爱巴士书屋说:点击屏幕中间,控制栏“主题”可以切换皮肤和字体大小!

人们变穷有两个方式:1、相对变穷:整个馒头扩大,但是自己的份额变小,于是就相对变穷,这时候人们对于穷的感触不是很深;2、 绝对变穷:整个馒头缩小,而自己份额同时变小,这时候变穷是刻骨铭心的。 在改革开放的前二十年,很多老工业基地的人们经历了从相对变穷到绝对变穷的过程。 而在过去十五年,又有很多人经历了相对变穷到绝对变穷的过程。 而这个过程,相信很多上海人是有刻骨铭心的感觉的。 当新的大机器经济规则建立起来的时候,深圳等个人经济的主要基地,已经不适合担当起中国经济的“窗口”地位,因此需要建立新的“里程碑”,来确立大机器经济的重新崛起。 上海作为一个经济基础最为雄厚的老工业基地,加上当时常委们的地理起源,自然成为新的代表。 于是,“大上海”成为新的基地,肩负起大机器经济指向标的作用。 于是,上海的大型国企和跨国企业得到迅猛发展,而高楼大厦也随之拔地而起。 当然,这并不意味着大多数上海市民也在馒头上得到了大量的实惠,而我个人的感觉来说,大多数上海市民的馒头不仅没有增加,而且在持续减少,直到最近开始进入枯竭状态。

说到这里,我不得不再次强调观察现实的意义。 而人们生活的现实不是自己标榜的,而是通过实际的生活状态对比出来的。 比如说,有的地方牛奶里有三聚氰胺,有的地方牛奶里没有; 有的地方蔬菜要进行最严格的农药和其它污染检验才能销售,有的地方只要生产出来就可以卖。 这时候,生活是否幸福不是看自己的感觉,而是需要有这些指标的对比。 吃着高农药和污染残留的蔬菜,给自己孩子喝着三聚氰胺牛奶的人们,即使暂时再幸福,也很快就有极为痛苦的后果在等着自己。 回到现在说的话题。有的网友贴出来美国一些州的风景照,包括大片绿色森林和和蓝色湖泊覆盖的地区,然后在大片的绿色中间和湖泊旁边,是居民们的house区,而在湖边是人们的游艇。 为了显示上海的经济发达和城市现代化,也有人贴出了不少上海街道和建筑的图片,非常让人赏心悦目。 不过,这些街道和建筑都不是市民们居住的地方,而是一些外国人很多的旅游休闲区,以及政府、银行、跨国公司等等的大楼。 或者说,上海的发展仍然是大机器的发展,跟市民的日常生活无关。

大机器经济的优势是大城市的日新月异。 比如说,以“科教兴国”为口号的教育制度改革,不仅帮助国家卸掉了沉重的包袱,而且催生了巨大的教育产业链,为国家的财政税收创造出巨大的收益。 比如说,通过大学进行大量扩招,并且收取学生的高额的学杂费、食宿费等,学校从大学生身上获得了大量的收入。 有了这些钱,再加上更大数量的配套贷款,大学就开始了大规模的基础设施建设。 同时,有不少“大学城”也拔地而起,建设起来。 住房制度改革卸掉了国企的沉重包袱,也给后来“房地产作为支柱产业”奠定了基础。 地方财政在中央财政收走大量收入之后曾经差点破产,而房地产相关收入让地方财政“恢复元气”,并且可以大规模进行喷泉广场、办公楼、反复修路等标志性建设措施。 也就是说,新的“市场经济”的大机器经济找到了出路,实现了新的增长方式。 当然,这样的增长方式自然是以牺牲民众的馒头为代价而实现的。 不过, 人们也都习惯“被牺牲”了,比如说即使学费特别高,大学生的收入在逐年降低, 但是人们还在拼命压着孩子往大学里挤; 再比如说,即使房价已经涨到所有人都认为非常离谱了,但是很多人还在为了所谓的“结婚刚需”买房子,说明了“存在即合理”这个道理。 因为,如果人们认为房价不合理的话,就不会去买房子了。

