2011年7月中旬，我嫌路途太远、老板太抠及公司制度接近监狱愤然辞职，下决心自己注册一家文化公司，便在家开始筹划和联系客户。一来一年的积蓄投进了股市，被牢牢套住，舍不得割肉抽出来注册公司；二来客户的书稿尚在构思或撰写中，我一直处于等待状况。为了打发闲暇时间，又与自己的懒惰作斗争，决定以在线写作方式，将自己北漂一年的所见所闻所想贴在天涯，让大家分享。考虑到自己的文笔拙劣，加之在线写作，不敢上舞文弄墨，斗胆在杂谈开了场子。从去年8月22日11时12分开帖，至今年6月22日10点，一路走来，风风雨雨，跌跌撞撞，酸甜苦辣咸，五味陈杂。好在有林震、宁来北往、倾城一刀、雅芳袭人、你能如何、华生看盘等网友的一路支持和鼓励，不然早就半途而废。
原本我是想通过阿秋的遭遇向大家展示一个真正的北京社会生态。为了赚取点击率而扩大影响，我做了一回标题党，取了一个赚人眼球的标题《北京艳遇》。其实我笔记本电脑里的存档文件名是《飘在北京》。因为一时点击率不理想，我又做起了搬运工，将在网上搜集的美女图片贴到帖子里。在此，我向大家道歉。
我的本意是想通过这个帖子让更多的人关注和推动我们这个社会向前发展进步。
腐败与房价
要推动一个国家一个社会进步，首先要弄清其发展缓慢的原因。帖子中向大家揭示了三高女人在北京有2套房子，而她是一名外地小学教师，其老公是公务员。显然，她夫妻工作一辈子，仅靠工资，不吃不喝在北京也不能购置2套房子。只有一个原因：老公是贪官。
近日有消息称，曾任福州市副市长达10年的杨爱金于今年4月被“双规”。纪检调查组在其办公室、家里共搜查出3000万元以及17套房产证。当官员纷纷把房子当品时，房价真是很难下跌，中国官场的大官小官多如牛毛，如果大家都喜欢购房置业，就不难理解房价在过去的十年轮番上涨。
每个贪官倒下，除持续刷新纪录的贪腐金额外，大凡都有多套房产的贪腐罪证一并罗列，在让人大开眼界的同时，又令人黯然伤神。譬如浙江省药监局原局长黄萌有房产84套，原山东省副省长黄胜有房产46套，广东茂名原市委书记罗荫国落网后查获其有数十套房产，广东茂名市副市长杨光亮也有房产数十套，安徽黄山园林管理局原局长耿晓军拥有房产38套，山西蒲县煤炭局局长郝鹏俊有房产36套，其中北京33套，上海房管局第一副局长陶校兴有房产30套，山西阳泉市城区公丨安丨分局巡警大队大队长关建军在北京就有房产27套，价值1亿多元，原杭州市副市长许迈永有房产25套，原云南楚雄彝族自治州州长杨红卫有房产23套……如果继续开列，恐怕会是个十分壮观的清单。而这些动辄坐拥几十套房子的贪官，只不过是冰山一角。
北京市的空置房高达381.2万套，与1320.5万套房屋总量相比，占比高达28.86%。接近三成的房屋空置率，显示许多人购房并非只为居住，而是为了炒房赚钱，否则的话何必闲置。假设按一套房居住3口之家的话，那么381.2万套空置房就能容纳近1200万人，而北京市现有人口总量才2000万出头，可见，根本不存在人多房少的问题。
北京如此多的空置房，都是拜各地贪官所赐。早前一项统计显示，各省市的书记、市长、县长不少都在京城购置房产，如果将他们赶出北京，恐怕北京的房价要跌去一半。完全可以说，腐败与房价成正比关系。中国很多社会问题的症结都在于腐败。
可令我非常遗憾，各位看官没有关注三高女人在北京2套房子的不法来源，只关注三高女人何时何地与阿秋见面和上床。
国民与制度
大家都把腐败归咎于制度。这也不错，但不够深刻，不够辩证。大家是否追问过“为什么出现这种制度？”
