“州长这个职位不错，你可以试试。”菲利普也希望欧文能尝试下，德兰士瓦的潜力在南部非洲能排行前三，还是很有挑战性的。

“那好吧，我试试。”欧文决定勇挑重担，《费加罗报》的记者问错了，这才是内部交易。

搞定了菲利普和欧文，罗克回头还要找巴克，让巴克做好准备。

身为罗克最早的同伴，巴克也是身家颇丰，住在比勒陀利亚市郊的庄园。

和罗克一样，巴克也很喜欢养狗，庄园里养了十几只，罗克在比勒陀利亚的时候，有时候就会住在巴克家里。

“当议长？恐怕菲利普和欧文不会同意吧。”巴克有点意外，但也在情理之中。

南部非洲的华裔人口已经远远超过白人人口，但是南部非洲国会中，华裔议员的比例却远不如白人，只占国会议员的百分之十左右。

这一方面固然是因为华人还没有充分发力，另一方面也证明华人的地位并没有得到足够重视。

正常情况下，不说国会中华裔议员的比例大幅超越白人议员，最起码也应该和白人议员拉平，这样华裔的利益才能得到充分保证。

“他们开始确实是不同意，但是他们也必须面对现实。”罗克也不愿意看到马蒂尔达家族在南部非洲一手遮天，虽然普遍意义上，罗克也是马蒂尔达家族成员。

现在南部非洲的情况，有部分原因是历史造成的无法避免。

罗克希望不久以后，南部非洲能出现三到五个实力相对平衡的大家族共同存在，那样就能彼此更好的制衡，更有利于南部非洲的稳定。

现在看来，马蒂尔达家族在可以预见的时间内并不会衰弱，等亚瑟、盖文他们这代人成长起来，洛克家族也应该具有不亚于马蒂尔达家族的实力，罗克还把希望寄托在罗德斯家族上，小斯现在的表现其实还是很不错的，等罗克当首相的时候，如果小斯愿意，罗克也会把小斯拉进联邦政府。

罗克、小斯、再加上亨利和欧文，如果不出意外的话，二十年后的南部非洲，应该就是这几个人联手统治。

巴克和安东，都是罗克一系的官员，菲利普也有自己的幕僚群，罗克相信罗德西亚和南非公司也一定有小斯的帮手，到那个时候，南部非洲应该会比现在更强大。

更具有攻击性。

“如果他们同意，那我肯定没问题。”巴克信心十足，议长的权利非常大，某些方面甚至比首相更大，巴克从政十几年，积累了丰富的经验，他缺少的是信任和权力，能力方面没问题。

“那就好，接下来我们还要加大移民力度，争取每年移民数量能达到一百万人，要加大对迪亚士州和维多利亚州的开发力度，明年开始我们还要加大基础建设方面的投资，铁路、公路、机场、城市建设——时不我待啊！”罗克感觉肩上的担子越来越重，以前有阿德和菲利普挡在前面，罗克几乎没什么压力，现在阿德退居二线，菲利普独木难支，罗克的好日子快要到头了。

“工作是做不完的，要一项一项完成。”巴克肩上的担子也重，世界大战结束后，全球经济并没有恢复正常，而是持续低迷，现在经济危机已经在一定程度开始爆发，南部非洲也不可避免的受到影响。

其实带领南部非洲继续前进并不是国会议长的责任，而是首相的责任。

不过巴克不是对英国政府负责，而是对南部非洲的华裔负责，所以重担在身也不免忐忑。

罗克微笑，不好高骛远就行，还是那句话，这是个比烂的时代，南部非洲面临的困难很多，其他国家也一样，包括美国在内，全世界经济联系越来越密切的情况下，没有人能在经济危机中独善其身。

南部非洲挣扎前行的时候，美国遭遇更严重的危机。

和世界大战后对退伍军人进行妥善安置的南部非洲不同，美国在世界大战结束后，对退伍军人的重视程度严重不足，大约四百万士兵在身无分文、没有任何安顿计划和救济的情况下就被送回美国。

美国的农田价格因为战时泡沫破灭急剧下降，导致许多农民破产或身陷因新购土地所欠下的债务中。

就在今年初，钢铁业和肉类加工业工人举行大罢工，希望能缩短劳动时间，并且增加工资。

种族骚乱也在芝加哥、奥马哈以及其他城市蔓延。

在纽约，年初发生一系列由激进无政府主义分子实施的爆炸活动。

美国总统伍德罗·威尔逊命令总检察长亚历山大·米切尔·帕尔默制止暴力活动，司法部随后展开了被称作“帕尔默搜捕”的大规模行动，旨在收集与暴力激进团伙有关的证据，以及关押或驱逐国内外煽动分子。

伍德罗·威尔逊的身体也出现了很严重的问题，九月初，伍德罗·威尔逊的身体出现头痛、复视、左侧肢体有细微无力感等等症状，这些症状很可能是脑部短暂性脑缺血发作，也就是所谓“小中风”，但是在1919年，因为医疗还不够发达，医生没能给予伍德罗·威尔逊足够的重视。

整个九月份，威尔逊为获得美国人民对加入国联的支持，连续地走访全国各地发表演讲，九月底威尔逊在科罗拉多州的普韦布洛发表完推广国联的演讲后，终于昏倒在地。

十月二号，伍德罗·威尔逊左侧身体完全瘫痪，左眼失明。

美国这时候宪法第二十五修正案还没有出现，之前从来没有过总统在任期内因为健康状况无法行使总统职责这种情况，伍德罗·威尔逊没有死，但是无法处理政务，美国政府因此陷入更大的混乱中。

“我们这个月卖掉了1500辆汽车，勋爵和狄赛尔各一半，勋爵汽车受到百万富翁们的追捧，狄赛尔的价格虽然高，但是凭借着更强大的性能和更多的颜色可供选择，也逐渐被市场接受，现在主要问题还是价格，如果狄赛尔的价格能降低到福特T型车的程度，那么我们就可以占领更大市场。”贝克兰干劲十足，尼亚萨兰汽车进入美国市场刚刚四个月，有现在这个成绩，也确实是可以让贝克兰为之骄傲。

六月份，麦克·卡莱尔和贝克兰带领着尼亚萨兰汽车集团的销售团队来到纽约，之后注册了两家公司，分别对勋爵汽车和狄赛尔进行针对销售。

之前美国的汽车市场福特一手遮天，要在福特的阴影下抢占市场并非易事。

勋爵汽车最先取得突破，福特生产的T型车无法满足高端市场的需求，百万富翁们不想和平民乘坐同样的汽车，那无法彰显出他们的地位和实力，勋爵汽车的出现有效弥补了这个空白地带，在美国出售的勋爵汽车价格比在欧洲出售的更高，依然供不应求。