在这一情况之下，对于中国自己划定的交战海域，美国也只有默认了，而且对中国袭击美国商船的事情，也只有稍微抗议一下，并且要求中国进行赔偿。当然，能够不让美国参战，赔偿一点也没什么，中国也很乐意拿点钱来摆平美国。所以，后来中国向美国支付了一笔赔偿金之后，了结了这件事情，同时与美国达成协议，在交战海域之内，如果美国的商船再被击沉的话，中国不会负任何责任。换句话说，日本如果要从美国进口商品，只能自己派船到夏威夷去接应，美国不再负责将这些物资送到日本本土了！

2个月之后，中国潜艇再次在西太平洋南部海域袭击了一支驶向日本的商船队。这是一支纯欧洲商船队，这支商船队先到达了澳大利亚，主要就是要绕过南中国海，避免遭到中国海军的袭击。但是，在绕了8000多公里路之后，还是没有能够逃过被袭击的命运。船队中的54艘商船被击沉了45艘，另外8艘商船遭到重创，只有一艘逃回了澳大利亚。而护航的12艘反潜战舰中，被击沉了8艘，重创4艘！中国的12艘核潜艇瓜分了这一战绩。

这是一支欧洲向日本提供军火物资的船队，从欧洲港口出发的时候，就受到了中国的全程监视，最终在知道船队借道澳大利亚再前往日本之后，中国才制订出了袭击计划，并且将当时在西太平洋地区所有能够动用的潜艇都拿了出来，参与了这次的袭击行动！

事后，因为美国的态度很模糊，而中国的态度很强硬，并且从俘获的一艘商船上搜出了禁运的武器，所以欧洲也没有什么好说的，在与中国谈判了数年之后，也就不了了之了！

可以说，中国潜艇是在展开了无限制潜艇战之后，才成功的对日本进行了海上封锁。但是，这仍然是不够的，中国潜艇还有一项任务，就是对日本的海上生产基地进行打击！

这方面，从2046年中期开始，中国就至少动用了25艘潜艇开始重点袭击日本的资源生产基地，直到中国海军夺取了西太平洋的制海权之后，潜艇的这项任务才被取消，但是因此为战胜日本做出的贡献，却是非常巨大的！

当中国海军在西太平洋上取得制海权与优势地位之后，潜艇又有了新任务，即对日本的重要港口进行攻势布雷，封锁日本的对外门户！可以说，这是一件非常危险的事情，但是随着战争的发展，各种新式水雷也开始大规模服役，在很大的程度上帮助潜艇解决了这些问题。而到最后，中国甚至开始对日本的次要港口进行攻势布雷了，显然，是要将日本封死，为最终解决日本问题进行努力！

可以说，在战略防御阶段，潜艇发挥的作用是相当巨大的，在很大的程度上，甚至可以说是当时中国唯一能够在敌后地区打击日本的兵力！而到了战略僵持阶段，虽然中国海军已经开始全力出击，但是在打击侵略者的战斗中，潜艇仍然是主力，是封锁日本，切断日本战争动力的主要兵力！而到了战略反击阶段，潜艇又是封锁日本，最终彻底解决日本的最重要的兵力！可以说，在这场以海战为主的战争中，潜艇所发挥出来的作用，超过了任何一个兵种，虽然它并没有那么轰轰烈烈，也没有那么的惹人注意，但是每位中国海军，中国的领导人都知道，正是中国有这么一支强大的潜艇部队，最终才保证了战胜日本，捍卫了国家的利益！

可以说，潜艇是中国海军的骄傲，而这也是日本方面最大的缺陷，是日本海军最大的痛。根据战后的统计，中国潜艇击沉了日本80%的商船，在日本港口部署了12000余枚水雷，并且破坏了20多处日本的海上生产基地。潜艇，一个日本人永远的噩梦！

第十一章 原火计划

第十一章 原火计划

可以看出来，在战争开始初期，虽然中国有效的组织起了自己的抵抗力量，并且用来对付日本疯狂的攻击。但是，从整体上来讲，中国的仍然处于劣势地位，并且在战场上一直被动挨打。这种局势，到日本偷袭舟山港的时候达到了顶峰，成为了中国在战略防御阶段最显著的标志，也是中国最终彻底战胜日本的开始！

很多人将日本偷袭舟山港与当年偷袭珍珠港做过对比，认为这与偷袭珍珠港有异曲同工之妙，但是从多方面的比较来看，日本偷袭舟山港与偷袭珍珠港有着本质上的差别！

首先，日本偷袭珍珠港是第一次太平洋战争的开始，日本是通过打击美国太平洋舰队，来发动战争的。而在日本偷袭舟山港之前，中日战争就已经爆发，这是本质上的不一样了。所以，偷袭舟山港，只能算是一次战术上的偷袭行动，是日本为夺取西太平洋制海权的一次战术进攻行动，而这与偷袭珍珠港所带来的战略意义是完全不一样的！当然，正因为日本偷袭了舟山港，让中国彻底的解决了动员国内战争力量的问题，所以从某种程度上来讲，这仍然具有一定的战略意义，只是并不强烈而已！

其次，从对战争的影响上来看，日本偷袭舟山港与偷袭珍珠港也存在着很大的差别。当年，正因为日本偷袭了珍珠港，基本上消灭了美国太平洋舰队，导致在后面一年的战争中，美国一直处于被动挨打的地位，直到破获了日本密码之后，美国在中途岛海战中取得了决定性的胜利，在改变了太平洋战争中的被动局面。而这次，日本偷袭舟山港干得更彻底一点，中国遭受到的损失更为惨重，所以对战争走势的影响更为严重。