有人说，有什么样的人民才有什么样的制度。我很认同这一观点。为此，我在本帖中特意安排一节“455路公交车”。现摘录如下：
四惠公交枢纽正在建设中，阿秋在简易的四惠公交车站乘坐455路公交车。乘客上班是在455路公交车沿途各站上车，而回家则集中在四惠公交车站上车，因此，更显得“粥少僧多”。
阿秋下班从公司到达四惠公交车站的时间大概在晚7点至7点半之间，此时，“北京公共文明指导员”已下班，等车的乘客杂乱无章地拥簇在455路公交车站牌附近，眼看着临近的495、496、666、671等公交车发出三四趟车，而455路公交车不见踪影，人们望眼欲穿，焦躁不安。等车的乘客越聚越多，秩序越来越乱。好不容易盼来一辆455，人们像盼来诺亚方舟，争先恐后地拼命往上挤，唯恐上不了车，此刻，弱肉强食、丛林法则大行其道。
挤上车的乘客按上车时间先后分别成为：一等乘客（坐老幼病残孕座位）、二等乘客（普通座位）、三等乘客（尾部、中部站立，尚有空隙）、四等乘客（进门处站立，前胸贴后背）。司乘人员嘶声力竭地高喊：请往里面走，让后面的乘客上车！可站立的乘客无动于衷，一副事不关己、冷若冰霜的表情，不肯挪动半步。
这一景象像不像某神奇国家国情？
455路公交车——有限资源，上下班搭乘455的乘客——人口，已上车乘客——既得利益者，四个等级乘客——既得利益者中的族群，有空隙却不挪步——道德滑坡，没挤上车乘客——底层老百姓。人均资源少，制度不健全，道德滑坡，这国家能崛起吗？
请问各位看官，当下的各项制度难道不是这些人主动或被动地认可的吗？
可令人沮丧的是，根本没有网友理这茬！
日前，我在国贸附近的中国惠普大厦前坐11路车回家。那是11路车的起点站。我有幸坐了一个座位。座位旁边是供售票员走动的专用走道，之间有一个横杆相隔。可一位没抢到座位的胖女人面向车窗一屁股坐在了横杆上，肥大的屁股几乎挨上我的脸。我当时正在阅读一本杂志，可她那门板一样的身板挡住了光线。我用商量的口吻说：
“您能面向车头坐吗？”
“我为什么要向前坐？”
“您挡住了光线。”
“哈哈，我就这么坐。你咋地？”，转头对同伴用带浓重四川口音的北京话说，“这傻逼说我挡住了光线。”
“哈哈，傻逼！”她的两个同伴附和。
我无语。看她们的年龄和我两个妹妹差不多，估计是来自四川的农民或下岗女工。我前半辈子做官、撰文，都是站在包括我妹妹在内的农民和下岗工人的立场说话做事，所以落得既无前途，也无钱途，年过半百还在北京辛苦打工。可我的“妹妹们”却是如此德性。她们在强权下甘愿做俯首帖耳的奴隶，在弱势人面前却格外霸道和不遵守起码规矩。
国民中的绝大多数又何尝不是她们那样？！
守法与执法
这些年，国家立了很多法。当然，还不够。即便如此，依然存在有法不依、执法不严现象，而且十分严重。比如《劳动法》，阿秋遇到的T总、K总、金狗、尚总，没有一位老板遵守《劳动法》；阿秋在近两年时间里先后在海淀、朝阳、石景山、西城上班，不见有哪个区的《劳动法》监察大队主动上门检查《劳动法》执法情况。打工者都忍气吞声，默默承受着自己的权益被侵害。
遗憾的是，没有看官对此发出议论。
还有爱情与婚姻、家庭与外遇、同行相妒、文人相轻……都没有看官议论。似乎看官只关注**，而且越色越黄越受欢迎。这让我很纠结。文字已近30万，为了迎合看官，艳遇的内容占比很大，可偏离了我的初衷。
为此，我痛失弥足珍贵的爱情。
原打算写到今年2月6日那个遮天蔽日、飞沙走石的元宵节收笔，在8月22日开帖周年那天谢幕。
可现在很纠结：继续，还是成为太监？
当然，我的文笔不精彩，甚至很苍白，也是我不愿写下去的原因之一。