“研发不需要成本，市场推广也不需要什么成本，比之正版产品在前期就要巨大的成本投入，盗版产品当然价格很低，与正版产品相比拥有相当大的价格优势，从而更能满足市场需求。”

“盗版商大赚特赚，消费者得益与否还有待商榷，原创厂家的利益遭到严重的损害却是肯定的，辛辛苦苦付出的心血很容易一朝付诸东流。这相当于在变相地扼杀社会的创造力。”

“试想一下，盗版现象如果不能被有效地制止，原创者的利益得不到保障，甚至血本无归，谁还去创造？谁还去研发新产品？长期下来，人们创新和创作的原动力会慢慢消失，这样，社会的精神产品的供给就会严重不足。那么，于消费者而言，这还是好事吗？”

“专利和知识产权制度为何而来，实质上就是为了保护正版产品生产者的权利，促进创新和创作的原动力。有一种说法，西方世界的兴起就是因为较早地确立了专利和知识产权制度；而东方世界的落后则是因为专利和知识产权制度成立得太晚，这种说法是有一定的道理的。专利和知识产权制度的确立，为反盗版提供了基础和依据。一个知识产权不受保护的国度，想来很难有知识创新，这关系到国家的形象，也关系到社会的发展，与我们的生活息息相关。”

“全国同胞们，盗版已经成为阻碍社会发展的毒瘤，旗帜鲜明地打击盗版，在全社会形成正确的舆论导向，尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造，更好地保护民族创新能力和社会创造活力，才是我们的出路，也需要我们共同的努力。”

“东升实业有限公司作为一个综合型公司，自知人微言轻，但也甘愿为反盗版出一份力，甘愿当反盗版的先锋军，大声地对盗版说不。”

“或许会有人疑惑：东升是个什么玩意，连听到没听过，凭啥大言不惭地要当反盗版的先锋军？确实，目前而言，东升还不算什么玩意，说好听点是一家综合型公司，说难听点旗下其实就一个玩具厂，一个马达厂，杂牌中的杂牌。然而这只是暂时的，雏鹰尚有搏击风雨的勇气，东升自然也不会当什么咸鱼。”

“说出来也不怕别人笑话，东升的目标是大型跨国企业，东升意为旭日东升，之所以取这个名字，是希望未来东升能够走出国门，成为世界级品牌，成为中国一个响当当的名片，让全世界认识东升，认识中国。”

“这绝不是一个空喊的口号，东升会为之付出相应的努力，乃至倾尽全力。就如现在，东升为何要反盗版，为何要当反盗版的先头军，难道东升不知道枪打出头鸟的道理吗？难道东升不知道盗版行业已经入侵到我们生活的各行各业、根深蒂固，当中涉及的利益集团错综复杂，轻易触碰不得，稍有不慎就可能万劫不复吗？”

“不，东升知道，但东升依然这样做了，为何？因为总要有出头鸟的，假如人人都怕这怕那，畏手畏脚，盗版只会越来越嚣张，社会缺乏原动力，中国何时才能赶上西方国家？东升愿意当这个出头鸟，愿意用实质行动唤醒国人，输了不可怕，可怕的是蒙昧无知。死了‘东升’一个，相信还会有千千万万的‘东升’站出来，与盗版抗争到底。”

“我宣布，东升实业有限公司，正是向盗版行为下战书，盗版想毁掉国家的创造力，请先从东升的尸体上踏过去。同时，东升也呼唤各界人士共同抵御盗版，不贪一时便宜，谨守底线，不为盗版添砖加瓦，共同捍卫知识产权，捍卫原创力的生存土壤。”

“现在，这第一枪就由东升打响吧。如何打呢？说那么多，估计大家对东升还没有个概念，或者说东升是做什么的，估计大家还不清楚。”

“这么说吧，目前，市面上很流行一种玩具，迷你四驱车，估计很多人家里都有吧？那就是东升实业有限公司出产的，大家只需要知道这点就行。”

“迷你四驱车始于岛国，在岛国已经流行了几年时间，但东升敢保证，东升出品的迷你四驱车都是东升原创，就连岛国也没有，在车型设计上甚至能甩出岛国的迷你四驱车一条街。”

“这不是狂妄，为了研发迷你四驱车，东升实业有限公司前前后后也不知道投入的成本数以千万计。然而一切都是值得的，事实证明，东升出名的迷你四驱车大受市场的欢迎，大有引领潮流的趋势。”

“有市场当然也有利益，连带着盗版也会蜂拥而至。本着有钱一起赚、市场很大，东升也吃不完的想法，一开始，东升是对于盗版实则是睁一只眼闭一只眼的。但事实证明，盗版或者说盗版商，就是一群养不熟的白眼狼。东升实业有限公司对盗版睁一只眼闭一只眼的行为，居然被解读成软弱可欺。近日，居然有盗版商大肆鼓吹迷你四驱车是他们原创，东升才是盗版。”

“这是可耻的，也是可笑的。是谁给你们的勇气敢把迷你四驱车说成自己原创？还敢反咬东升玩具厂一口？就凭你们仿造出两款迷你四驱车吗？你们对迷你四驱车了解多少？你们知道迷你四驱车的设计理念吗？你们知道迷你四驱车的设计原理吗？你们懂得迷你四驱车的正确玩法吗？你们什么都不知道，你们对迷你四驱车一无所知，居然敢大言不惭地宣称迷你四驱车是你们的原创？”

“呵呵！行，别说东升没给你们机会，梦幻玩具公司、汉江玩具公司、星动玩具公司......你们不是口口声声说迷你四驱车是你们的原创，那么证明自己吧。”

“怎么证明？很简单，解答我上面列出的问题就行：迷你四驱车的设计理念是什么？迷你四驱车的设计原理又是什么？迷你四驱车的正确玩法又是什么？”

“别说答不出来哦，不久之后，东升将在国内各大报社公布答案，甚至会在国内大型电视台录下教程，你们可是‘原创者’，可别让东升这个‘盗版者’比下去了。”

“也请全国各界人士共同监督，还东升一个公道，也还国内一个健康向上的原创环境。我还真不信了，还有人能把黑的描成白的不成？世界是光明的，清者自清，浊者自浊，任何颠倒黑白的行为都是可笑的！”

“东升，总经办，1991年9月1日。”

这就是东升发在很多大报上的缴文，宋哲一看到这篇缴文就知道要炸，就如缴文里所说，盗版早已涉及各行各业的方方面面，利益群体远超想象，谁敢轻易触碰？

东升这篇缴文，无疑是在捅马蜂窝啊。然而光明日报居然刊登了这篇缴文，这就有些耐人寻味了，要知道，光明日报明面上可是带着政府背景的全国性大报，这种有争议的缴文怎么可能轻易通过？

除非......想到某种可能，就连宋哲也吓了一跳，转而又摇了摇头，应该不会。还是那句话，盗版行业牵扯太大，远不是三言两语能够根除的。

估计是试探吧，某些大佬可能在借东升的手，试探盗版行业的水有多深。