最后，就是偷袭舟山港在中日战争中产生的影响了。可以说，日本偷袭舟山港对中国并不完全是坏事。其次，日本偷袭舟山港，将自己也逼到了绝路上去。所以，舟山港一战之后，战争已经全没半路停下来的可能，这次，中日之间将只有一个国家能够生存下来，胜利者获得全部，失败者将一无所有！

不管怎么说，这是中日战争的第一个转折点，也是最重要的，有着决定性意义的一个转折点。舟山港一役，对中国来讲是惨烈，对日本来讲也好不到哪里去。当然，中国的全面抗战到此时走向了顶点！

从2045年4月2日开始，日本决定偷袭舟山港，到4月8日，日本偷袭舟山港期间，日本只有6天时间做准备工作。这点，就严重的限制了日本在制订该计划时的完善性，导致在行动中出现多次错误。可以说，这是一个在匆忙间制订出来的计划，也许，正是日本人这种在战略上的短视，最终造成了日本的失败吧！

“原火计划”是取自星火燎原的意思，大概日本认为能够偷袭舟山港，就将最终战胜中国吧，而这就是日本战略短视的集中体现。即使日本的整个计划都成功了，但是最终，日本也不可能战胜中国，只能够将自己推向更深的深渊！

中日战争之后，有人曾经分析过，如果日本在战争之初就偷袭舟山港，消灭了后来中国第2舰队的主力的话，也许战争将对日本更为有利。当然，这种分析是站不住脚的。首先，中国海军的主力舰队是第1舰队，这不仅仅是战舰编制上的问题，同时第1舰队官兵的素质也要远好于第2舰队！所以，当初日本决定在第1舰队回到舟山港之后再发动偷袭行动，也是正确的。换句话说，即使中国第2舰队遭到袭击，就能够保证日本获得战争的胜利吗？当然不可能，就算中国的主力舰队受到了打击，日本也绝对无法获得战争的胜利！

4月4日，日本特混舰队，即由日本大洋舰队与日本本土舰队精锐力量组成的联合舰队开始在种子岛附近集结，按照计划，该舰队将在种子岛上进行两天的特种训练，主要就是训练打击舟山港内战舰的作战行动了，当然，参加训练的主要是战斗机，另外，日本还能够作战的4艘“大和”级战列舰也参加了这次的训练行动。因为按照日本海军部制订的作战计划，打击主力是攻击机，但是在必要的时候，战列舰必须充当起第二梯队打击力量的任务，在战机打击效果不明显的情况下，对舟山港进行炮击！

4月5日，中国第1舰队在舟山港的4艘航母趁着夜色离开了码头，消失在了茫茫大海之中。在中日的上次海战之中，中国第1舰队的4艘航母都没有遭到到损失，但是该舰队在外海执行了近一年的战备与战斗任务，航母上的设备出现了很多的故障，需要时间到船厂进行维修。因为中国几家修船厂的工作都安排满了，四座能够维修航母的大型干船坞都在维修四艘在战斗中受到创伤的“兴凯湖”级战列舰，所以，按照海军部制订的计划，这四艘“黑龙江”级航母将在一周之后进入商船厂进行维修，而在这之前，4艘航母将先在舟山港内对动力系统进行维修。

在接到总参谋部的命令之后，四艘还没有完成对动力系统维修的航母离开了这座已经能够嗅到火药味的港口，在4艘驱逐舰的掩护下分别前往上海，青岛，旅顺与大连港进行维修。因为第1舰队的4艘战列舰也正在各处港口中进行修理，所以此时在青岛港的第1舰队战舰只有15艘巡洋舰，10艘驱逐舰，4艘核潜艇了。另外，还有第2舰队的部分辅助舰艇。

在四艘航母离开的时候，四艘15万吨级的油轮进入了舟山港，在2000多名工程兵的努力下，当天晚上，4艘油轮就被彻底改装完毕！当太阳再度升起来的时候，港口中已经有四艘航母了。当然，这是从远处看上去的样子，只要走近一看，就知道这是伪装出来的航母！当然，现在，港口已经全面戒严，上百名宪兵守在了这四艘“航母”的旁边，就连一般的军人都无法靠近，日本的间谍自然无法知道航母已经被调包了！

此后，中国的战略侦察机的侦察范围也进行了变化，似乎要有意的避开日本联合舰队一样，在日本发动偷袭舟山港之前，中国的战略侦察机都没有光顾日本联合舰队，这从很大的方面麻痹了日本，让日本海军部认为自己的计划是成功的，那么“原火计划”也就顺利的进行了下去！

4月6日晚，日本联合舰队到达了冲绳岛附近，并且秘密进入那霸港进行了补给与最后的休整。从这时开始，日本联合舰队全面戒严，任何人不得离开战舰，不得向外界发送任何信息！整个补给过程只用了6个小时，加满了航空燃料的航母舰队再度出海，向西方驶去！

按照日本原先的计划，偷袭舟山港应该在4月6日夜，或者4月7日凌晨展开，但是此时，一件意外的事情打乱了日本海军部的作战部署行动，一名潜伏在中国的日本间谍向国内发去了警报，声称中国第1舰队主力已经离开了舟山港！