时段不同，利润所占比例不同，当时(1991年9月时)批发价就可以达到利润翻番。但是随着时间的推移，中国货在东欧和苏联的售价越来越低，成本却越来越高，例如吃住行费用，意外的伤耗增加，利润的比例越来越小。
你带的货这么少，根本不必着急，而且因为运动鞋这种货包装繁琐、占地大，大多中国人都不愿意上货，（这趟国际列可能就是一两个人带了运动鞋。）由于带进苏联的货少，价格可以卖得很高，利润更大，更不必低价抛售了。
我觉得他们的分析很在理。因此自己在随后的停车站再售货时，修正、提高了价格标准，力争把因为失误造成的“损失”找补回来。
续第 540楼:
通过对乌兰乌德车站卖货情况的观察，感到那些带货多，而且有合作者采用的售货方式是很有优越性的，他们往往是一人站在自己包厢的车窗下，手拿几种货物的样品向购货的苏联人展示、宣传，待苏联顾客看中货物，先让顾客把钱递给留在包厢里的同伴，并在包厢里点钱，然后同伴才递下货物，这样效率极高，也不容易出意外（避免被抢，这种方式在后来经过的新西伯利亚地区时更显现其安全、高效的优越性），这种卖货的效率是我一个人来回上下车的方式的数倍以上，难怪他们敢上那么多的货，同时开始后悔自己带货确实是太少了。
另外我感觉在前几次去东欧和苏联时，中国人之间关系还比较亲和，相互可以进行一些交流和切磋，后来随着挣钱环境的日趋恶化，以及出国人员组成成分、人际关系的复杂化，国外中国人相互间的关系逐渐疏远和戒备起来。
续第542搂:
D美丽的贝加尔湖
国际列进入苏联境内有一明显变化，就是感觉天气凉爽了，一路山清水秀，放眼望去尽是一片片高大挺拔的繁茂树林，据说这多是早年用飞机撒播而成，多年任由其自生自长，不需人工管理。尽管已经成材，也无人盗伐。这里地广人稀自然生态保持良好，环境非常宁静惬意。
与中国的紧邻铁路线满布低矮的小土房，一片杂乱喧嚣真是两种境界。
续第545搂:
贝加尔湖在乌兰乌德西面60公里，国际列沿西伯利亚大铁路从贝加尔湖东南岸开始，绕湖向西南而行，一直到贝加尔湖的最西南端斯柳江卡车站才离开湖岸，又往东北方向的伊尔库茨克市行进。
俄罗斯著名作家契诃夫写道：“贝加尔湖异常美丽。难怪西伯利亚人不称它为湖，而称之为海。
湖水清澈透明，透过水面像透过空气一样，一切历历在目。温柔碧绿的水色令人赏心悦目。岸上群山连绵，森林覆盖。
”
人们坐在行进的列车上，凭窗而望，只见贝加尔湖湖岸群山环抱，溪涧错落，原始林带苍翠欲滴，风景奇丽。浩瀚的贝加尔湖，湖水泛着小浪，那诱人的蓝色，只有大海可以相比，水很清澈，鹅卵石构成了湖岸，没有沙滩，没有任何游乐设施，一切都是天然而成。
续第547搂:
列车一直行驶到9点多钟，到达贝加尔湖的最西南端的斯柳江卡车站，斯柳江卡车站是个很小的车站，或许是专门为方便探访、游览贝加尔湖的旅客才设置的，周围几乎见不到居民点，但也有几十个苏联人等候在站台上，他们也是在等待从中国开来的国际列上面的中国人带来的货物，由于苏联人相对较少，加之我探索的把运动鞋标价提高了许多（400卢布，矫枉过正嘛！）因此在这个小站我没有卖掉什么东西。
但在这里我又重见了曾在乌兰乌德车站看到的那感人的一幕：又见到一个小男孩从乘车的中国人那里买到泡泡糖后，又跑出去首先让他的妈妈吃……对此我也顾不得卖鞋了，急忙回自己的包厢，抓了两大把泡泡糖放到一个塑料袋里，找到已经离去很远的那母子俩，……见她（他）们收下我送的“礼物”，我的心情才舒展了起来。
