好几天没有上来了，趁中午休息，上来留爪。
“非诚勿扰”里那个王船长本人所作的一些介绍，有几点我是质疑的，在这里我不提出来了，何必拆人家的台？视频里那个船只是个道具，不是18万吨的大散。他回答“工作之余主要做什么？”非常好：“思考！”换成我没准就会说“胡思乱想。”
首先祝福他们的同时，卑职窃为王大人忧，前几期节目我也看过，他领走的女孩明显是一个独立能力较差的女孩，动辄“我妈妈说......”，也从来没有洗过衣服。另外，外表也过于漂亮了，容易成为别的男人追逐的目标，一旦CAPTwang出海，情况真的很难说，好在他在考虑找陆上工作的事情。否则，找这样的女孩做妻子确实不是很合适。
王船长性格开朗，小伙子不错，只可惜他话说得太离谱了，以至于我老婆要求本人将“三从四得”作为新的行为准则和道德规范，这不扯么？
好几天没有过来了，以前觉得从船上转到陆上，某些方面应该是很简单的，现在我不这么认为了，每个细节都有可能出差错，我举两个例子吧。
这不来到了一个航运公司么，那天开会，轮到我发言，我说我觉得搞航运，除了租船有点技术含量，其他工作都是喝酒，弄得哄堂大笑，其实我只是说了个实话而已。
在陆上公司里面，大家都是穿衬衣打领带上班，这方面和船上差别很大，这个方面前面我已经论述过，自己倒也很快就注意到了并且很快从老婆那里申请了专项经费。但第一天，我的领带就不小心垂到厕所马桶里沾湿了，你说这事给弄的！
我要学习和适应的东西太多啦，朋友们，加油！
同学在海盗手里被控制将近七个月，终于被放出来了。他们船从伊朗装运铁矿运往天津，刚从阿巴斯开出来，船速10.7节，上午10点多钟就在印度西海岸被海盗劫持，离岸200多海里，然后开了1300多海里到达索马里。船上29人随即被控制在驾驶台，吃饭睡觉都在那里面，说是睡觉，那么大点地方，也就是坐着打盹，有十几个海盗拿枪看着。同学瘦了20斤，精神状态还可以。因为海盗通过他和船东联系，所以他是重点看管对象，连上厕所都有海盗端着枪跟着。最后的四个多月，船上没有什么吃的，找一些木头劈柴熬粥喝，多亏船上准备的大米充足，但当时也都是省着吃，洗澡都是用海水洗，管制得严，也没洗几次，所以回家之后每天都洗好几次澡。同学说海盗对他们还算客气，旁边有听说杀了三个船员的，但因为谈判时间很长，海盗一旦不耐烦就打人，但不是用枪，而是用手或者用木头。船上的船长、轮机长、大副、大管轮都被打了七八次。海盗把船上所有能拿走的东西都拿走了，包括船员房间里的棉被甚至裤衩，那个地方实在是太穷了。同学在电话里跟我说，开始计划干三年船长再考虑到陆上工作的，但这个事情让他蒙上了心理阴影。
今天只和他在电话里简单聊了十来分钟，详细的情况要等日后和他见面才能知道。赎金数额也许属于敏感内容，我在这里就不说了，但好像海盗还强迫船员帮他们点钱。
朋友们，周末愉快！转载一篇关于船员被索马里海盗控制131天的文章。船员，不容易啊。
【转载】索马里惊魂131天——“金色祝福”号被劫中国船员眼里的海盗
一双双黑黝黝的光脚在眼前急速晃来晃去，枪声猛然响起，弹壳“咣咣”地就在驾驶舱地板上泼了一地——海盗来了。
在索马里海盗的枪口下生存了131天之后，这一幕至今始终如同梦魇时刻缠绕着21岁的实习船员邓俊龙。邓所属的“金色祝福”号货轮于今年6月底被索马里海盗劫持，11月10日刚刚与同事们被高价赎回。
邓俊龙来自湖北武汉交通职业技术学院，5个多月前，他作为实习海员第一次出海，船上除了和他来自同一所学校的同学汤立元，还有另外17名正式船员。“金色祝福”号为新加坡货轮，船上海员来自中国船务公司。按计划，轮船5月12日从张家港出发，经过印尼，在沙特装货之后，最终驶向印度的孟买。
人生第一次出海意义非凡，汤立元在途经印尼时给家里打过一个电话，他的姐姐在电话里明显感觉到他的兴奋。在他们那个小村庄里，从来没有人到达过万里之外的大洋。
