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因为停车的地方是个下坡,合川帅哥很容易就开始起步,顺着我指的方向前进。一路上,自己欢快的开着,我们也不紧不慢也聊了起来,因为是才从驾校出来,告别学车的日子才没几天,合川帅哥对自己的驾驶很是自信,对我善意的提醒,根本不当回事,对于这样的同学,我一般也就很少说话了,你再说得多,别个不但听不进去,还会觉得你烦。

合川帅哥旁若无人地快速开着,心理素质超好,怪不得他说自己三个月不到就顺利拿到了驾照。可是,车子有时并不听他的指挥,由于速度过快,经常被别的车子挤得,不时左右晃动,我只有眼睛紧盯着道路,脚放在副刹上,以便随时应对紧急情况。

一路的直线行驶还相安无事,可是一到转盘处问题就出来了,车速没能降下去,进入转盘后就出麻烦了,面对左右都有车子相挤的时候,自己变得很是被动,弄得手忙脚乱的,我就随时做好紧急制动的准备得了,其它的让他自己慢慢去体会吧。

就这样随着我计划的线路,有惊无险地练着,刚刚走了一圈,他就有些闲不住了,要想上内环高速上找一下感觉,准备去体验一下高速行驶的快感......

看着他略显急躁地驾驶,我还是婉言谢绝他的建议。

对于新手来说,要想学到实际的东西,首先还是不要去追求啥子好快的速度,毕竟此时此刻对车子的操作还不够流畅,对一般城市道路的掌控都不是很熟练,如果这些都能熟练地掌握了,再去谈速度,就根本不是问题了。

后来,合川帅哥按照自己的线路:嘉华大桥—九滨路—黄桷坪—滩子口—杨家坪—袁家岗—嘉华大桥,一路上有惊无险,但还算平平安安地回到了上车地点。

不知道这么风风火火的行程,合川帅哥是否真的学到了一二,达到了他自己想要取得的效果没有,希望他以后开车能慢一点,进步能快一点……

转载一个东东,请对号入座。

开车二十年后得到的26条教训!

1、刚拿到本时,什么都想开开,连拖拉机也没放过;现在是能不开就不开,觉得自己车还是最好开的。

2、正试开车前一个月,觉得五档没有什么用(开不快),拿本五个月,觉得一档没什么用(自我感觉用二档起步技术好),现在觉得一档到五档都很管用。

3、开车一年时,觉得自己车技非常了得,什么车都敢超,什么车都不让,路就是我家的;三年后,几乎天天跑长途,看多了各种事故,知道了什么巧事都有可能发生,车速也放慢了不少;现在知道了市区里公交和出租就是爷,高速上卡车也是爷,哪里都得让着他们。

4、开熟了以后,觉得黄灯亮了就是用来抢的;后来觉得黄灯是用来停的;现在过绿灯都要带脚刹,让一让那些抢黄灯和闯红灯的。

5、刚开到车,就觉得自行车,MOTO车和行人真让人心烦;现在经常骑骑车,走走路,发现汽车才是最不讲道理的东西。

6、从前觉得有事就得急刹车,那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人;现在知道,能让就要让,汽车不是想停哪就停哪的,后面的车也不是你能停他也能停的住的。

7、从前给人迸道时,还要向前挤一把;现在只要有个迸进来了,就让一把,心里琢磨着此人是不是急着去医院。

8、从前觉得在车流中窜行,能抢到不少时间;现在发现只要选的路好,并不比那些开F1的人慢到哪里去。

9、从前觉得在人流中穿行,是车技的象征;现在知道,人的价值,是无法用钱衡量的。

10、从前高速公路开车时觉得140比100公里快很多;现在知道到达时只比开160的慢那么半个小时,而且不用到了地头到处找厕所。

11、从前觉得偶尔违章没有多大关系;现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同,运气的好坏没有多少因素。

12、从前发生事故总想暴打对方一顿;现在被人追了尾都想私了算了,吃点亏总比天天跑交警队和保险公司来的实惠。

13、从前被无聊的人士骂一句,一定要拼个你死我活;现在最多也只是伸出一根手指告诉他天堂的方向。

14、从前觉得别人乱开车就想教育对方一下;现在反而觉得教育自己不能像他一样才是最管用的。

15、从前觉得车停哪里都一样;现在停车要看看边上是什么车,后面是什么车,能不能与他们保持安全的距离,保安室和摄像机能不能看到车……,反正想的挺多的。

16、从前后面向外头向内,现在后备箱顶着墙,能有多后就多后,小偷就没有光顾过后备箱。

17、从前停车顶着前车停;现在停好车都要向后多倒个半米,哪怕后面再停个车顶上来,自己也能出的去。

18、从前停车总是要把后视镜给收起来;现在能不收就不收,因为它可以帮别人远离你的车,就算坏了也比做漆来的实惠。

19、从前修车听师傅的;现在师傅叫我:师傅,您看这东西换不换?¬ 20、从前保养,觉得常换的机油好坏都一样;现在知道,换好机油省油省时间还省钱,而且配件都要原厂的或品牌的。

21、从前觉得10升油耗只比九升多二块钱(N年前);现在知道了,一万公里可以省四五百元。

22、从前觉得保险保的越全越好;现在只买三责和车损,加上小心驾驶,但三责买的很高,最少二十万起。

23、从前觉得装了倒车雷达,倒车的时候可以不用操心,现在知道倒车雷达也有盲区,并且车后面随时可以出现障碍物,还是相信自己的眼睛最保险。

24、从前去加油总是很有钱的说:“给我加满”!现在知道了加满一箱油在市区拉着几乎等于拉着一个人,学会只加半箱油。

25、从前很羡慕哪些雪亮的疝气灯,晚上开车总喜欢开着远光,不管对方是否晃眼,现在知道了,如果对方什么也看不见,处在危险边缘的也包括自己。所以每次会车首先变成近光。

26、以前路边停车急着下车时开门就下,现在再着急也要看看后视镜,看后面有没有跟上来的自行车和摩托车,车门碰了人家就不轻。

今天又下起了小雨,朋友们,天雨路滑哟,切记、切记!!!

先来个雨天行车注意事项

如何在雨天安全开车,除了以慢为先、精力集中以及遵守交通规则之外,还有几点需要注意的地方。

行驶土路要走路中间。由于雨水浸湿路基,路边容易塌方引起翻车事故,所以当行驶到土路上时,特别要避让两边、走中间。另外,在刚下雨、路面未湿透时也要当心,路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净,吸了水分的沙土变成为粘土,非常容易滑胎;而在烂泥路行驶时,一般应该保持较大的动力,以中低挡位匀速地一次通过,尤其应该避免中途换挡与停车。

雨天驾车不要降低胎压。有人每逢雨天,就放掉轮胎内一部分空气,使轮胎变扁,以增大接触面、增加摩擦力,防止滑胎。其实这种做法并不可取。因为减少轮胎内的气体增加摩擦系数的方法十分有限,而且轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,致使滑行距离变长。

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我的陪练故事第2章

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