠穆朗玛峰都修了公路,越野车根本无用武之地,越野车招摇、油耗高、驾乘不舒服、维修网点少,我认为白色 PASSAT是比较适合长途旅行的,我开捷达跑过青藏线,那里的公路和高速公路差不多。
(3)长途旅行,最佳组合是 4~6 人,必须两辆车,发生意外时,可以相互救援。
(4)定速巡航、音响是长途旅行的必备武器,我从日照自驾到成都,全程 2000多公里,开捷达,脚都累肿了,开 VOLVO,一点都没感觉累,反而很享受,定速巡航跑长途省心,但是容易瞌睡。
(5)女性,打扮的不要过于艳丽,颜色以素色为主,这是资深驴友给我们的建议,我是男生,应该不会被劫色。
(6)车牌上有点泥巴,不要紧,但是不要摘牌,摘牌会被交警拦下的,在成都双流,我在路边找酒店,车速稍微慢了一点,后面的面包车超过我,接着一个急刹,我只能吃个哑巴亏,咱是外地车!
最初,去可可西里时,我是开了一辆越野车,走到青海湖,我发现路况太好,我又回西宁换回了我的捷达,用捷达轻松搞定全程。
44.长途自驾,可以租辆安全系数更高的车!
驾驶安全,我认为人为因素占 50%,车辆因素占 50%,如何选车呢?
(1)租车更有意思,想开什么车,就去租什么车,2011 年冬天,去穿越小兴安岭,租了两辆崭新的越野车,还没出磨合期,在雪地里尽情撒欢。绝大多数人接受不了租车,是因为有心理障碍,总想拥有。其实,换个角度就想通了,我们自己买的车,早晚还要卖掉,不也是等于租用的嘛,只是时间长点而已!
(2)如果非要买车,从安全角度考虑,买车尽量买新车。
(3)选保值率高的车型,新手往往喜欢花哨的、配置高的,其实那些都没用,我比较喜欢大众系列的车:捷达、POLO、桑塔纳 VISTA、宝来 1.4TSI、PASSAT、迈腾……这些车型市场保有量比较大,技术比较成熟,维修保养比较简单,我的捷达跑了 8 万公里,只换过 4 个火花塞。
(4)切记一点,不要随意改装线路:装报警器、改装音响,这是车辆自燃的主要因素,即便增添配置,也要选择外挂型的。
(5)我说说我比较喜欢的车型,纯属个人观点,轿车:捷达、POLO、PASSAT、GTI、A6、S80,这几款车,我都开过一段时间。越野:吉姆尼、PALADIN、牧马人、路虎揽胜,这几款属于硬派越野。
总而言之,我还是鼓励租车的,如今租车网站这么多,下单后,工作人员把车子给送上门,到时间来取,即便撞了车,也有人给修,什么都不用操心,平时也不用考虑停车位、保险、车损……
长途旅行,就租辆安全系数高的车,短途代步,就租辆经济型轿车,租辆捷达,一天才 59 元,比买辆还划算!
45.车辆过水后,轻踩两次刹车,恢复刹车系统!
车辆过水后,刹车盘、刹车钳上都有水,此时,刹车系统处于短暂失灵状态,关于刹车,我分享几点:
(1)过水后,必须轻踩 2~3 次刹车,能感觉到有刹车效果方可。
(2)更换刹车片时,刹车也是处于短暂失灵状态,不要紧张,多踩几次就可以了。6 万公里时,我去更换刹车片,从修理厂开出来时,发现没有刹车,特别紧张,给修车师傅打电话,师傅说,你多踩几次就行了,果然如此。
(3)猛踩刹车时,刹车踏板会有颤抖的感觉,此时,不要紧张,这是 ABS 介入效果,紧急刹车时,ABS 的作用非常大!有人刹车时,感觉到刹车踏板颤抖,就不敢继续刹车了,结果导致交通事故,其实体验 ABS 很简单,冬天在冰滑路面一脚刹车,自动进入 ABS,作为驾驶员,必须要感受过 ABS 才能临危不惧!
(4)每次车辆保养时,都要让师傅量一下刹车片的厚度,提前更换刹车片。
46.高速行驶,小心天桥黑手!
有这么一条新闻:2011 年 4 月 23 日晚,深圳“感动中国”人物丛飞(因患癌症于 2006 年去世)的妻子邢丹,也因在高速公路上驾车时被顽皮少年扔石头砸中身亡,各地媒体都曾报道此事。
我谈谈对这件事的看法:
(1)如果她前挡风贴优质防暴膜,悲剧可以避免。
(2)高速行车时,要格外小心天桥上鬼鬼祟祟的行人,在成都,有个姑娘自杀时,就选择从高速天桥上跳下,最主要的一点,我们要提防石头、砖头……
(3)夜晚,尽量避开车流稀少的高速公路,有人晚上开车从青岛到威海,路上车辆稀少,他的车子撞到了一块石头,然后被迫靠边停车了,他昏迷了,他的财物被抢劫一空……他的朋友在各大车友论坛讲述这场惨剧,在百度上搜索一下:高速、抢劫,发现类似做案手法全国都有,包括邢丹之死,也被定性为了抢劫!
47.雨天超车时,加快雨刷速度!
雨天,事故频发,讲讲俺对雨天的理解:
(1)我很喜欢雨天开车,感觉特别爽,我曾在暴雨中从上海开车到芜湖,酣畅淋漓,从后视镜里看水花,就如同快艇一般。
(2)雨天,最危险的时候,不是水流成河时,而是刚开始下雨时,此时轮胎最滑。
(3)高速行驶时,若前面有积水,不要两个轮胎同时压上,否则会立刻失去附着力,从而发生事故,即便想看水花四射,也只能使用一侧轮胎玩,切记!
(4)雨天超车时,无论雨大雨小,必须先调快雨刷,后超车,因为前车轮胎甩起的泥水会瞬间遮住你的视线。
(5)雨天,要开小灯、雾灯,勤按喇叭,同时要准备两块抹布,用来擦两边后视镜。
48.规划出行时间,可以避免堵车!
如今,开车越来越不好玩了,因为越来越堵了,当然,对我没啥影响,我在农村生活,再过 10 年,我们家也不可能堵车。
如何,才能不堵呢?线路规划很重要,时间规划也很重要,拿上海举例。
(1)在上海,从来没堵过车,进上海,我选择下午 1~4 点,出上海,我选择早上 7 点以前,高架尽情的跑,没几辆车,在上海市内,我选择地铁。