但海盗在一个早上从海面的薄雾中不期而至。当枪口指着自己的时候，汤立元才从碧海波涛与大洋落日的幸福感中跌落回现实：站在对面的就是闻名全球的索马里海盗，几个黑人高声吆喝着站到邓俊龙、汤立元和另外十几名船员面前。他们手上拿着AK47，有人扛着火箭筒，有人抱着一把重机枪，金灿灿的子丨弹丨一圈一圈地缠在脖子上。恐惧感很快吞噬了整条轮船。
6月28日，中国鼎衡船务公司副总经理李进中接到了马来西亚海上搜救中心和欧盟联军陆续打来的电话，告知船只被劫。公司给船上打电话，船长报告：船员已沦为人质。“金色祝福”号成为近年来第15艘被索马里海盗劫持的商船。
索马里惊魂131天——“金色祝福”号被劫中国船员眼里的海盗
一双双黑黝黝的光脚在眼前急速晃来晃去，枪声猛然响起，弹壳“咣咣”地就在驾驶舱地板上泼了一地——海盗来了。
在索马里海盗的枪口下生存了131天之后，这一幕至今始终如同梦魇时刻缠绕着21岁的实习船员邓俊龙。邓所属的“金色祝福”号货轮于今年6月底被索马里海盗劫持，11月10日刚刚与同事们被高价赎回。
邓俊龙来自湖北武汉交通职业技术学院，5个多月前，他作为实习海员第一次出海，船上除了和他来自同一所学校的同学汤立元，还有另外17名正式船员。“金色祝福”号为新加坡货轮，船上海员来自中国船务公司。按计划，轮船5月12日从张家港出发，经过印尼，在沙特装货之后，最终驶向印度的孟买。
人生第一次出海意义非凡，汤立元在途经印尼时给家里打过一个电话，他的姐姐在电话里明显感觉到他的兴奋。在他们那个小村庄里，从来没有人到达过万里之外的大洋。
但海盗在一个早上从海面的薄雾中不期而至。当枪口指着自己的时候，汤立元才从碧海波涛与大洋落日的幸福感中跌落回现实：站在对面的就是闻名全球的索马里海盗，几个黑人高声吆喝着站到邓俊龙、汤立元和另外十几名船员面前。他们手上拿着AK47，有人扛着火箭筒，有人抱着一把重机枪，金灿灿的子丨弹丨一圈一圈地缠在脖子上。恐惧感很快吞噬了整条轮船。
6月28日，中国鼎衡船务公司副总经理李进中接到了马来西亚海上搜救中心和欧盟联军陆续打来的电话，告知船只被劫。公司给船上打电话，船长报告：船员已沦为人质。“金色祝福”号成为近年来第15艘被索马里海盗劫持的商船。
欧盟联军的水上飞机是船员们最后的希望了，但飞机跟随轮船盘旋了两个小时后最终离去。在海盗的威胁下，轮船调头向西，离家越行越远。这不是电影《加勒比海盗》，这是一场真实残酷的死亡游戏。枪口下的131天由此开始，对于邓俊龙、汤立元和他的同事们，生存下去，将是一件需要前所未有的智力、勇气和运气的事情。
海盗之间的火拼才是最大的危险
他们从现代社会被拉回了未开化的部落时代，文明世界的准则在这里并不通行。
危险是悄然靠近的。海盗从两艘伪装的渔船爬上货轮来，这种改装过的快艇速度可以达到惊人的30节，掠过海面上的薄雾，在清晨的时候缠上了这艘货轮。“金色祝福”号长139.3米，载重14500吨，装载量大、船体下沉、行驶速度慢，这是海盗最喜欢的猎物。顺着钩绳，几秒钟时间武装的海盗就爬上了十多米高的船舷。不久之后枪声就响了起来。
船在海上行驶了五天五夜，不断地挪换位置。一直到了一个海盗认为安全的区域，才停了下来。据估计，船只应该停泊在靠近海盗基地的索马里近海。
一路上，除了四个被枪押着开船的船员，其他人不得不蹲在角落里。每次想站起来，就必须打报告，否则一把上膛的枪就会指向船员。
邓俊龙和汤立元很快观察到，这是一群很奇怪的人，有的时候船员想上厕所，右边的海盗同意了，刚要站起来左边的海盗就举枪制止，海盗内部也是派别林立，彼此较劲，最后不得不找海盗头子来协调。
最初的几天，值班的海盗十分警觉地把枪拿在手上，看到船员有人动，子丨弹丨立马上膛。而其他人则几乎24小时都在啃一种“草”，越吃越兴奋，一刻不停，这令船员百思不得其解，有一次海盗强迫船员一起嚼，船员发现又苦又涩，几欲呕吐。后来船员们才搞清楚，这是一种阿拉伯茶叶，被海盗们用做兴奋剂。