安东注意到，湖岸边有十几条渔船，联想到两个比利时人刚才在钓鱼，那么想来捕鱼是这个殖民点获得补给的主要方式。

“老马，把岸边的船统统击沉，还有这个码头，全部毁掉！”安东不留后患，把船和码头都毁掉，这才是长治久安。

马丁也不客气，“呯呯炮”再次发威，一排炮弹过去，十几艘渔船和简易的木质码头全部灰飞烟灭。

岸边原本气势汹汹的比利时人就傻了眼，不管是破口大骂的，还是哭天抢地的，全部都被“东湖号”的决心震惊，水警船上装备“呯呯炮”是一回事，敢开枪又是一回事，刚刚拿了枪回来的人最尴尬，开枪也不是，不开枪也不是，开枪就可能遭到报复，虽然“东湖号”开了炮，但是目前还算有克制没有伤人，如果“东湖号”遭到袭击那就不好说，天知道尼亚萨兰人会不会和上次一样发疯。

但是不开枪——

先不说面子问题，难道就眼睁睁看着“东湖号”横行霸道？

这里可是刚果自由邦的地盘儿！

安东根本不给比利时人反抗的机会，把渔船和码头通通毁掉，然后“东湖号”转了个弯就仰长而去，自始至终距离岸边都超过200米，在这个距离上，其实就算比利时人开枪也打不中人，实在是太远了。

回程路上，安东和马丁就兴高采烈，两人在船尾的“呯呯炮”旁边小声嘀咕。

“水警船确实是厉害，得找邓肯多要几艘。”马丁现在彻底爱上了“呯呯炮”，这玩意儿名字虽然有点搞笑，威力却比马克沁重机枪强多了，要不是这玩意儿实在太重，马丁都想淘汰罗德西亚北部师的马克沁重机枪，全部换成“呯呯炮”。

“短期内不可能，‘东湖号’都只是试验品，船厂要根据‘东湖号’的反馈，继续完善水警船的设计，以后水警船肯定越来越厉害。”安东知道现在的水警船还不是水警船的“最终形态”，“东湖号”这个级别的水警船，最多只会生产十几艘，全部用于姆韦鲁湖和北海，尼亚萨湖就算了，现在尼亚萨湖已经是尼亚萨兰的内湖，根本没有对水警船的需求，对于巡逻艇的需求倒是不少。

“现在就已经很不错了，边生产边改进嘛，北海那边还好点，德国人连个巡逻船都没有，姆韦鲁湖这边的情况，对于水警船的需求还是很大，船厂那边也得抓紧，这湖里鱼多得很，不如让拉拉去抓些刚果人回来，咱们这边船厂先建着。”马丁现在是标准的殖民心态，对于压榨非洲人没有丝毫的心理障碍。

“我看行，比利时人都已经在湖边开始建设殖民点了，咱们也得抓点紧。”安东同意马丁的建议，对于压榨非洲人，安东也没有心理障碍。

安东和马丁都同意的事，拉拉的动作就快得很，尼亚萨兰和刚果自由邦停战之后，拉拉手下的尧族人并没有撤出刚果自由邦，而是在刚果自由邦的热带雨林里生根发芽，准备在刚果自由邦常驻。

比利时人现在还没有注意到这一点，恐怕就算注意到，比利时人也不会在意，在比利时人眼里，尧族人和泰拉拉人的长相都差不多，拉拉已经和泰拉拉人取得联系，只要能赶走比利时人，泰拉拉人并不介意和尧族人瓜分刚果自由邦。

这就对了，冷战时期非洲殖民地独立时，有些有争议的地区，最终就成了民族独立的牺牲品，比如德属西南非洲的飞地鲸湾港，纳米比亚借口从来没有和英国签订关于鲸湾港的协议，所以把鲸湾港当做纳米比亚不可分割的一部分。

其实纳米比亚人也是胡搅蛮缠，鲸湾港一直被英国控制，从来和纳米比亚没有任何关系，就因为南非联邦的软弱无能，最终鲸湾港被纳米比亚强占。

尼亚萨兰就不会犯这种错误。

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193 穷途末路

第一次世界大战期间，英国政府命令南非联邦出兵德属西南非洲，战后，德属西南非洲就成为南非联邦的委任统治地。

1922年，南非联邦通过法令，将鲸湾港也就是沃尔维斯湾，确定为德属西南非洲的一部分。

这就为未来沃尔维斯湾的归属埋下祸根，20世纪七十年代，德属西南非洲不再认同南非联邦的统治，争取民族独立的斗争日益高涨，当时的南非共和国无力维护旧有的殖民统治秩序，于是规定从1977年9月1日起，沃尔维斯湾不再属于西南非洲，重新划归南非共和国开普省。

1978年，联合国安理会通过的第432号决议，申明沃尔维斯湾属于纳米比亚。

1990年3月21日，纳米比亚正式宣布独立，同时主张对沃尔维斯湾的主权。

纳米比亚坚称，从未就沃尔维斯湾的主权问题同任何外国殖民者签订过任何条约协定，以至于英国的殖民，也是全凭武力，没有任何法律效应。

从国际法的观点看，南非共和国占领沃尔维斯湾无任何国际条约根据，即便是殖民时代常见的不平等条约也是没有的。

所以，南非的占领是非法的！

纳米比亚独立后，将收回沃尔维斯湾作为纳米比亚新政府的首要外交任务。

1994年2月28日，南非共和国将沃尔维斯湾移交给纳米比亚。

有南非共和国的前车之鉴，罗克肯定不会犯类似错误，所以尧族人早早就和泰拉拉人达成协议，如果尧族人能帮助泰拉拉人赶走比利时人，建立独立的刚果自由邦，那么刚果自由邦不介意和尧族人分享权力。

换句话说，泰拉拉人并不介意将刚果自由邦的一部分，或者是将刚果自由邦的大部分送给尧族人。

想想就可以理解，泰拉拉人从来没有控制整个刚果自由邦，所以泰拉拉人对于整个刚果自由邦并没有野心，泰拉拉人只希望得到自己的传统势力范围，也就是洛马米河流域，对于刚果自由邦的其他地区，说实话，泰泰拉人现在可能都搞不清楚刚果自由邦有多大。

所以说，如果拉拉向泰泰拉人之外的刚果人下手，泰泰拉人也不会介意，甚至泰泰拉人还会帮忙，非洲人在这个问题上的性格就是这么爱憎分明。

接下来的几天内，“东湖号”沿着姆韦鲁湖绕行一周，将比利时人的渔船全部击沉，在姆韦鲁湖南部的基卢瓦，“东湖号”击沉渔船的同时引发了大火，对基卢瓦都造成了一定影响。

1981年，基卢瓦连同基卢瓦岛被联合国教科文组织指定为联合国世界文化遗产，大概13世纪到16世纪，基卢瓦商人就开始从事金、银、珍珠、香水、阿拉伯瓷器、波斯陶器等物品的贸易，许多印度洋上的贸易都曾经过这些商人之手。

让人遗憾的是，现在基卢瓦人已经消失，只有基卢瓦和基卢瓦岛上的一些零星遗迹能表明基卢瓦人存在过，并且曾经多么的辉煌。

安东和马丁在考察过基卢瓦岛之后，决定将船厂就放在面积大约35平方公里的基卢瓦岛上。