对于小人偶这种还没有成为神灵的新手来说，虽然做不到主位面绝大部分地区不间断侦查，但以自己的教堂或者神龛作为核心侦查周围还是能做到的。

举个最简单的例子，因为娜拉还有着地区神灵的神职。因此她在新绍尔岛以及周边地区自然也就拥有着不亚于普通神灵的感知程度。

因此在这最近几个月的时光中，新绍尔岛开拓者们对于岛上那些地精的清理速度也大大的上了一个台阶。

就像劳伦斯他们之前说的那样，地精的战斗力实际上乏善可陈，哪怕有数量优势，往往也在种族战争中因为个体实力太差而居于下风。

所以对于现在新绍尔岛上的开拓者们来说，想要把这些肮脏的生物清理干净最大的困难实际上就是在复杂的地形条件下很难找到它们的踪迹。

但是小人偶点燃神火之后，战局一下子就发生了变化。拥有了对于这片土地掌控的神职之后娜拉很轻易的就搞明白了那些怪物们之前所藏身的位置。

所以在她的引导下，新绍尔岛上的开拓者们很轻松的就把那些隐藏在各个地方的地精们挖出来，然后轻而易举的干掉它们。

短短几个月的时间，劳伦斯他们就清理掉了岛上九成以上的地精，进而让过去大量容易受到威胁的土地变得对开拓者友好。

而剩下的那些地精也在这样的追杀中不得不放弃了原本那些对他们而言肥沃的土地。然后躲藏在岛上条件最差，所以人迹罕至的地方苟延残喘。

虽然说地精能够忍受极其恶劣的环境，但是糟糕的环境会大大的压缩他们的繁殖能力。因此这种情况下也就相当于基本上解决了岛上地精的问题。

而在解决了这些地精之后，劳伦斯顺带的解决了岛屿西北地区最后那群顽固豪强的问题。

在意识到岛屿上产生了属于自己的神灵，同时是和领主站在一起之后。这群顽固派以最快的速度清空了自己的产业并搭着船离开了这座岛屿。

对于他们来说，随着劳伦斯对于岛上的控制越来越强，他们的日子也变得日渐难过起来。

他们之前之所以留在这里是希望通过自己掌握的力量和劳伦斯讨价还价，但没想到的是，劳有着有着一整套属于自己的体系建设理论，根本用不上这些落后于时代的土鳖。

因为之前付出了太多的沉没成本，所以这些人也在纠结之中一天天的等了下去。结果这么一拖二拖到了小人偶点燃神火之后，他们意识到自己已经失去了全部的筹码。

所以在无奈之下，这群土豪们也只能以极其低廉的价格处理掉岛上的一切财富，然后带上自己能带上的一切离开了这个岛屿。

虽然说这些人以最快的速度处理掉了家产并离开了岛屿，但是全部过程实际上都是在那拉和劳伦斯两个人监控之下完成的。

虽然娜拉曾经提议过可以直接拦下他们，然后让他们吐出那些从岛上获取的财富。但是劳伦斯还是否决了这个观点。

经过简单的讨论之后，他们最终只是拦下了几个手上沾有血债的家伙并给予了他们相应的处罚而已，对于大部分人也就那样轻轻放过了。

也正是因为现在劳伦斯他们对于某个岛屿的控制程度达到了前所未有的高度，因此他们能够抽出足够的资源和人手去开拓那一片位于大山脉地区的新领地。

所以在收到了那一份通知之后，劳伦斯他们很快就组织起了一批人准备前往自己这一片新的领地上展开建设工作。

“一座中转站如果经营的好的话是非常赚钱的。”把这个消息通知给大家之后，现在帮劳伦斯打理岛上财务的赛菲尔看了地图半天，确定了劳伦斯领地的具体情况后显得一脸兴奋。

“你对这个工作很熟悉吗？”看着赛菲尔的表情，劳伦斯和娜拉全都把视线转向了她。

因为他们两个人对这方面的了解仅限于多次铁路乘坐的经验。以及劳伦斯本人上辈子玩过的某个这一类游戏。

“当然，我对这个东西当然有所了解。因为我们柯堡家族在第一条横跨新大陆大山脉道路的开拓战中就曾经参战，并获得了一个驿站。”

看着会场上几乎所有的人都看向自己后，赛菲尔先是紧张了一下，然后场上的大家介绍起了自己了解到的一些情况。

柯堡家族的那个驿站规模要比咱们获得的这个驿站要小一些，同时出于某种惯例要给入驻的教会分出一部分收入作为供奉。”

“但即便如此，每年的收入对于我们家族主家来说都是很大的一笔收入。当时我去旧大陆本家那边留学的时候，他们还给我们这群来自于分家的人介绍过。”

“那这么一个休息站需要一些什么设施比较好呢？”听完娜拉的介绍后，劳伦斯取出了一张纸问道。

“现在铁路经营方给我们了一个基础建设清单，上面标注了类似与加水塔，储煤站，煤矿装卸站这些必备的建筑，但我想哪怕把这些必备设施全都搭建起来也填不满那个休息站。”

“当然，当然不可能填满。”对这方面有些经验的赛菲尔看着地图说道。“如果只是建造一批必备建筑的话，那么这个地方也顶多能提供一部分稳定的年收入而已。”

“所以对于那些拥有这种站点的势力或者人来说，真正能够让他们赚大钱的就是这些多出来的领地上建设的一些属于自己的建筑。”

“比如说我们柯堡家族的那个后来被改成火车站的驿站就是如此，他们在那个地方那个地方建造了一座附带有餐厅的旅馆，还有好几个出售各种各样物品的小商店。”

劳伦斯之前乘坐的跨洲际快速列车属于列车中档次最高的一种，所以除了速度快，防御力强，内部装饰豪华以外，最强大的地方就在于能够夜间行驶的危险的大山脉地区。

但并不是所有的列车都能做到这一点，对于大部分的跨洲际客车以及几乎所有的货车来说，夜间跨越大山脉还是一件非常危险的事情。

虽然这些列车上的防御也足以让它们安全的跨越大部分的蛮荒地区，但像大山脉这种顶级的蛮荒地区并不是车上的武装和押运人员能够对付的。

所以对这些列车来说，它们在穿越这一段并不算短的旅途时，如果到了夜晚就必须要找到一些能够用于中途停靠并能够提供防御的站点。

这也就是大山脉地区这些略显密集的站点最主要的作用，一旦那些列车来到大山脉地区是夜间的话。那么这些列车就会选择某个事先约定好的站点停靠。

根据劳伦斯查询到的资料，位于大山脉地区现在那两条铁路线上最大的一个站点能够同时共12列列车停靠，每年的产值不亚于一座规模不小的金矿的产值。

当然了，现在在劳伦斯手上的那个站点自然没有这样的规模。虽然说整片领地的面积并不小，但是能够分给火车停靠站台的面积严重受限。

按照现在的规划，这一处车站位于一个河谷中，将会是一座有着能够同时共三列列车停靠的站台以及完整防御体系的建筑群。