南部非洲电影的商业元素很多，在电影开幕之前，还要放一些贴片广告，这些广告是电影公司的重要收入来源，有些电影，凭借贴片广告就可以收回所有成本。

《尼亚萨兰》是大制作，又是全世界第一部彩色电影，贴片广告卖出了前所未有的天价，第一个广告属于华盛顿汽车，第二个广告是罗德西亚公司生产的罐头，第三个广告是尼亚萨兰保险。

单单是这些贴片广告，就已经很让斯蒂尔和葛丽泰惊讶了。

和其他公司那种程式化刻板呆滞的广告不同，《尼亚萨兰》正片开始之前的三个广告，内容活泼，生动有趣，让人印象深刻，而且也同样使用了彩色胶片。

灯光暗下来之后，第一个广告刚放完，斯蒂尔就已经陷入呆滞状态。

尼亚萨兰的导演们多洞悉人性的，汽车广告的最佳搭配那肯定是身材火爆面容姣好的车模了，这个时代还没有车模这个概念呢，不过这并不妨碍人们对于“香车美女”这种意境的理解，当娇艳如花的车模驾驶着银色的华盛顿汽车从银幕上疾驰而过时，扬起的尘土居然变幻成华盛顿汽车的车标。

这肯定不是巧合，可是斯蒂尔想破了脑袋，都不知道导演是怎么做到的。

“上帝，真被你说中了”葛丽泰同样表情呆滞，刚才架势华盛顿汽车的女孩，就是葛丽泰的朋友。

贴片广告放完，正片正式开始。

当沐浴在晨光中的落日大道出现在银幕上时，影院里顿时响起齐刷刷惊讶的“哇”。

其他人“哇”的是银幕上先进发达的洛城，斯蒂尔“哇”的是和黑白胶片截然不同的视觉效果。

葛丽泰形象尽毁，嘴巴微微张开，眼睛瞪得溜圆，手里的饮料洒了一地都不自知。

顺便说一句，葛丽泰喝得饮料是蝌蝌啃蜡，生产这种饮料的企业几年前就已经被南部非洲资本收购，不过蝌蝌啃蜡这种饮料却没能进入南部非洲，因为南部非洲食品管理局认为蝌蝌啃蜡这种饮料对人的身体会造成一定影响。

南部非洲本地最畅销的饮料是果汁和凉茶。

星城的导演，在镜头的运用上已经非常成熟，在这个好莱坞还在谷仓里拍电影的时代，星城的导演在拍摄外景镜头时，已经开始使用飞机航拍。

所以呈现在观众面前的画面就很宏大了，当一队队远征军士兵登上轮船准备开赴欧洲时，斯蒂尔暗自盘算这样的一个镜头要花多少钱。

这么多群众演员，一人一天就算只要一美元，累积起来也是天文数字。

可是在《尼亚萨兰》这部电影里，这个镜头仅仅区区十几秒而已。

和宏大场面相对应的，是情感丰富的故事情节。

当男主角端着上了刺刀的步枪，用稚嫩的嗓音喊着“万岁”跟随大部队发起冲锋时，所有观众都能感受到尼亚萨兰人的勇敢和血性。

当身材弱小的女主角把伤兵从正在燃烧的坦克里拖出来，冒着枪林弹雨背着伤兵踉踉跄跄后撤的时候，感情充沛的观众已经眼含热泪。

导演估计是生怕煽情不够，这时候又安排燃烧弹上场。

满脸是血的伤兵让女主角自己逃生，说自己的女儿就和女主角的年龄一样大。

女主角用带着哭腔的声音嘶喊：“我绝对不会丢下你不管，有我就有你！”然后就扑在伤兵身上，用自己的身体保护伤兵。

战斗结束，男主角的部队赢得最后的胜利，他用刺刀杀死了一名强壮凶悍的敌人，拯救了一个差点遭到强bao的法国女孩，自己也身负重伤。

伤兵活了下来，女主角却严重烧伤，被送到男主所在的医院里。

当男主和女主在医院里相遇，两人的手紧紧挽在一起时，影院里马上爆发出热烈的掌声，残酷的战斗并不掩盖人性的闪耀，反而更容易让观众感受到生活的美好和幸福的宝贵。

走出电影院的时候，葛丽泰态度坚决：“我要到尼亚萨兰去”

20世纪后半期的美国能成为文明灯塔，好莱坞功不可没。

这里就要说欧美潜移默化的洗脑了，只存在于电影里的“美国梦”，和现实中的美国完全是两码事，美国人不是不会洗脑，相反洗脑已经达到了一个很高的水准，人们不知不觉的就接受了那个只存在于电影里的“美国梦”，对美国的各种缺陷视而不见。

另一个时空的美国，就是全世界最大的骗子。

这个时空的南部非洲，正走在二战结束后美国的道路上，用美国最擅长的各种手段对美国人进行潜移默化的影响。

电影只是一方面，南部非洲资本控制的媒体是另一方面，美国人不是张口闭口言论自由嘛，南部非洲可以操作的空间大得很。

世界大战结束后，南部非洲就以每年十到十五部的速度制作精品影片，这其中不仅包括商业大片，而且也包括文艺片和纪实片，这个时代的南部非洲电影，在电影市场上几乎没有对手，即便是文艺片也会受到市场追捧，南部非洲的形象，就伴随着南部非洲电影，逐渐深入人心。

别管什么事，到了深入人心这个层面，影响力就会持续发酵。

就拿《尼亚萨兰》来说，电影从业人士看到的是故事的精巧构思，是精湛的技术运用，是不惜成本的宏大场面。

工程师们看到的就是南部非洲强大的工业能力，完善的工业体系，先进的技术以及成熟的市场。

至于普通人，他们看到的是南部非洲人幸福愉快的生活，这可不是移民局报销的那点路费可以比拟的，虽然南部非洲移民局现在也不报销路费了，可是世界各地的新移民还是一船一船的拖家带口前往南部非洲追逐梦想。

对，就是追逐梦想，就像电影男主角在影片最后说的那样：我有一个梦想，梦想有一天，幽谷上升，高山下降，坎坷曲折之路成坦途，圣光披露，满照人间。

这可不是抄袭马丁·路德·金，马丁·路德·金现在还没有发表《我有一个梦想》呢。

确切点说，马丁·路德·金要等到四年后才出生。

和罗克一起返回南部非洲的除了代表团成员之外，还有尼古拉·特斯拉，这是南部非洲和美国文化交流的一部分。

尼古拉·特斯拉此行是受到尼亚萨兰大学和南部非洲电气工程师协会的联合邀请，前往南部非洲电气工程师协会指导，并且在尼亚萨兰大学担任一个学期的客座教授。

客座教授并不一定就是教授，只是个荣誉称号，名人、官员、企业家都可以担任客座教授。

尼古拉·特斯拉之前担任过美国电气工程师协会副会长，南部非洲电气工程师协会向尼古拉·特斯拉发出邀请也很正常。

感谢爱迪生和马可尼对尼古拉·特斯拉的诋毁，美国政府并没有真正认识到尼古拉·特斯拉的价值，这一次将尼古拉·特斯拉带回南部非洲，是罗克此行的最大收获。

至于《非战公约》和对小亚细亚半岛的武器禁运，那都是捎带手的事，罗克本人其实并不是很在乎。

上船的时候，尼古拉·特斯拉精神并不太好，他在1891年加入美国国籍，此后就没有离开过美国，“公平”号巡洋舰驶出纽约港的时候，尼古拉·特斯拉望着港口上方高高飘扬的美国国旗沉默不语。