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大庄园式的土地、经济结构带来的一个问题,就是城镇的稀少。以农业为主的美国南方地区,缺乏充当地区核心的城镇。比如从地理结构上看,桑提河口完全有理由生成一个与查尔斯顿同级的港口城市,并且帮助南卡罗来纳向北辐射影响力。然而在奴隶经济时代,桑托河下游两岸被开垦为了大片的稻田,并没有充分发掘出自己在位置上的优势。作为最大的黑奴转运地,查尔斯顿几乎是南卡罗来纳境内唯一的城市。以至于美国独立之后,南卡人不得用一条运河,将境内最大河流与最大城市连接起来。

另一个问题表现在人口上。美国南北战争初期的北方,拥有超过2200万的人口,而南方总人口则只有910万(这个数字中还包含有380万的黑奴)。虽然在整个战争期间,战败的南方军队所消灭的北方军队数量,甚至还要高于自己的损失。但比人口比例上来说,北方为了这场胜利损失了10%的成年男性,而南方的损失则高达30%。很显然,抛开所有的因素不谈,时间也是站在北方一边的。

说到这里需要再明确一下,“北美十三殖民地”

早在英国殖民时期,就已经有了南、北分立的地缘概念,“梅森-迪克森线”便是这一地缘差异的产物。而在美国“南北战争”时期,美国的领土已经扩张到了太平洋海岸线。整个阿巴拉契亚山脉以西地区,都被迫依位置及经济类型站队两大阵营。只是美国南、北概念外延,并不影响阿巴拉契亚以东地区的核心地位。无论是研究美国的起源还是南北战争,都只需要把目光锁定在“北美十三殖民”地即可。

美国也有英国死刑犯的后代?

乔治亚州与“奥格尔索普计划”

现在,除了乔治亚州以外,其余南方各地缘政治板块都已悉数登场。如果说在北方地区,缅因州是当年大英帝国对抗法兰西的前线,那么在南方地区,前线的责任就是由1733年建制的“乔治亚省”来担当的了。可以这样说,这块殖民地设立的初衷,就是为了应对由佛罗里达半岛北上的西班牙人。

总得来说,西班牙人对即不出产黄金,又缺乏热带经济潜力的英属北美殖民地不太感兴趣。否则在英国登陆这片土地之前,已经对这一地区进行过多次考察的西班牙人,大可以提前设立殖民点。佛罗里达半岛,是西班牙人在北美东海岸唯一感兴趣的板块。西班牙人对这个半岛的兴趣,更多是因为墨西哥湾及加勒比海的安全,需要通过控制佛罗里达来保障。

当英国在北美的殖民事业,做得风生水起时,已经得到了美洲最富庶部分的西班牙明显感到了压力。鉴于两国周期性的处于敌对状态,与佛罗里达半岛相邻的南卡罗来纳地区,长期成为了西班牙人的袭扰对象。在这种情况下,英国的决策层决定在查尔斯湾西南约150公里处的“萨凡纳河”河口,建立一个新的殖民中心—萨凡纳,并逐步向佛罗里达半岛扩张出新的皇家殖民地—“乔治亚省”( 萨凡纳河今为乔治亚州与南卡罗来纳州的行政边界)。

由于承担着战略防御任务,英国人希望从一开始,就赋予乔治亚州一些不一样的特性。最先要考虑的,就是移民的来源问题。基于这一地区的前线属性,在其它殖民地还有大量机会的情况下,乔治亚殖民地的吸引力显然不是最强的。有鉴于此,也许将英国监狱中的犯人发配于此,将会是一个两全的好办法。

