不撤怎么办，留在马尼拉挨打吗？

联合舰队南下携带的战机本来就没多少，7号空战中日军损失惨重，再不走就来不及了。

这个决定是正确的。

8号160架“猎豹”再次飞抵马尼拉，这一次配合行动的还有“空中堡垒”。

马尼拉距离加里曼丹岛的机场只有1000公里，“空中堡垒”可以满载十吨丨炸丨弹，一架“空中堡垒”携带的燃烧弹，可以摧毁大约一万平方米以内的所有建筑物。

为了保证轰炸效果，“空中堡垒”在3000米左右的高度上投弹，而且不是编队飞行，每一次只有一架“空中堡垒”投弹，绝对保证攻击效果。

联合舰队见势不妙可以跑，日本陆军就无路可逃。

菲律宾战役结束后，日军将一部分进攻菲律宾的部队调往马来半岛参战，现在部署在马尼拉的日军是来自久留米的日军第56师团。

在日军内部，第56师团的代号是龙，所以第56师团又被称为“龙师团”，在菲律宾战役期间，第56师团表现出色，被日军誉为“丛林战之王”。

第56师团是由日军第12师团的预备役成员组成的，兵源来自久留米地区的矿工，他们身体强壮意志顽强，在进攻巴丹半岛的过程中，第56师团发挥了巨大作用。

和其他日军的主力师团不同，第56师师团的总兵力大约两万余人，菲律宾战役结束后，这支部队接收了很多来自美菲联军的装备，装备水平有所提升。

在陆地上面对南部非洲军队，第56师团并非没有一战之力。

但是面对来自空中的轰炸，第56师团就缺乏应对手段，在8号的轰炸中损失惨重。

这时候安琪没急于派出军队攻击菲律宾，而是将更多的部队用于对近卫师团和第18师团的围歼上。

绝境中的日军并没有崩溃，很多日军在弹尽粮绝后逃入马来半岛中部山区，给清剿工作带来巨大困难。

帕西瓦尔给出的意见是将日军困死在山区里，用不了多久那些日军就会投降。

这只能是幻想，日本人现在很清楚，就算他们投降，只要落到南部非洲人手里就会被处死。

向英军投降也没用，前几天一支日军走投无路向英印部队投降，英印部队的指挥官欣喜若狂，自从开战之后，从来没有日军士兵主动向英军投降过，更别说是集体投降，所以英印部队的指挥官马上就决定用船将俘虏送到狮城去彰显战功。

神奇的意外再次发生，运送俘虏的运输船在抵达狮城之前触礁沉没，五百余名俘虏全部丧生，无一幸存。

神奇的是，一百多名负责押送的军人和船员全部顺利逃生，无一伤亡。

这一次真的是海难，数据都是实实在在的，有照片可以证明。

这让帕西瓦尔很生气，他在得知有日军向英军投降的时候很高兴，为这些俘虏还准备了一个投降仪式，到时候还会邀请海峡殖民地的官员，以及南部非洲的将军们参加。

帕西瓦尔想让南部非洲的将军们证明，英印部队也可以在作战中发挥巨大作用。

南部非洲跟日本打到现在，一个俘虏都没有。

英印部队一出手就俘虏了五百多人，的确不同凡响。

现在盛大的投降仪式落空了，还得赔偿运输公司沉船的费用，安琪给了帕西瓦尔一个惊喜，决定把清剿近卫师团和第18师团的任务交给帕西瓦尔率领的英军负责，南部非洲军队有更重要的任务。

首府吉隆坡之后，下一个就是西贡。

维希法国虽然自称保持中立，可是向日本开放法属印度支那之后，实际上已经介入战争。

法属印度支那境内有日军，南部非洲军队完全可以打着清剿日军残余部队的名义攻入法属印度支那。

法国人要是低调接受就算了。

如果法国人敢反对，那么南部非洲人就把法国那点可怜的殖民地仆从军和日军一起摁着打。

南部非洲之前轰炸西贡的机场，遭到维希法国的强烈反对。

罗克不跟法国人废话，授意国联行政院直接将维希法国逐出国联。

法国也不是保护日本人，而是担心南部非洲会跟空袭西贡一样，向巴黎进行空袭。

毕竟法国境内也有德军驻扎。

自从停止抵抗的那一刻起，法国就已经失去了重回超级大国的可能。

上一次世界大战，盟军这边还是以英国和法国为主导，现在已经换成了南部非洲、美国，加上一个半残的俄罗斯，英国的衰弱和上一次世界大战相比更明显，法国已经彻底躺平，所谓“保持中立”只是维护颜面的说法，实际上法国已经沦为德国的殖民地。

罗克对于法国还是很克制的，南部非洲军队在攻入西班牙之后并没有继续向北的进一步动作，这并不是顾及到法国人的感情，而是为了继续消耗德国。

刚刚过去的冬天里，德军和俄罗斯军队都损失惨重，俄罗斯方面至少100万人阵亡，另外还有240万人被俘，近300万人受伤，战争爆发前俄罗斯军队一共537万人，这么算的话已经人均死了一遍。

小胡子的确是低估了俄罗斯的战争潜力，俄罗斯在遭到巨大损失的同时，六个月内动员了360万人参军，这个效率是非常恐怖的，英国自从战争爆发前就开始总动员，到现在也只动员了100万人参军。

除了在人员方面的巨大损失外，俄罗斯方面战前拥有的15000辆坦克，加上去年年内增加的8000辆坦克，到现在只剩下大约3900辆还可以作战。

空军方面战前俄罗斯拥有20000架飞机，去年损失了大约17000架，这些飞机并不全是战损，非战斗损失达到百分之六十左右。

同样损失惨重的还有火炮，自从战争爆发后俄罗斯损失了大约40000门火炮，平均每天损失大约250门，参考俄罗斯军队的装备，大概每天损失一个军。

轻武器方面俄罗斯日均损失1.1万件，足够装备一个师。

俄罗斯拥有相当强大的工业能力没错，但是在巨大的损失面前，再强大的工业能力也无法维持，所以当时间来到1942年，俄罗斯对于盟军运输的依赖丝毫没有减少，反而越来越严重。

南部非洲只负责生产，不负责运输，这个工作是由英军负责的。

盟军内部分工明确，皇家海军的大型军舰那么多，用来对付德国海军不在话下，皇家海军有能力封锁德国沿海，自然也有能力将南部非洲生产的物资送到俄罗斯。

这个工作也不容易。。

目前盟军将物资送到俄罗斯的方式有三个，一个是通过近东的铁路运输，一个是通过东亚送到西伯利亚，最后一条路线是从冰岛或苏格兰起航、向北穿过挪威海、进入北冰洋、再折向南到达俄罗斯的摩尔曼斯克或阿尔汉格尔的挪威海—北冰洋航线。

这条航线贴近德军在挪威和芬兰的海空军基地，摩尔曼斯克距离最近的德国空军基地不过50公里，难度可想而知。

不过从效率上说，这条航线却是最高的，去年仅两个月，就有750辆坦克、800架战斗机、1400辆卡车和10万吨军火通过北极航线抵达俄罗斯。