2011-11-26 23:02:00

11.26

因为今天来练车的朋友才拿证没多久，所以在几个小时的练车过程中，我费的口舌就少多了。我们练习的主要内容就放在培养他路上行车的安全意识方面了，还有一个就是纠正很多新手都会遇到的一个习惯性的动作，当然他也不例外。

很多新手出来开车，在打方向盘的动作上都或多或少存在问题，由于他们转动方向盘的动作不规范，往往让自己特别难受，经常都会把手整起来別起，我想问的是，这个时候如果突然出现紧急情况，你别起的手囊个再去转动方向盘？？？

2011-11-27 8:39:00

出来开车，我们应该尽量用很小的动作，去取得最好的效果，所以在方向盘的把握上就应该把自己的双手进行明确的分工。我们左手和右手以方向盘的顶点为界，两只手互不干扰，各自为阵，我们的手这样去做，转动方向盘的动作就要小多了。

肯定有人会问，你的手转动这么小的间隙，能让方向达到自己想要的位置，对于这个问题，我想只有亲自试过的新手朋友最有发言权了。

既然我们对双手进行了分工，那么就要找到手在方向盘上面的具体位置。左手在方向盘的位置一般就在左边转弯灯的上方，这样的话，在我们想要转弯或是变道的时候，左手下面的几根指拇一伸就可以达到目的，也不需要把手离开方向盘再去打转弯灯了。右手的位置相对于左手要低一点点，大概就是时钟上面20分钟的地方，不管我们怎么去转动方向盘，我们的手都可以随时保持在这样一种姿势，随便出现啥子紧急情况，我们的手也有足够的位置去灵活操控。

2011-11-27 19:27:00

手的姿势摆好了后，我们就可以去掌握正确的转动方向盘的方法了。比如在我们要左转弯的时候，我们就用右手去推动方向盘朝左转动，这个时候我们的左手就应该保持在原来的位置不动，不要随着方向盘去转动，等到右手转到方向盘顶点的时候，迅速用自己的左手去握紧方向盘，让我们的右手可以快速地回到原来的位置，如果还需要再打方向，根据要去方向的多少，按照上面的方法重复进行就是了。

如果要向右转动方向盘，我们就用左手去推，右手去掌方向盘，方法与左转相同。当我们把盘盘麻熟了过后，再去面对路面上复杂多变的环境时，是不是就会更加轻松了。其实，这就是基础，要想做到在路上熟练的驾驶，都是用这些基础的东西，积累起来的，不然，紧张的情况，也就很难尽快消除了。

2011-11-27 20:03:00

11.27

16号来练过车的姐二，今天第二次来练车了。由于我这段时间比较忙，在昨天接到电话的时候，我一时还没才记得起来。记得那天练车后，她说会抽空来接到起练的，结果一直也没有她的消息，因为我不想过多的去打扰别个，所以暂时就断了联系。

还没等我说话，姐二就心直口快地说了起来。原来最近几天她一直在外出差，昨天的电话还是她在回来的途中打来的，姐二就是会说话，听得我美滋滋的，让我对她的种种疑虑也顿时消除。

今天在接上她后，我们马上就往目的地赶。经过几圈转下来过后，她练车那天的情景我也慢慢想了起来，虽然已经过了十天，但是她那天的所练的内容还是掌握得很好，这种基础的东西只要记住了，对下一步的练习就有了很大的帮助，针对拿证几年没怎么开车的新手，我们必须静下心来，循序渐进的去练习，只要把基础打牢了，以后在路上驾车的时候就轻松多了。

2011-11-27 20:33:00

看她上次练习的东西已经比较熟练了，我们接着又进行停车起步方面的练习。这可是开手动档的朋友，以后在路上行驶需要突破的重要一关。

我们经常都能看到一些新手朋友，在转盘或是十字路口的地方，因为起步不熟练，频频熄火，急得满头大汗，其实这就是平时在基础方面的练习欠缺，掌握得不牢固所造成的，我们今天就要去攻克这个难关。

