而且这参赛的门槛真的是低得不能再低了。所有符合GT2标准的超级跑车都可以参赛，欢迎职业车队和独立车队都来参加，每个车队只能一辆车三个人参赛。是一场24小时耐力赛。和勒芒24小时拉力赛一样，每位车手连续驾驶时间不能超过四小时，主车手驾驶时间不能超过十四小时，所有的加油、换胎、维修都在这24小时以内，最后行程最多的赛车获胜！

不过和勒芒不同的是，勒芒24小时拉力赛的赛车是专门为勒芒赛道和长达24小时耐力赛而设计的车，而‘千万美金24小时耐力赛’使用的车只要是符合GT2标准的超级跑车都可以参加。

参赛车必须以量产车为基础研制而成，车重不能低于一千一百公斤，车上必须有两个全尺寸座椅，车型必须可以合法上路，每边的车门数量不超过一个，发动机最大马力不能超过四百七十匹，说白了就是一场属于顶级超跑的比赛。

最关键的是，这项比赛不仅仅对华夏开放。还对外国车手开放。十天的排位赛，单圈圈速最快的六十辆车进正赛！

为什么十天排位赛？报名的太多了！这比赛特么的还不要报名费！一时间华夏汽联报名考赛车手驾照的人都排着长队了，谁都想来碰碰运气！官方网站三天时间，报名车数就超过八百辆！

这个数量很惊人了，毕竟只有一辆超跑是不能参加这种比赛的，还要有自己的技术团队，负责维修加油之类的，有很多水平不咋地的，有辆超跑就想来碰运气，不好意思，没有自己技术团队滥竽充数的恕不接待！不过这也拒绝不了大家的热情，各种各样的跑车从全国各地跑来，这里已经成了一个车手聚会场所了。

豪车来得多，美女来的也就多了------这可是钓金龟婿的大好机会啊！

车子报名是免费的，但是观众想要进来？必须购买门票才行。排位赛均价五百一张，正赛均价两千一张。

这真不是萧鹏想要赚这笔钱，关键是以华夏人凑热闹的脾性，真要免费的话，观众能把赛车场踩平了！

刚知道萧鹏举办这赛事的时候，让托德还是很不屑的，这样一个比赛能有多少人参加？结果没想到马上举办的FIAGT赛事只有四辆车参加，所有人都去华夏去参加这场比赛去了------实在是这场比赛奖金太高了！万一赢了呢？

让托德急眼了，想要给萧鹏下绊子，他想出来一个办法，就是让FIAGT赛事的七家赛车厂商（沙-林、保时捷、路斯特、克莱斯勒、法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼-----不熟悉沙-林汽车的，其实那是个汽车改装品牌，以改装福特车出名，不过他旗下后来出现一款超级跑车，沙-林S7，表现十分惊艳！）不许旗下车队参加这场赛事。

结果。。。。。。谁特么的听他的啊！萧鹏的比赛可不限制品牌，只要是GT2标准的赛车都可以参加，什么日产、奥迪、英菲尼迪、宝马、大众、宾利、迈凯伦、讴歌、三菱等品牌都来凑热闹了，就他们七家玩高冷？开什么国际玩笑！

华夏现在可是现在世界上最大的汽车市场，这么好的展示自己豪车的机会不去？有病啊！

什么？这比赛不合法？开什么国际玩笑，这是华夏汽联的官方赛事！有华夏汽联官方协调比赛进行！哪里不和规矩了？

而且华夏官方对这场比赛那可真是大力支持了！华夏地区举办这么隆重的比赛，什么电视转播权之类的早早就卖了出去，各种官方宣传。

不过这场比赛有点扯淡的是：没有招商广告。。。。。。这实在是所有的广告位早早地都让人占领满了，根本没有地方在放广告了，这车场里怎么会有那么多欧洲的广告商把位置都占领了呢？

在开赛前，赛道上天天都是‘赛道日’，让所有的参赛车手熟悉赛道，赛道上各种各样的豪华跑车跑来跑去，视觉效果绝对一流！萧鹏这里开创了‘赛道日’参观门票收费的记录。。。。。。

第一天的排位赛里，一辆叫做‘华夏702’的赛车就吸引了所有人的主意。那是一辆野马‘伊诺琳’，车身上除了一个华夏国旗和一个702编号外，没有任何车身广告。根据主持人介绍，大家才知道，原来车上的人不是别人，正是‘华夏赛车场’的主人萧鹏，车队三人分别是萧鹏、杨猛和耿乐。

对这个事情萧鹏还是很无奈的，他一开始是拒绝参赛的，毕竟他自己有很多GT2级别的赛车可以参赛，但是真的没有一辆国产跑车------在发动机这方面，国产车的技术还有有点不过关。他原来想没有国产车就不参加了。不过雷蒙拨打了一个长途打电话，他很关注这个赛事，还要亲自到华夏来参观。

不过他话里话外都是自己改装的‘伊诺琳’符合GT2标准，是可以参赛的。还说什么‘黑鲶鱼’完全可以当他的技术团队，什么自己做梦都想看到自己的赛车在赛车场上奔驰，什么他爹老谢尔比一定也想看到的。。。。。。

这特么的把他死去的老爹都搬出来了，萧鹏还能说什么？得，上去玩玩呗！

尽管杨猛开车猛一点，但是还可以放心，另外一个选谁呢？海老哲和耿乐里面两个人挑选了半天，两人车技差不多，最后还是选择了耿乐，毕竟是华夏人么。

和别的超跑比起来，这‘伊诺琳’看起来有点便宜货的感觉，但是成绩却很是惊人，创下了赛道单圈记录。比第二名快了三秒！一圈成绩差三秒，这对赛车来说，已经是巨大的差距了。

一辆这样的车却赢了那么多超跑？这不科学！

参赛选手们开始议论起来。

“那辆车到底是怎么回事？是不是马力超了？”

“所有的车都要经过检测才能来参赛的！应该不能有问题吧？”

“是不是因为他是参加者作弊了？华夏人就喜欢这样！”

“得了吧！刚才我们的技术人员去看了，那辆车是出自雷蒙谢尔比的手笔！”

“靠！有钱就是好！还能买到雷蒙谢尔比的车？谢尔比现在还给人改车么？”

“还改啊！那辆车改的那叫一个牛逼！这是个强敌！”

“这还有法比么？一圈快了三秒钟？”

“那是因为他熟悉这个赛道吧？等我们熟悉一下还跑不了他？我们可都是有大赛经验的！这个人以前都没见过！”

“嗯，说得对，让我们熟悉一下再说！”

不过接下来的九天排位赛进行下去，依然没有人能超过萧鹏的‘伊诺琳’，这车简直成了所有人的研究目标，包括萧鹏在第一天排位赛的录像视频也被所有的车手拿回去仔细研究，仔细研究最佳过弯角度，今后自己可以在参赛的时候借鉴一下。

别人在那里研究萧鹏的跑法，研究赛道的温度和未来天气对汽车的影响，研究竞争对手的开车模式，而萧鹏呢？却在家里接受批评呢！

“你眼里还有我们么？你玩什么赛车啊！”老妈知道萧鹏参赛的时候，心情可不算好：“你原来玩马我们就很担心了，你每次参加比赛我都不敢看新闻，生怕出什么事情，现在好了，你参赛少了，可是你怎么又去玩赛车了？这不是更危险了？”