婆罗洲就是加里曼丹，面积74.33万平方公里，世界第三大岛，比马达加斯加还大一圈，要修环岛铁路的话，十年都算是少的了。

“这没关系，西非几百万非洲人，努力下三、五十万人还是可以凑出来的。”米德尔顿轻笑，英法那种没有兵源的困扰，南部非洲不存在。

英法的人口基础没问题，本土人口虽然少了点，殖民地人口很多，印度那种几个亿的就不说了，法国本土和殖民地加起来，总人口同样轻松破亿。

关键是对殖民地的管理，法国空有一千多万平方公里的殖民地，恐怕连殖民地有多少人口都搞不清楚，充分整合资源也就成为一句空话。

南部非洲不同，对于人口，南部非洲的管理是非常严格的，西非加入南部非洲联邦政府之后，南部非洲联邦政府耗资近400万兰特，目的就是为了搞清楚西非到底有多少人。

统计结果还算不错，现在的西非一共486万人口，其中15岁以上到40岁以下的男性共96万，按照这个比例来说，五十万可能有点多，三十万真不算多。

现在南部非洲联盟部队中，西非人组成的部队共两个师，每个师都是15000人，加起来才30000人。

“那就先弄几个工程兵部队出来，让他们去修路架桥，留着他们在家生孩子吗”安琪冷酷，和南部非洲其他州相比，西非的基础交通建设也很差。

西非加入南部非洲联邦政府之后分拆成为三个州，南部非洲联邦政府现在一共25个州，西非这三个州，不管是人口数量还是经济总量统统垫底。

这样肯定不行的，西非自然条件其实也不错，石油天然气什么都不说，三个州加起来可开垦的土地面积大约3500万公顷。

可惜西非人空守宝山不自知，到现在已经开发的面积连十分之一都不到，潜力还是有的。

这也不能怪西非人懒惰，另一个时空的2014年，西非已开垦的土地也才350万公顷，堪堪十分之一。

并入南部非洲，随着南部非洲资本的进入，西非经济很快就会有起色，不过前提是基础交通设施得能跟得上，罗德西亚公司和尼亚萨兰公司擅长管理农场，但是不修路，除非是那种修条路，路两边十公里以内的土地免费送那种。

不过这种好事，自从南部非洲联邦政府成立以后就很少发生了。

和经济相比问题同样突出的还有人口，西非虽然自然资源丰富，就算不工作西非人也饿不死，但是限于西非糟糕的医疗水平，以及恶劣的自然环境，西非人整体年龄很低，486万西非人，60岁以上的人口连五万都不到，西非人的生活水平可想而知。

南部非洲联邦政府作为一个负责任的政府，对这种情况肯定不能放任自流，所以要给更多的西非人找到工作，让他们从山窝里走出来看到真实的世界是什么样，他们才有改变生活环境的动力。

“这边孩子是多了点，一个家庭十几个孩子很正常，以前的西非政府也想模仿咱们南部非洲推广义务教育，可惜西非政府财力不足，最终只在罗安达等少有的几个大城市修建了一些学校，有资格读书的几乎都是白人家庭的孩子。”米德尔顿对以前的西非政府怨念十足。

这也正常，要是没差距，谁会向往南部非洲呢。

“咱们在西非还是要推行义务教育的，最起码得让下一代西非人学会说汉语。”安琪直接没有提英语，布尔语就不用说了，南部非洲早就把布尔语踢出通用语行列了。

米德尔顿听到安琪的话眼神复杂，最终长叹一声什么话都没说。

这也不能怪安琪，南部非洲脱离英联邦之后，去英国化的呼声越来越高，很多具有英国特色的地名比如“伊丽莎白”啊，“伦敦”啊什么的都已经开始更换了，英语的地位也直线下降。

当然了，换地名容易，要把英语踢出通用语行列估计很困难，毕竟南部非洲还生活着两千多万白人呢，他们的主要语言就是英语。

就在安琪和米德尔顿聊天的时候，训练场上一名正在站军姿的非洲裔士兵似乎是体力不支突然晕倒。

站在队伍对面的军士长一动不动，其他正在站军姿的新兵们也不敢动，一直守候在训练场旁边的医护兵马上冲过去，用担架把晕倒的士兵抬走。

其实训练到这一步，就已经是精兵了。

南部非洲联盟部队的训练，完全按照南部非洲《陆军操典》进行，这根英法那种炮灰部队截然不同，真正是按照精兵的标准来要求。

对的，就算是非洲裔组成的部队，也是按照精兵的标准来要求。

毕竟南部非洲是文明国家，跟以前的西非不同，以前的西非对境内非洲人的压榨有多残酷，看看上一章里面的人口比例就知道。

不残酷的话，总人口四百多万的西非，六十岁以上的人口也不至于连五万都不到。

而且这五万还绝大部分都是白人，非洲人中，大概也就只有酋长，或者是部落长老能活到六十岁。

安琪在罗安达检阅部队的时候，几名内政部派出的官员刚刚抵达罗安达以东350公里的马兰。

马兰是马兰州的首府，西非中部较大的城市之一。

说是较大，其实也没多大，00万平方公里的西非，46万人口，平均每平方公里还不到五个人，城市想大也大不了，0万人就已经是超大城市了。

马兰城市常住人口只有可怜的四万人。

汉克对这种情况早就习以为常，000万人口的南部非洲，很多小城也就三四万人。

当然城市规模虽然差不多，城建水平的差距就大了，南部非洲的城镇再小，哪怕只有几百人，城镇中心也必定会有水泥铺设的广场，城镇内的道路要全部硬化，稍大一点的城镇就会有火车站甚至机场，二十年前南部非洲的开发还要沿着河流进行呢，现在城镇的建设早就围绕着国道或者是铁路进行。

西非还停留在沿河流开发的阶段，马兰同样是一个跨河而建的城市，比较奇特的一点是，西非的河流大多都是向北流动汇入刚果河。

也不算是奇特，非洲南部地形地貌复杂，河水向哪流的都有，奥兰治河是向西流，赞比西河是向东流，开普敦周围的河流都是向南流。

和西非其他城市一样，马兰也有明显的富人区和南部非洲城市里已经消灭了的贫民窟，以城市中心的河道划分，河东岸是富人区，西岸是贫民窟，河道上连坐桥都没有，真的是泾渭分明。

“没钱修桥啊，西非可不是你们南部非洲”刚当选州长不久的兰德尔还没有习惯自己的身份，话刚出口就意识到失言，然后哈哈大笑着补救：“不过以后就好了，希望联邦政府能给我们更多的资金，帮助马兰州进行更好的建设。”