姐二的悟性很高，即没经过我过多的解释，也没经过几次熄火，就掌握了其中的道理。看她信心倍增，非常高兴的样子，我又趁热打铁，赶紧缩短今天的练习内容时间，提前转到下一次的练习内容中去了。姐二听到自己要跳级的消息，更是乐开了花，对她第一次上车时说过的话，也马上开始反悔了。现在，她终于相信自己要不到十次就可以实现独立驾驶了，看来我的努力还是没有白费。

2011-11-29 21:08:00

11.29

最近一直都在练车的姐二，今天是第二次用她自己的车练习了。虽然她在我的车上已经练得比较熟练了，但是在昨天第一次用她自己车练习的时候，又显得有点生疏了。这都是因为车型的不同所造成的，只要我们掌握了方法，再稍微去适应一下就好了。

在我中午赶到的时候，她和她老公已经等候多时了，看来她今天又将接受一次考试了。为了练车的事，她老公可没少操心，虽然没天天来陪同，但是经常都会来检验一下她成绩的。“既然有她老公作陪，线路应该是早有打算了。”我边做准备工作边我暗暗想到。

根据姐二目前练车的进度，哥子特地将她今天的练习内容进行了提高，决定适当把车速提一下，走机场路去感受一下，也顺便到两路去办点事。看到哥子这么鼓励她，我也跟到起来了个火上浇油，马上舍去畅通路不走，慢慢让她去挤一哈拥堵的观音桥环道。既然是考试，我肯定就不用再一路提醒了，让她自己慢慢去挤吧！，

2011-11-30 21:13:00

11.30

有了昨天的机场路行驶经历后，姐二开车已经信心大增了。由于今天上午一个南岸的朋友一直练车到中午才完，在我正准备往她那点赶的时候，就接到姐二的电话，他们一听说我刚练完车，马上就决定直接开车过来接我了，看来有她老公陪同一路练车，我确实轻松了不少呀！

在我匆匆赶到江北步行街的时候，他们的车已经等在那里了。“因为今天的内容是练习倒车、停车，以姐二现在的情况，所以完全可以不用装副刹操作了。”我刚说完自己的想法，哥子就给否决了，原来他们经过商量后，今天想给姐二再加一点难度，也借着这难得的绵绵细雨，准备去南山去爬哈坡坡，转哈弯弯。

2011-11-30 23:37:00

听他这么一说，我还是不敢大意，马上就开始做我的准备工作了。平时拥堵的步行街，此时的车流应该算比较少的了，没费多少时间我们的车已经飞驰在朝天门大桥上了。

有人觉得新手去爬南山有嘿大的难度，其实不然，可能是心里的压力远远大于实际的操作了。不要觉得那个坡坡嘿陡，弯弯嘿急就好不得了，只要我们注意自己的速度开慢一点，车子走不起的时候换档及时一点，新手照样可以轻松把它拿下。

这个慢字怎么去理解，我的认为就是，当你行驶的速度让自己感到不害怕，随时可以轻松把车子控制住，就比较合适了。下坡的时候只管挂起档去点刹车就是了，慢慢将车速控制在自己可以承受的范围内，当压到车子发抖的时候减档就是了，感到车速慢很了的时候再加档就是了。

2011-12-1 0:02:00

按照我给她讲解的方法，姐二在不知不觉中就从上新街开到了山上，听她说话的口气，应该是比较轻松就完成了规定的任务，哥子也一路给她打气，不时对她的表给予鼓励。虽然是天雨路滑，但是她按照了我说的方法慢慢去操作后，下山的路也没遇到啥子麻烦。

有到山上去转了一圈的经历后，再回到城市的道路开起就更加轻松了，路上虽是出现了几个小小的堵点，但都被她轻松地通过了。看到姐二开得越来越熟练，哥子也来了个总结性的发言，完全肯定了她这些天来的成绩，终于同意她可以出师了。