续第558搂:
我觉得苏联的小孩子大都挺懂事的，不知是整个国家、民族习惯、家庭教育如此，还是经济状况决定，在苏联待了那么多年，从未发现有十五、六岁以下的小孩子独自去商店、商场、自由市场买过任何东西，也从未见过在上述场所孩子主动向家长索要自己喜欢的东西，更从未看见因自己的要求得不到满足而哭闹以致撒泼打滚的情景，我说的绝对是真的，绝对不含任何个人情绪和感情。而且在东欧国家儿童用品除了衣服、裤子、裙子、鞋子尚有市场外，像儿童玩具类货物除了毎年的圣诞、俄历新年前（还得价廉的）能有销路外，平常时间基本无人问津，要是按照中国人的习惯和思维全是上儿童玩具类货物，带过去卖，那么绝对是死定了。
贝加尔湖在乌兰乌德西面60公里，国际列沿西伯利亚大铁路从贝加尔湖东南岸开始，绕湖向西南而行，一直到贝加尔湖的最西南端斯柳江卡车站才离开湖岸，国际列车仅在斯柳江卡车站停车8分钟，又往东北方向的伊尔库茨克市行进。
续第559搂:
E令中国人又喜又怕新西伯利亚路段
九月底十月初已是俄罗斯的深秋季节，也是遥远的西伯利亚最美的时候，这里又是西伯利亚的中心地带，那里充满着无尽的想象，浩瀚的贝加尔湖，金黄的白桦林，树枝随着和缓的秋风摇曳，发出阵阵簌簌响声，宁静安逸的俄罗斯农庄……令人心旷神怡。
听列车员介绍，用不了多长时间，就到伊尔库茨克车站了，那可是个比较大的车站。
据有关资料介绍：伊尔库茨克市是伊尔库茨克州行政中心，是俄罗斯东西伯利亚第二大城。
伊尔库茨克市位于贝加尔湖以东66公里，被称为“西伯利亚的心脏”、“东方巴黎”、“西伯利亚的明珠’，该市人口75万，市中心与居民区间以天然白桦林连接着。伊尔库茨克市处于东经104°21"和北纬52°16"，海拔467米；较莫斯科时间早5小时；一月份平均气温-20°，七月份平均气温17°。这里年均降水量约400毫米。
由于受贝加尔湖调节，1月平均气温为—15℃，夏天7月平均气温为19℃，为避暑的好地方。
续566楼:
在中国商人、苏联倒爷一天到晚无休无止的买卖活动的诱惑下，列车上那些并非倒爷的旅客们也渐渐被挟裹进了这股自由贸易的浪潮。虽然，即使在公派的代表团、考察团、访问学者团中，也有不少人是早有打算、也是从北京备“货”上车的，但有更多的人，恐怕是原未指望在车上做买卖，而此时也挡不住诱惑把自用物品拿来出售。有的人卖旅游鞋，也有的人把从中国餐车里买回的“二锅头”酒在苏联换卢布，有的甚至把旅行食品也卖了。
北京某代表团的一位女同胞在身边实在找不到可卖的东西，便手拿两包方便面下车，居然也以四个卢布一包的价格卖出。在这样的环境中，几乎可以说是无人不“倒”，连我前文中提及：我本人卖货时的照片也曾被当时国内一家很有名的主流月刊杂志中的一篇文章同时刊载，对于中国人利用国际列经商大加褒贬的作者本人也被不幸卷入，承认在途中卖了几件随身携带的小礼品。
重发569楼:
在中国商人、苏联倒爷一天到晚无休无止的买卖活动的诱惑下，列车上那些并非倒爷的旅客们也渐渐被挟裹进了这股自由贸易的浪潮。虽然，即使在公派的代表团、考察团、访问学者团中，也有不少人是早有打算、也是从北京备“货”上车的，但有更多的人，恐怕是原未指望在车上做买卖，而此时也挡不住诱惑把自用物品拿来出售。有的人卖旅游鞋，也有的人把从中国餐车里买回的“二锅头”酒在苏联换卢布，有的甚至把旅行食品也卖了。