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30万妇孺老幼，付出了10万人的巨大牺牲，修筑了三年，就在即将通车的时候，形势急转直下，发生了谁也没有预料到的变化。

日本南方军在太平洋战争爆发后的几个月里，登陆东南亚，一路势如破竹，攻占了东南亚的英国殖民地。大英帝国，曾经辉煌了几百年的日不落帝国，势力范围覆盖了世界上三分之二土地的日不落帝国，现在已经日薄西山，气息奄奄，武器和人数都占有绝对优势的英军在日本凶猛的攻击面前，选择了败退和逃跑，他们逃跑的速度甚至超过了日军追击的速度。我在一本日本鬼子写的回忆录里看到，这些因为炎热而光着脚板的日本兵，一天一夜狂奔几十公里，为了赶上奔驰在乡间道路上的英军汽车。大英帝国的军队实在不堪一击。

中国为了保护滇缅公路和滇缅铁路，也为了保卫中国的西南大后方，蒋介石曾经向英国申请进入缅甸，与英国军队并肩作战，但是，英国政府狂妄地相信依靠他们大英帝国的军队，就能够击败来犯的日军，根本不需要中国军队来帮忙。英国拒绝中国军队出兵的另一个原因是，狭隘而骄横的萨克逊人和盎格鲁人，担心中国军队在缅甸击败了日本后，会赖着不走，抢夺他们在缅甸的利益。

因为骄傲自大，也因为浅薄狭隘，英国人付出了惨重代价，1.8万拿着三八大盖的日军，追得4万拿着冲锋枪的英军像羊群一样满山乱窜，仰光很快就失守了，中国依靠海外援助的唯一一个港口被占领了，滇缅公路和滇缅铁路也就名存实亡。大英帝国的军队一边从缅南向缅北逃窜，一边急急向中国求援。

蒋介石立即派出了当时中国机械化程度最高的杜聿明的第五军，会同第六军、第66军，10万大军浩浩荡荡杀奔缅甸而来，而前锋，就是当时中国抗日战场上，最骁勇善战的200师，师长是一代名将戴安澜。

我曾经在畹町的一家饭馆与一位老人交谈，他见到过当时远征军出征的盛况。他说，远征军坐着美国卡车，前面是摩托车开路，浩浩荡荡，绵延上百里，尘土飞扬。将士们站在车厢里唱着军歌，歌声嘹亮，士气旺盛，滇西几十万百姓夹道欢送，很多人看到自己的军队如此威武雄壮，都流下了眼泪。

中国远征军第一次战役打响了。

第五军是国军五大主力之一，而200师是第五军的绝对主力，这支英雄的部队参加过台儿庄、昆仑关等战役，击毙了日军第五师团第12旅团旅团长中村正雄少将，日军第五师团，又称板垣师团，因为师团长是著名战犯板垣征四郎而得名。这个师团是日本早期的七个甲种师团之一，在抗日战争中犯下了滔天罪行，抗战开始的所有罪恶，此师团无不参与。

戴安澜被当时的人们称为抗战中的狄青。狄青，是北宋名将，史书记载，狄青智谋过人，勇不可挡，每逢与西夏交战，必披头散发，戴铜面具，身先士卒，大呼酣斗，所向披靡，战功累累。

由于远征军沿着滇缅公路一路飞驰，所以，远征军的前锋200师在距离仰光北面260公里的同古与日军遭遇，立刻展开反击，战争一开始就进入了白热化，每一间房屋，每一条小路，争夺都异常激烈，日军在占据优势兵力的情况下，围攻同古12昼夜，居然未能前进一步。

日军同古受阻，后续四个师团从印度洋登陆，进入仰光，在同古方向一字摆开。中国远征军也一字摆开，进行阻击。

第五师新22师和200师一样，同样是一支能征惯战的王者之师，师长是名将廖耀湘，廖耀湘以后成为新六军军长。新六军，是国军中另一支“五大主力”。新22师在雅达西与日军激战，全师上下士气旺盛，从昼至夜，杀声震天，血流成河，日军围攻15天，居然未能前进一步。

当时参战的远征军有三个军，日军有五个师团，日军一个师团相当于国军一个军。但是，如果加上英军，如果英军都能够像国军那样拼死杀敌，那么中国和英国的军队可以与日军五个师团进行抗衡。

当时的战略部署是，以仰光至曼德勒的铁路线为界，铁路以东，为中国远征军阻击阵地；铁路以西，为英军阻击阵地。铁路以东，为日军的主攻方向。

然而这次，又坏在了英国人身上。

远征军在日军的攻击面前，雷打不动，而英军受不了了，他们被日本不要命的二球精神吓跑了胆，他们偷偷地逃跑了，用《水浒传》中的话说：忙忙如丧家之犬，急急如漏网之鱼，惶惶如惊弓之鸟，他们一天一个狂奔两百公里，使得防线露出了一个大大的缺口。更可耻的是，他们在逃跑的时候，没有通知一同防守的中国军人一声。大英帝国骄横无比，在他们的眼中，只有自己的生命才贵如金玉，别人的生命都贱如蝼蚁。

英军败退后，日军迅速进入缅北，攻占了缅北多个重镇，中国远征军的后路被截断了，缅甸败局已经，无法挽回。

曾经征战世界的大英帝国，直到现在还没有崛起，反而沦落为一个准二流国家，这与他们的软弱和怯懦分不开的。

滇缅战争激战正酣的时候，蒋介石曾经两次飞临缅甸，与英殖民者沟通，商讨作战事宜。第一次是在1942年3月1日，第二次是在一个月后的4月5日。

我在资料中能够查找到的是，第一次，蒋介石与英军总司令魏菲尔商谈，第二次与英国缅甸军司令官亚历山大交谈，共同研究作战部署。蒋介石曾让亚历山大固守歼敌，但是亚历山大拒绝了。在日军凶悍的攻击面前，英国已经无意坚守缅甸。

对于英国来说，缅甸只是他们殖民地中微不足道的一小块，那时候，广阔的东南亚和南亚，辽阔的非洲，肥沃的南美洲，英国仍然有广袤的殖民地，以供他们挥霍。

然而，缅甸对于中国太重要了，失去了缅甸，就失去了滇缅公路，失去了滇缅公路，中国的抗战就极为艰苦。

蒋介石无法说服亚历山大，只好找中国远征军高级将领，面授机宜。

就在这次，蒋介石乘坐的汽车遭遇日军20架飞机的轰炸和扫射，一颗丨炸丨弹就落在汽车旁边，万幸的是，这颗丨炸丨弹没有爆炸。当时真是上天保佑我中华民族。

然而，险境还没有摆脱，厄运还在继续。

蒋介石在飞回中国的途中，突然被18架日军战斗机追击，好几次，蒋介石的座机就要被击中，依靠飞行员高超的技艺一次次化险为夷。飞到中缅边境，从昆明起飞的飞虎队战机，阻拦日军飞机一顿痛击，日本飞机仓皇逃窜。蒋介石又躲过一劫。

后来的资料显示，蒋介石第二次赴缅甸时，被日军的谍报网络侦悉。

两次遇险。一切都证明了这是不祥之兆。

后来，第一次入缅作战战败了，日军长驱直入，一直追击中国军队到了怒江西岸，惠通桥被炸毁，阻断了日军追击的步伐。

缅甸战败也给滇缅铁路带来了深重灾难。