谁也不会认真与市委、市政府唱对台戏，当市政府的食品与餐饮整治方案出台后，大家很快进+入了角色。下午的会议很顺利，不到两个小时的时间，对食品与餐饮的综合整治方案达成了一致：药监局负责综合整治的牵头与组织，协调工作由主管社会事务的副市长负责，质监、城管、工商、环保、公丨安丨与卫生部门全力协助。对所有的地沟油加工窝点，必须mo清楚地沟油的来源、去向，对触犯刑法的涉案人员，要做成铁案；不构成犯罪的，全都纳入信用黑名单或灰名单。

具体的行动，宜快不宜迟，因为明后两天是周末，下周二全面铺开整治行动。

一旦有了结果，立即向全体市民公布。

地沟油的事，顺利地得到解决。当于春辉宣布进+入第二个议题的时候，所有的厅局长全都将右手举得高高的。

直到事情成了定局，药监局长耿局长仍然不敢相信地望着满脸平静的陈青云。

到了耿局长这样的层面，多少了解一些贺定与陈青云之间的恩怨。为什么积极参与厅局长们向市委的发难，耿局长心有病：他始终认为，陈青云必定会借到信用评估的机会，给药监局一次眼药，甚至有可能将药监局塞入黑名单之。

可眼下的做法，等于是市政府给了药监局一次机会，一次露脸的机会。因为这次的食品与餐饮综合整治，不但可以改善食品与药品监督执法的环境，还能在信用评估的时候，给药监局带来不少的加分。

为什么会出现这样的结局，耿局长实在弄不明白。但陈青云在耿局长脑海里的形象陡然变得高大起来。

与耿局长感觉很相近的，是交通局的局长。

离下班已经不到两个小时，今天不将问题提出来，下次的会议，不知要等到什么时候。当食品与餐饮综合整治方案敲定之后，会议室当即响起一片争吵声。

“陈书记，消防执法是否公平，还提请市委与市政府替消防支队说几句好话。”

“于市长，建设项目的审批制改为备案制，发改委对建设项目的管理宽松了很多。但路条的设置，是保证投资人少走弯路的必须措施，市民对路条的设置不理解，却不能动不动挥舞扣除信用积分的大棒。”

这是于谨的声音，在一片吵闹声，女性的声音有那么一点点优势：可以让领导们听得分明。

国土局长、环保局长、安监局长等等，凡是有执法权的职能部门的厅局长，此时恨不得自己脸多长两张嘴，在吵闹声力压群雄。

“请大家静一静，信用评估委员会送来的举报材料，排名第二的是关于黑车的问题。”于春辉打开件夹，缓缓地说：“据了解，蓉城的黑车出租车还多，很多的士司机宁愿去开黑车，也不愿意继续干老本行，很多市民提出质疑，为何蓉城的黑车屡禁不止？”

明明是书记碰头会决定将黑车的问题排在第二，市委与政府政研室的笔杆子拿出来的方案是黑车的问题，于春辉却借市民之口摆在各位厅局长面前。

当领导的是嘴巴大，谁也不敢质疑于春辉的说法。

工商局长仗着条条管理的优势，仗着于春辉或陈青云不能摘自己的帽子，说话的勇气其他厅局长足。

“于市长，黑车的问题较复杂，市政府能不能优先解决一些简单的问题，较厖”

两害相权取其轻，现在ding撞了于春辉，也许会在于春辉心留下不好的印象。可民对工商局的投诉太多，如果不说清楚，人大那帮家伙胡乱扣分，被国家工商局或省局误认为自己的管理有问题，工商局长将后悔不及。

于春辉淡淡地笑道：“杨局长，午的时候，青云书记召集了书记碰头会，决定这个周末不休息，务虚会接着开。如果有人需要请假，现在可以提出来。”

这是赤+裸裸的威胁，这个时候谁敢请假。如果是工作会议、甚至在市长办公会，也有厅局长敢派副手参加。可涉及到信用评估的事，谁敢不来。像华夏大**年代，有人在选举右+派时没能憋住，溜出去厕所而招。

“好，没人请假，那我正式通知。”于春辉的脸，很明显地写着“谁敢”的得意劲：“明天午八点，在紫郢湖新开业的青索度假山庄举行。”

“青云书记、春辉市长放心，我们会准时参加。”杨局长好像吃了定心丸，不但脸的肌肉舒展了，连称呼都变得非常亲热。

“好，会议继续。”于春辉杨局长更开心。

“市长，黑车的问题，交通局组织过很多次整治行动，但收效甚微，主要的原因有二个，一是取证难，二是执法力度小，每次的整治，都是雷大雨小，没什么效果。”

交通局长明白，对黑车的管理，不可能推到其他部门。民确实对黑车有很多的质疑，只是没想到市委与市政府对黑车的事如此重视。

谁也不清楚，陈青云是以整治黑车为由头，要实施他的另一项善政。

两个月前，陈青云为了掌握市民对于信用评估的反应的一手资料，曾带着邱全、杨川到城南的一家早餐店用餐，没想到听到了很多闻所未闻的事情，其包括黑车的事。

在普通民众来说，有很多的事情是司空见惯的，如说飚车党、如说消分党、如说挂号党、如说医闹党，陈青云却很少接触这些，算听那么一两嘴，也不过当成癣疥之疾，不会往心里放。

早餐店的事情过后，陈青云特意坐了几次出租车，与车主聊了很多。

车船店脚衙，这些人的消息是最灵通的。陈青云打车的时候，遇到两个特爱唠叨的司机，对出租车行业不合理内幕与黑车的危害，了解的十分透彻。

既然摆出这么大的阵势，将务虚会开到厅局长这个层面，陈青云决定借机彻底解决出租车行业的问题。

“取证的难度在哪？为何会执法力度小，请钱局长向大家解释清楚。”于春辉丝毫没放过钱局长的意思。

钱局长早有准备，不慌不忙地说：“黑车载客的证据，主要取决于客人的配合。搭乘黑车的客人，没几人愿意出面作证，如果不抓住现行，我们拿黑车根本没办法。”城管局长帮腔：“我们曾协助运管查处黑车，遇到过不少的尴尬事。算抓到黑车载客，要求市民协助调查，大部分的市民会说一声‘对不起’随后扭头走，不少市民冷嘲热讽‘人家凭劳动赚钱，关你什么事’，甚至有市民不但不理解，反而冲执法人员大吼‘吃饱了撑的，你们没钱发奖金了吧’。”主管交通的副市长也说：“黑车的流动性大，只要看到执法人员，他们不停车拉客，与正常的私家车没什么区别，很难甄别。”

于谨肃穆地说：“黑车的事，确实到了非取缔不可的地步。蓉城是华夏闻名的旅游城市，可在每个交通节点，包括汽车站、火车站等，不少人在大庭广众之下吆喝、拉客，影响蓉城的形象。”

“没错，这些人确实不像话，这是我们当政者的耻辱。”

“趁着全民信用评估的机会，大力整治黑车，也许会有些收获。”

所有的厅局长对黑车都有很深的认识，平常有想法也没地方说，今天的机会正好，大家抢着发表意见。

参加会议的公丨安丨局副局长说：“最近破获了好几起流+氓犯罪团伙，与黑车有着密切的联系。”

张瑜说：“来蓉城投资的人，对蓉城的黑车猖獗颇有微词，大部分的投资商有过被黑车狂宰的经历。”

一时之间，会议室顿时热闹了。对于黑车的危害，在座的人无不知晓，可谁都明白，整治黑车的难度，可不是一般的大。