连长跟杜宇成谈了很多，从贺助理，从个人感情，那句“你到连队以后，我对你怎么样？”一说出口，杜宇成就知道，连长要让他认真工作，他是无法拒绝的。连长没有直接提要求，“你怎么想的就怎么说，我知道，你们都是比较有责任心的，这种状态肯定有原因，讲出了听听。”杜宇成有一种很强烈的冲动，想把副官说的那些话讲出了，说给连长听。那个冲动还是被抑制住了，因为，答应过不出卖副官，说到了一定要做到，他们几个说没说自己管不着，反正要他杜宇成，现在是绝不会讲的。于是杜宇成把原因放到进步上，放到转政治工作上，但是他也没有提轮训推荐。连长道：“你的情况我都知道，也不是没有帮你考虑过。连队现在需求你，指导员肯定是不希望失去你这样的帮手。再说，一季度机关轮训通知就没有下到汽车连，我估计是机关的考虑，因为咱们连队刚有起色，各个方面的全面建设都要大搞，需要你们帮着顶起来。上面没有给连队名额，我们也不好去推，是吧。你放心，指导员跟机关的关系很好，干部股、主任，都很赏识他，再说，指导员当时到汽车连来，是政委提的，这算是二号领导力挺的，你说，他到时候跟领导推荐你，用起来还不快么？”
杜宇成没有再讲其他的了。其实他很想跟连长聊一聊指导员这个人，可是再说就是挑拨主官关系了。再想到连长前面问题的三等功事件，连长对指导员也应该有所认识了。现在，主官是讲团结，是连队为重，看来连长是本着“难得糊涂”的思想去行事的，自己又干嘛那么清醒？只要自己认清情况，不要再被忽悠，就足够了。
谈话之后，大家干工作也算是有些起色。于是，指导员又逐步提高要求，不过他这次学聪明了，他的要求都是拉着连长一起讲，绝不单独出来说。他也明白，自己现在对几个干部没有什么号召力，但是他依然喜欢出来指手划脚。之后的工作就是这样，排长们凭着对连队和对连长感情去坚持着。
一季度，副官被安排去机关帮忙，宋梁海暂时代理副连长。宋梁海还跟指导员推辞，“我这个人太鲁莽了，考虑问题不细致，代理副官不太合适。”不知道指导员有没有品味出推辞理由的意味。在那之后他是如何劝说宋梁海好好干的，那就不清楚了。
宋梁海代理了副连长，就要担负车场值班，而且自己手头上的工作都不能放下，身上的担子重了许多。原先的副官离开后，指导员的战术也发生了改变。他似乎把握住了几个排长之间的团结，并且充分加以利用。具体工作和安排他单独交待给宋梁海，然后让宋梁海去召集几个排长具体落实。由于宋梁海为人不错，大家都不想他为难，穆杰、杜宇成都被绑在了宋梁海的一边，都得尽力做好工作。战士们也比较给面子。这样一来，各方面要求和具体事务都有人去抓，有人去做，从某个角度上实现了指导员的意图。排长之间的一些不团结，也被指导员充分把握了。毕竟副连长只有一个，按规定来，每个排长都有些竞争力。杜宇成是正排早已经满三年，宋梁海、穆杰是副连职排长将近三年，廖哲伟时正排快满两年了。到了二季度末，制度上对四个人任职副连长都没有任何的限制约束了。毕竟，都想进步，这个时候指导员又分别在不同场合暗示几个排长，说什么代理不是正式命令，每个人都要考虑自己的进步。毕竟，几个人在合作的基础上还有这竞争，这个同盟也不是铁板一块。这种分而治之，想使每个人都围着指导员——这个在干部任免中有着绝对建议权的关键人物转圈圈。说实话，效果还是有一些的，但是宋梁海也跟杜宇成、穆杰等人表态，他对这个副连长没有什么兴趣。其实，杜宇成很了解，穆杰和宋梁海是本科生，按照规定可以三年直接调整为正连，也就是说一个副连长并不是他们要优先考虑的选择。杜宇成自己，正是心灰意冷间，无心思去考虑太多。
这个状态维持了一段时间，迎来了那个转折性的事件。
那一天是周末，宋梁海在车场值班，连长请假去西河火车站接人，指导员在连队。有一个派车单据拿到了值班室，这个单据的手续有些问题，总之签字人比要求的节假日期间车辆派遣的规定批准级别低一点儿，但也是个领导。宋梁海发现了问题，但是犹豫了一下，毕竟签字的也是领导，直接跟用车人提也不合适，得罪领导的事情不能做，但是规定不能不遵守，于是他一边安排司机把车检查一下，准备好，一边跟指导员报了情况。后来指导员没提什么意见，只是说：“既然是领导的意思，那手续齐了就派。”
现在，我们仔细看看这句话到底表达了一个什么意思。
“既然是领导的意思”这是一个条件，也是一个前提，指导员首先是认可了，这个派遣是领导要派的，明确了一个大的框架。“那手续齐了就派”手续确实齐备，车辆派遣的单据也有，符合正常派遣程序，但是在休息的节假日，临时派遣车辆是必须提高一级审批的，这个手续不太符合要求。指导员是什么意思？看表面上是他同意派了，可是实际上，等于他妈的什么都没说，他就压根没有表态，为什么？没出问题，当然好，而且明讲了是领导的意思，我指导员同意了；如果出了问题，我指导员讲得很清楚，手续齐了就派，这车派出去手续有问题，是值班干部的责任啊！两面光……
宋梁海是什么人，直爽的汉子，不去抠这个字眼儿，而且知道用车人等得着急，为人家考虑，既然指导员都说是领导的意思，那就派吧。
在叮嘱司机仔细检查车辆并经车场值班员再次确认检查情况后，宋梁海放这台车离场了。现在想，宋梁海算是很仔细很认真了，把车况保证到最佳状态。可关键是，车辆运行，不是所有的一切都能保证的。车子在路上高速行驶的时候爆胎了，方向失控，驾驶员经验很丰富，经历过这样的事情，处理正确、及时，但还是碰了别人的车子。没有造成人员受伤，但是被撞的一方不答应协商处理，报警，叫保险公司出险。出去的车子不放你回来，拉到交警队，电话最后打到团里。事情全部处理完，团领导就问了一句话：“派车符不符合程序？”领导的意思很简单，符合程序，算是因公造成的，并且是意外，没有什么责任；如果不符合程序，这个事儿就要追查了。结果一查留存的单子，问题出来了。一看批准领导签字那一栏儿，不符合规定。可是签字那个也是领导，而且他似乎不清楚周末派车的权限规定，不知者不怪。何况，这个事情，说白了就是值班室把关不严格，没有安装规定执行，在手续不符合程序要求的情况下，擅自违规派遣。责任直接落到了汽车连头上。
股长带人下来调查情况，第一个就找当他的车场值班员和值班干部。股长和连长、指导员在会议室里开了半天会，又把宋梁海叫了进去问情况，再把当他的车场值班员喊过去对峙。
股长离开后，指导员把宋梁海叫去了办公室。