纵观世界历史,将犯罪之人迁徙到边疆地区服役,都是一种通行的做法。在大英国帝国历史上,澳大利亚曾经作为英国囚犯最主要的迁徙地。以至于当大家出于什么外交问题,需要鄙视一下澳大利亚人时,通常会故意指出澳大利亚白人都是罪犯的后代。然而英国的库克船长发现澳大利亚,已经是1770年了,第一批英国罪犯被流放到澳大利亚,则是在18年后。而英国早在詹姆斯敦殖民地创建之后,就已经开始计划将英国本土的囚犯送往北美殖民地。事实上,在接收囚犯这个问题上,澳大利亚其实是个接盘侠。正是因为北美殖民地的独立,英国才不得不转而将囚犯,送往刚发现不久的澳大利亚。

1717年之后,将囚犯输往海外殖民地的计划在法律上变得更加的简便和完善。一名被特赦的普通罪犯,可以与法官达成协议,通过在殖民地的种植园劳动七年来换取自由;而一名死刑犯则需要十四年来完成这一契约。及至美国独立前夕,有大约三分之二的英国囚犯被送往了北美殖地地(包括5万名死囚)

对于英国来说,将囚犯送往殖民地,看起来是一个堪比“三角贸易”的良性循环方案。英国本土清除了罪犯的威胁,殖民地也得到了开发所急需的人力资源。而那些囚犯,则获得了改过自新的机会。一旦服役期满,他们将和那些自愿前往殖民地的“契约劳工”一样,成为这片土地的自由移民,并有机会得到一块属于自己的土地。此外,并不是所有穿行于大西洋的商船都会参与三角贸易,那些只往来于欧洲和北美殖民地的商船,可以在向英国本土出口殖民地产出(如烟草)后,再搭载由罪犯返回殖民地,避免运力的浪费。

然而实际上,并非所有人都对这一计划感到满意。相比那些为了信仰而前往北美的清教徒,以及那些为了谋生前来冒险的“契约劳工”,这些同样背负着“契约”的囚犯并不是好的劳动力。在大多数囚犯来看,自愿前往这片陌生的土地只是权宜之计,。尤其是那些喜欢惹事生非重刑犯,往往让购买他们的雇主后悔进行了这样一笔交易。更别说相比其他移民,这些囚犯再次犯下罪行的比例要高得多。有鉴于此,虽然在殖民期间输入了不少囚犯,这个群体却并没有在美国文化中留下自己的印记。至于说有多少美国人,是英国囚犯的后代,就要相关专家去做进一步考证了。

从法律关系上来说,被送往北美的囚犯本质也是一种“契约劳工”,只不过正常“契约劳工”,是用一定时间的劳工来支付前往北美的费用(包括获得一块土地),而囚犯们换取的则是人生自由。当然,一定要与“黑奴”做类比的话,也可以将他们统称为“白奴”。除了这两种类型以外,在北美殖民地存续期间还存在第三种形式的“契约劳工”或者说“白奴”,那就是“债务囚犯”。最初被准备用来开发乔治亚殖民地的,便是总数约1万名的“债务囚犯”。

所谓“债务囚犯”,指的是那些因无法清偿债务,而不得不受收监的债务人。与那些因刑事案而身陷囹圄囚犯不同的是,这些债务人中的大多数都只是普通的英国民众,并没有那么大的品格风险。而因为欠债就必须失去人身自由,并且跟刑事犯一样的服刑,不仅在法律和道德层面存在争议以外,对债权人来说也未必是好事。最起码他们此后很难指望,这些债务人有能力清偿他们的欠款。

将“债务囚徒”送往北美殖民地,与将刑事犯送往北美的逻辑是一样的。债权人有机会从债务人的劳动中,收回自己的欠款,而债务人看起来也不太那么像一个囚徒。鉴于“债务囚徒”即不像刑事犯那些难以管理,又不像普通的“契约劳工”那样,可以自由选择目的地,英国在创建乔治亚州时,将吸纳移民的方向对准了这些欠债者。整个计划的策划者和执行者,是由一名叫作“詹姆斯爱德华奥格尔索普”的英国将领及社会改革家所领导的,这一计划亦因此被后人称之为“奥格尔索普计划”。

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