第139章斯普林斯号进行测试

伊普斯维奇港内，商船如云，遮天蔽日。

不过，水雷和德军潜艇的威胁是实实在在的，这让很多船长深感担忧，不少商船都选择了趴在港内，不敢挪窝。

在这种情况下，想寻找参与试验的商船，就比较容易了。

拜尔斯舰长在获得了海军大臣的首肯后，很快就联系到了一艘中等规模的商船“斯普林斯”号。这艘商船的船长表示，愿意成为第一个吃螃蟹者。

虽然给商船装上保护性铁丝网的设想是李松提出的，但真要给这么大的商船装上去，就不是一件简单的事了，具体细节需要交给工程师们来处理。

现在是战时，很多事情都得到了加速办理。两天后，工程师们就拿出了设计草图。

拜尔斯请李松一起来这设计图。

工程师们的设想是：在斯普林斯号的船身周围，需要加装一些挂钩，用于悬挂铁丝网。

由于商船的船体通常较大，所以铁丝网不可能是一个整体，而是被划分成很多片，平时就分别挂在这些挂钩上。一旦商船遭到水雷的威胁，船上的水手们就会将这些铁丝网全都放到水下。

每片铁丝网的外观都是“l”型，放进海水里以后，船体左、右两侧的铁丝网就合拢成了“u”型，将船身和船底都围在其中。

如果确信水雷的威胁已经解除，水手们再将铁丝网全部拉上来，重新挂在挂钩上。

看过了设计图，李松表示赞赏：“这个方案的可操作性很强，可谓收放自如。商船的船长可以根据实际情况，灵活决定是否要使用这个保护性铁丝网。”

拜尔斯点了点头：“还不止此。你看，他们设计的这种结构，不仅保护了船身，还保护了船底，非常全面。很多水雷就是从水底冒上来，炸毁商船的，因此船的下方也需要防护。”

李松赞叹：“本来只是一个粗线条的想法，在这些工程师们手里细化到了如此程度，他们真是了不起！”

拜尔斯摆摆手：“也不能说完美无缺，船尾就是薄弱环节。”

李松感到困惑：“为什么？”

“因为推进器通常就位于船尾，螺旋桨在这里长时间地运转。如果将船尾也用铁丝网包围起来，会影响螺旋桨的工作。”

“这样啊.商船的绝大部分地方都得到了保护，唯独船尾有漏洞，这里岂不是成了商船的‘阿喀琉斯之踵’？”

拜尔斯笑了：“你这个比喻很形象，确实如此。但是也不用太担心，问题不大。毕竟在商船开行的过程中，还是船身的中、前部遭遇水雷的概率更高。”

“这倒也是。”李松点点头：“不过，万一遭遇了水雷，铁丝网会被炸破一大片，那不是产生新的漏洞了吗？”

“哦，这个问题工程师们也考虑到了。”拜尔斯介绍道：“这些铁丝网都尽量设计成标准件，只有少数几种尺寸和规格。商船上会保留每一种的备件，一旦某一片铁丝网被炸坏，就立刻更换一片相应规格的新铁丝网，确保整个铁丝网的完整。”

“很好。这样的话，绝大多数情况下就足以应对了。”

“是的。如果你觉得没有什么问题，我就让工人们按照图纸抓紧赶制。”

“好的。”

几天后，11月2日。

拜尔斯带着李松登上了斯普林斯号，准备进行测试。

经过工人们的努力，斯普林斯号已经变了样。船身的两侧，已经新增了很多挂钩，每个挂钩上都有一片铁丝网。

船长一声令下，斯普林斯号出港了，前往预定的试验地点。

1个小时后，斯普林斯号来到了一片冷冷清清的水域，这里已经看不到别的船，正好开展试验。

拜尔斯对船长说：“可以开始试验了。”

船长点点头，船上立刻响起了哨声。

李松看到，很多水手急匆匆地跑到了斯普林斯号的两侧，开始解开绑在栏杆上的绳子，然后将各片铁丝网缓缓放下。

没过多久，铁丝网就全部进入了水下，只露了一小部分在水上。

李松知道，此刻在水下，这些铁丝网已经变成了一个巨大的“u”形，开始担负起保护斯普林斯号的任务。

让他感到惊奇的是，这些水手轻车熟路，很快就完成了这个过程。

船长笑着说：“我们昨天演练了一整天，就是为了能尽快放下铁丝网。要知道，这可是在跟时间赛跑，稍不注意，斯普林斯号就会撞上水雷，造成严重后果。可以说，我们每快一秒钟，斯普林斯号就多一点希望。”

拜尔斯听了大为赞赏：“是这么个理。你的部下今天表现得很不错。”

李松提出了他关心的问题：“船长，放下了铁丝网以后，感觉船速似乎慢了不少啊？”

船长证实了这一点：“是的。我看了一下，减速了至少30%，这就意味着在货物送达的时间将会推迟，运输成本也增加了。不过，相对于遭遇水雷的危险，这点延误就不算什么了。”

拜尔斯点点头：“安全第一。不过，到底是否更安全，要经过测试才知道。”

船舱里的气氛骤然紧张起来，因为斯普林斯号正在接近布有水雷的区域。

让斯普林斯号去撞水雷，无疑是一件风险极高的事。万一测试失败，斯普林斯就会挨炸，轻则受损，重则沉没，都是有可能的。

但是这一步又是不可或缺的。没有这一步，铁丝网的保护作用就没有经过验证，那还怎么投入实用？

既然这一步免不了，那就大胆面对吧。好在前面用小船做过试验，多少还是有底的。

当然，由于上次是首次试验，为了保险起见，布设的是小当量水雷。而铁丝网也是临时采购的。

这次就不同了，使用的是实战化的水雷，跟德国人布下的水雷相当，因此更接近实际环境。铁丝网使用的材质也更好，专门选用合金材料进行打造，坚固耐用，足以拦住大号的水雷。

众人在焦急的等待中度过了20多分钟，却始终不见任何动静。

拜尔斯忍不住了：“船长，你的航向没弄错吧？”

船长仔细观察了一下：“我可以确认，航向没错。该不会是水雷已经漂走了吧？”

“应该不会吧？”拜尔斯也不那么确定了。

正当大家猜测不已的时候，忽然听到“轰隆”一声巨响，前方掀起了巨浪，斯普林斯号左右摇晃起来。