2011-11-23 20:29:00

接到昨天的来：

车子虽然顺利驶出了滨江路，但是因为旁边就是一个建筑工地，进出的大货车也多了起来，我赶紧提醒她减速行驶，可是迎面而来的大货车却并没有停车的意思，见此情况我马上让她减速减档，勒种场景她肯定没遇到过撒，在一阵慌乱中，还是没能顺利地通过，就在车子剧烈抖动的时候，她终于将车子停了下来，不过这时车子也已经熄火了。

“关键时候，如果自己处理不过来，只要能迅速地减速，控制住车子，哪怕是熄火，从头再来，这就是最好的选择。”看到她略显紧张的表情，我马上安慰着她道。

从头再来，说是很容易，但是做起来就不是那样简单了。因为我们的车停在了路的中间，又处在一个半坡上，面对前后不断经过的大货车，她的几次起步都没有成功，刚刚钭动的车子，马上又恢复了平静，到后头慌得连车子都连连后退了。

2011-11-23 21:11:00

看她紧张成那样，我并没让她停止操作，而是鼓励她继续起步。不过她起步熄火后不爱踩刹车的习惯，还是必须马上纠正的，因为在路面上行驶，我们随时都要考滤到后面紧随的车辆，而不是自己一个车在路面上行驶。想做到这一点，说起来容易，要让她马上改变还是有点难度的，看来我只有慢慢提醒她了。

“这个时候，我们更应该静下心来慢慢去感觉，当离合松到车子抖动的时候马上稳起，右脚迅速松开刹车去踩油门，在轻轻加油的同时，再慢慢松离合，即使你没来得急加油，只要把离合稳起，车子是不会往后面退的。”我马上把方法给她再次陈述了一遍。

“只要能做到这一点，你起步想熄火都难呀！”我继续给她打气。她虽然边听边点头，不过最后操作起来还是不能把握。

就在她自己都感到绝望的时候，发动机“嗡”的一声响起，车子也随着油声冲了出去，在我的赶紧提醒下，她才回了点油门，虽说经历了点波折，还是凭着自己的操作，顺利地度过了难关，看来基础方面的练习，我们还是要继续加强呀！

基础方面的东西，如果平时没能练得滚瓜烂熟，关键时刻难免会出现紧张的状况，在接下来了时间里，我们又反复加强了这方面的练习，有了这个慢慢去适应的过程后，刚才那种紧张的状况，当然就再也没有发生了。

2011-11-23 22:38:00

今天一位渝北的朋友来练车，因为我上午的时间有点紧，也来不急去接他了，后来只有委屈他自己坐车过来练习了。虽然我等到他的时候，已经是中午12点过了，但是为了赶时间，我们饭也没顾上吃，就抓紧时间开始了练习。

还是老规矩，先是我的一阵介绍后，接着开始由他实际操作。经过两圈的行驶，才觉得我刚才的介绍有点多余了。虽然他的证拿了几年了，但手艺还没有回潮，不管是操作配合还是路上行车的安全意识，都做得比较好，除了有一些细小的问题外，我也很难看出有其它需要纠正的地方了。

对于象他这种水平的朋友来练车，倒是要少费不少的口舌，不过我的紧张程度并不会因此而下降，反倒是比平时在我们这点从头练起的新手还要感到紧张。因为他们对车的操作配合已经比较熟悉了，也就不愿意停留在那种简单的基础动作练习上面了，也不想再去慢慢开车领会了，有时一个小小的意想不到的动作，会把他们自己和我都搞得措手不及，所以，我的注意力也会比平时更加集中，压力也会更大。

2011-11-23 23:47:00

在他还没觉得烦燥的时候，我也马上改变了练习方法，车子紧接着就转向了稍微复杂一点的路面上行驶。

因为他的各方面操作都处理得比较熟练了，所以时不时的，速度也跟着提了起来，不过，好在有我的不断提醒，他的速度很快就慢了下来。

在车速比较慢的时候，一些细小的问题就暴露了出来，比如在换档的时机上面还是把握得不够准确，这样就会造成的油门的时大时小和起步的不平稳。

“只要慢慢去开，认真去领会，这些问题应该很快就会得到解决的。”他一边开，我慢慢地针对他出现的一些小问题，给他指出应对的办法。

在他路面上开得比较熟练了后，我们就开始转向停车方面的练习，经过我的一番理论讲解后，他很快就理解了其中的道理。因为他的半离合运用得很好，所以倒车对他来说也没有多大的困难，只是在车子倒正该回方向的时候，时机上还是有点把握得不够准确，这样必然会造成车子进库后，要去不断的来回去修正方向，也会给自己造成不必要的麻烦。

经过我给他的提醒后，虽然慢慢的有了些改变，但是要彻底的纠正，可能还需要他以后实际的驾驶中去慢慢完成……