同时,在宏观经济层面,大机器经济也同样得到非常好地贯彻。 比如说,通过鼓励出口加工、鼓励外资在中国设厂,中国大量出现民营企业和外资企业,一方面加大组装加工的出口,另一方面利用现代商业手段,培养中国人们的超前消费文化。 大量的组织加工出口,不仅仅给财政带来大量的税收,更是给金融、电力、邮电通讯、交通运输等国有企业带来了超常规的发展机会。 因为,这些企业只需要从出口加工经济发展的过程中,通过垄断价格,获得自己的额外的一点点利润,那么就形成了可观的成长,实现了亮丽的业绩,并且有的企业给外资股东分了不少的股票分红。 当然,所有繁荣的背后都有问题,尤其是大机器这种无脑的运作模式,很容易遭到淘汰。 虽然政策采取了大量的措施,但是大机器经济已经不能像过去那样“闭关锁国”的方式保护。 而且,在产品、信息、人才、资金等资源进行大规模国际化流动的“知识经济”竞争的21世纪,大机器经济被淘汰的速度更快。 就像老工业基地经过将近四十年才被淘汰,而新的大量彩电生产线不到十年,就已经整体遭到淘汰。 那么,这样的淘汰速度如何?淘汰意味着什么样的经济后果?我们将继续分析。

顺义以前是北京的郊县,紧靠首都机场,现在算是北京的现代工业、物流、服务业区。 很久以前,就有很多外国人在顺义居住,最近机场扩容,更是北京的新兴区域。 我有一次在北京坐出租车,正好碰到一位从顺义过来、刚刚入行的司机。 我就跟他聊了起来。 他说开出租不好干,他干了了几个月,没怎么挣到钱,不知道是因为份钱太高(高油价让他的负担很大),还是自己没有找到诀窍。 他还说,在顺义开出租根本没有机会赚钱,所以基本上都是到市区里面拉活。 我说,我去顺义的时候,看那儿好像黑车太多了,份钱极高的出租车根本没办法跟他们竞争。 另外,我问了一下他们那儿的经济情况,他说现在也不太行。 几年前还有不少乡镇服装厂,机械厂等等厂子,后来也干不下去。然后就搞私人收购,结果也是不行,就等于黄了。然后当地大多数人都没有了工作,也就只能找到零工干一干,他就出来跑出租。 现在,相对不错的也就是现代汽车、燕京啤酒、牛栏山二锅头等少数大企业,也用不了多少工人。 我问他,是不是近几年他们的收入下降了。 他说是的,以前他在乡镇服装厂上班,一个月能赚1000多点,现在没有了这份工作,他只能出来跑出租。 如果有工作,他不想干这个活。而且,其他人基本上还没有他的技能,也就只能回家了。 而回家的人们的年龄大都是社会上说的4050,等于是没有专门的技术,然后被社会的工作淘汰了。

大机器是一种经济文化形态。 在一五期间,照搬苏联模式实施大机器经济,同时仿效了农村公社。 在工业化迅速发展的同时,牺牲了占人口绝大多数的农民的利益,让农民缺粮、少医、无学。 到今天,我们都在鄙视农民的愚昧、自私、狭隘,但是却不想想他们怎么到了今天的处境。 而且即使到现在,绝大多数农民的孩子都处于只能接受最劣质教育的状况中。 1990年代后,新的大机器经济中新的地方建立起来,而老机器经济地区也被牺牲掉。 我们那儿还算好的,但是我也在目睹人们一步步走向绝对的贫困,就不要说状况更惨的东北地区了。 几十年没有任何的技术更新投入,没有任何的人员培训投入。 即使这些地方的工业系统基础再强大,长期形成的高素质工程师和工人的系统再成体系,这些设备和人员都已经不能适应新的市场经济竞争环境。 2000年后,在经济发达地区乡镇企业工作的农民们,又开始重新成为被淘汰的社会群体之一,因为乡镇企业也在成批成批地被淘汰。 这些新的大机器地区的4050人员,就跟落寞的老国企员工一样,成为被社会淘汰的人。 到2008年之后,刚刚毕业的大学生们开始成为新的遭到社会淘汰的主力之一,这些还没有进入社会的“毕业即失业”年轻人,还不知道怎么回事,就已经发现自己没有饭吃了。 本来这个群体是中国最聪明、最有知识、最训练有素、最具冒险精神、最有活力、最有组织纪律性的“天之骄子”,结果在不明环境的情况下,就稀里糊涂地“被就业”,成为社会的最弱势群体。 2009年之后,大批城市白领也开始面临减薪、失业的困境。 那么,当社会像剥洋葱一样层层淘汰,一群一群的“炮灰”被牺牲之后,到底是谁在支持中国经济、推动中国经济发展呢?

2010年经济分析–11大难题主导的经济方向》小说在线阅读_第80章_作品来自网络或网友上传_爱巴士书屋只为作者by生于0715_的作品进行宣传。

首页

2010年经济分析–11大难题主导的经济方向第80章

书籍
返回细体
20
返回经典模式参考起点小说手势
  • 传统模式
  • 经典模式